Напряженность между Украиной и Польшей достигла «опасного» уровня, гнев фермеров и многое другое…

Польские фермеры снова двинулись к границе с соседней Украиной, чтобы провести новую месячную забастовку, протестуя против политики ЕС и конкуренции со стороны соседней Украины, которую они считают несправедливой.

9 февраля профсоюз «Солидарность» объявил, что начнет блокировать дороги и пограничные переходы с Украиной до 10 марта.

Затем, 13 февраля, они продолжили заявлять, что заблокируют все пограничные переходы с Украиной 20 февраля, что еще больше обострило напряженность на границе.

В социальных сетях недовольство распространилось по всей Европе: фермеры выразили свое несогласие с тем, что они считают усилением недобросовестной конкуренции из-за пределов региона, особенно со стороны соседней Украины, а также с политикой ЕС по борьбе с изменением климата, которая налагает ограничения на фермеров.

Sự giận dữ của nông dân, đẩy quan hệ Ukraine-Balan vào vòng ‘nguy hiểm’ và hơn thế nữa…

Украинские водители протестуют на пункте пропуска Ягодин-Дорохуск против польских фермеров, блокирующих движение грузовиков, 15 февраля. (Источник: Укринформ)

Польские фермеры перекрыли дорогу тракторами во время протеста против ценового давления на сельскохозяйственную продукцию, налогов и экологических норм ЕС, 9 февраля. (Источник: Reuters)

«Дилемма»

Профсоюз «Солидарность» возложил прямую вину на польское правительство и Европейскую комиссию (ЕК) за то, что, по его словам, они не действуют в интересах народа. По их мнению, «пассивность польских властей и их заявления о сотрудничестве с ЕС… относительно импорта сельскохозяйственной и продовольственной продукции из Украины не оставляют нам иного выбора, кроме как объявить всеобщую забастовку», — говорится в заявлении от 2 февраля.

В Министерстве аграрной политики Украины изданию Kyiv Independent подтвердили, что Киев и Варшава ведут переговоры. Однако конца сельскохозяйственным спорам, начавшимся в апреле 2023 года, похоже, не видно.

Однако сельскохозяйственный сектор Украины также обеспокоен тем, что протесты разжигают антикиевские настроения в одном из его крупнейших союзников в военном конфликте с Россией.

Во время протеста 9 февраля в Груеце (Польша) против беспошлинной торговли украинской сельхозпродукцией фермеры ехали со скоростью улитки или перекрывали дороги тракторами... Теперь, после начала 30-дневной блокады, протесты вызвали возмущение, особенно после того, как в социальных сетях появились видеоролики , на которых польские протестующие выгружают украинское зерно из грузовиков на контрольно-пропускном пункте Дорохуск.

Киев осудил этот акт и призвал наказать виновных. 12 февраля Хелмская окружная прокуратура Польши начала расследование, предупредив, что преступление может повлечь за собой наказание в виде пяти лет лишения свободы.

Польские власти извинились перед Украиной после инцидента, однако напряженность оставалась высокой, поскольку 13 февраля протестующие начали очередную блокаду контрольно-пропускного пункта Корчова-Краковец.

Тем временем Министерство сельского хозяйства Польши оказалось в «дилеммной» ситуации: ему приходится защищать протестующих, принося извинения, и одновременно обвинять украинские продукты питания в низком качестве.

«Фермеры, возможно, позволили эмоциям взять верх, но мы должны помнить, что они находятся в очень сложной экономической ситуации. Сейчас, в весенний сезон, у них нет денег на покупку удобрений и пестицидов. Легко понять их отчаяние», — заявил 12 февраля министр сельского хозяйства Польши Чеслав Секерский.

Между тем, для украинской стороны причины протестов не совсем ясны. Варшава ограничила импорт украинских продуктов питания с 15 апреля 2023 года и продлила эмбарго 15 сентября 2023 года.

В мае 2023 года ЕС ввел ограничения, позволяющие Польше, Венгрии, Словакии, Румынии и Болгарии запретить внутренние продажи украинской пшеницы, кукурузы, рапса и семян подсолнечника, разрешив при этом транзит этой продукции для экспорта в другие страны, после того как местные фермеры пожаловались, что импорт приводит к резкому падению внутренних цен.

Экспорт украинского зерна и масла в Польшу значительно сократился после введения запрета. По данным Украинского клуба аграрного бизнеса (УКАБ), в марте 2023 года экспорт составил 277 500 тонн, снизившись до 61 000 тонн в апреле и ниже 20 000 тонн в декабре.

«За последние несколько месяцев украинская сельхозпродукция не так уж и много пересекала границу Польши. Продукция, поступающая в Польшу, не реализуется на польском рынке, а зачастую вывозится в третьи страны», — отметила руководитель УКАБ Александра Авраменко.

Однако г-жа Авраменко отметила, что не исключено, что третьи лица, например, покупатели в Германии, затем смогут продавать украинскую продукцию обратно в Польшу. «Но Украина не обязана это контролировать».

Министр сельского хозяйства Польши пообещал усилить пограничный контроль и провести больше проверок после выезда на границу 4 февраля. Однако г-н Чеслав Секерский также заявил: «Чрезмерный импорт украинской сельскохозяйственной продукции, которая не соответствует высоким производственным требованиям ЕС, косвенно угрожает конкурентоспособности польского сельского хозяйства».

Никаких новых шагов, ситуация «накаляется»?

Между тем, премьер-министр Польши Дональд Туск предупредил, что этот спор может усилить антиукраинские настроения в Польше.

«Я не думаю, что между (польским) правительством и протестующими фермерами существует какой-либо существенный конфликт взглядов или интересов», — заявил глава польского правительства на встрече в северном польском городе Мораг 11 февраля.

«Если Украина по-прежнему хочет иметь возможность мобилизовать весь мир на свою сторону в конфликте с Россией, ей также необходимо уважать интересы каждого члена этого сообщества», — добавил г-н Туск.

На самом деле Варшава ранее вела переговоры с протестующими о прекращении блокады 6 января. Тогда министр сельского хозяйства Польши Секерский пообещал выполнить три требования фермеров, включая субсидии на кукурузу в размере одного миллиарда злотых (251 миллион долларов США), увеличение кредитов на поддержку ликвидности до 2,5 миллиарда злотых (629 миллионов долларов США) и сохранение сельскохозяйственных налогов на уровне 2023 года.

Премьер-министр Туск сохранил эмбарго на украинские продукты питания, но не расширил список на другие товары, такие как сахар, яйца и птица, как того требовали протестующие.

Между тем глава Украинского клуба аграрного бизнеса Александра Авраменко опасается, что возобновление протестов пойдет на пользу правым партиям Польши в преддверии выборов в Европарламент, которые пройдут 6–9 июня. Правые партии часто имеют антиукраинские взгляды и, по словам г-жи Авраменко, «действия против Украины очень удобны для правых».

Комментируя ситуацию, в которой фермеры из многих европейских стран начинают организовывать протесты, г-жа Авраменко заявила, что только Польша решительно настроена против Украины. Французские и испанские фермеры выступают против импорта из всех третьих стран, в то время как большинство критикуют рост цен и неадекватность «Зеленого соглашения» ЕС.

В январе румынские фермеры протестовали против украинского импорта и других проблем, но Киев и Бухарест достигли соглашения. Г-жа Авраменко надеется сделать то же самое с Польшей.

Известно, что президент Украины Владимир Зеленский отдал приказ о «срочных переговорах» с Польшей после того, как польские фермеры устроили бурные протесты, что вызвало напряженность в двусторонних отношениях. Но дипломатия не всегда является синонимом экономики. Польскому правительству, безусловно, необходимо иметь выбор, учитывая давление внутренних протестов.

Однако на самом деле действия правительств всех сторон, похоже, с трудом поспевают за желаниями фермеров. Пока ни украинское, ни польское правительства не предприняли никаких новых шагов для успокоения ситуации, украинские водители взяли ситуацию в свои руки, организовав стихийную акцию протеста на контрольно-пропускном пункте Ягодин-Дорохуск. Длинная вереница украинских водителей грузовиков несла плакаты протеста на украинском, польском и английском языках, осуждая польских фермеров за блокирование движения грузовиков, сообщает Укринформ.

Источник