Порт Дананг вводит в эксплуатацию территорию склада за причалами 4 и 5 порта Тьен Са

DNO - 13 июня акционерная компания порта Дананг (порт Дананг) ввела в эксплуатацию территорию за причалами 4 и 5 порта Тьен Са (район Тхо Куанг, район Сон Тра).

Церемония открытия причала в эксплуатацию.

Строительство проекта, инвестированного акционерной компанией порта Дананг, началось 7 февраля 2022 года на площади ^{37 415 м2} с вместимостью около 110 000 Теу. Он отвечает растущему спросу на эксплуатацию контейнерных грузов, облегчает погрузку и разгрузку причального оборудования, транспортировку грузов между причалами, складами и наоборот, а также соответствует планировке и направлению развития порта Дананг.

Объем нового инвестиционного проекта строительства пляжа за мостом 4,5 включает основные объекты строительства: набережная за мостом, набережная пляжа; выравнивание; контейнерная площадка; внутренняя дорога; синхронизированный дренаж…

Причал № 4 порта Тьен Са только что был открыт.

По данным порта Дананг, стратегическим направлением развития являются контейнерные перевозки, при этом контейнерные грузы рассматриваются как основной товар, а порт постепенно становится крупнейшим и самым современным контейнерным портом в Центральном регионе.

В то же время развитие услуг для контейнеровозов, пассажирских судов и судов большого тоннажа считается ключевым фактором для порта Дананг, позволяющим ему выделиться и укрепить свои позиции.

Завершен проект по строительству верфи за причалами 4 и 5 порта Тьен Са, который объединил существующую складскую систему Tien Sa Port Enterprise и ее компаний-членов, увеличив общую площадь порта почти до 30 гектаров.

Проект также включает установку 4 кранов ERTG и сопутствующей технической инфраструктуры, удовлетворяющей потребности в обслуживании контейнеровозов водоизмещением до 50 000 DWT и судов для перевозки генеральных грузов водоизмещением до 70 000 DWT, а также пассажирских судов вместимостью 168 000 GT.

Эксплуатация причала после открытия.

Инвестиции в строительство проекта за причалами 4 и 5 порта Тьенша также демонстрируют приверженность порта Дананг ориентации развития порта на обслуживание контейнеровозов, круизных судов и крупнотоннажных судов.

Проект получил большую поддержку и консенсус со стороны Vietnam National Shipping Lines, городского народного комитета, а также центральных и местных функциональных подразделений.

В частности, Vietnam National Shipping Lines играет важную роль в поддержке реализации проекта посредством ориентации, предоставления капитала и создания благоприятных условий для порта Дананг для реализации проекта.

Завершенный проект вносит значительный вклад в синхронное развитие логистической системы, обслуживающей морские порты, создавая основу для превращения порта Тьенша в современный контейнерный порт в регионе.

С другой стороны, порт Дананг все больше доказывает свою важную роль в социально-экономическом развитии не только города Дананг, но и всего Центрального региона.

Благодаря выгодному географическому положению, все более гарантированному качеству услуг, современной инфраструктуре и оборудованию, постоянно растущей производительности труда, квалифицированному и опытному персоналу и т. д. порт Дананг постепенно утверждает свой бренд на морской карте Вьетнама и региона.

ТХАНЬ ЛАН

Источник