На пресс-конференции в конце 2024 года председатель города Хошимин Фан Ван Май особо подчеркнул значимость и важность проекта международного транзитного порта Канжио.

завтра 1.jpg
Председатель города Хошимин Фан Ван Май рассказывает о проекте международного транзитного порта Кан Зио. Фото: Нгуен Хюэ

По словам руководителей города, международный транзитный порт Кан Зио является стратегическим проектом, новой движущей силой экономического развития Хошимина.

Он подтвердил, что после завершения формирования и ввода проекта в эксплуатацию порт Кан Зио вместе с портом Кай Меп-Тхи Вай сформируют международный транзитный портовый кластер.

«Этот портовый кластер укрепит положение Вьетнама на карте международных транзитных портов. Оттуда он будет участвовать в глобальной цепочке транзита и поставок. «Этот портовый кластер окажет огромное влияние на социально-экономическое положение не только города Хошимин, но и всего региона и Вьетнама», — подтвердил г-н Фан Ван Май.

Руководство Хошимина заявило, что после разработки инвестиционной политики город координирует работу с соответствующими сторонами для выбора инвесторов.

Г-н Май также сообщил, что город стремится начать строительство первой фазы проекта порта Кан Зио к 2 сентября.

«Я считаю, что когда проект вступит в эксплуатацию, он не только укрепит положение Вьетнама на международной транзитной карте, но и окажет положительное влияние на импорт и экспорт, создаст рабочие места и внесет большой вклад в национальную экономику. для национального бюджета, «Выразил г-н Май.

Развитие зеленых и умных портов

Что касается воздействия проекта на окружающую среду, глава города сообщил, что в ходе предварительного технико-экономического обоснования город определил, что технология порта должна быть «зеленым», «умным» портом, чтобы он потреблял как можно меньше ресурсов.

Что касается воздействия на лесной биосферный заповедник Кан Зио, то, по словам г-на Мая, проект был выбран в месте с наименьшим воздействием, а лесная площадь, отведенная под проект, будет пересажена на других участках.

В частности, при реализации проекта будет затронуто около 90 гектаров леса, а городу предстоит заново высадить 270 гектаров, что в 3 раза превышает площадь поражения.

Председатель города Хошимин подтвердил, что будет внимательно следить за реализацией проекта, чтобы гарантировать, что он окажет наименьшее воздействие на биосферный заповедник Кан Зио и сведет к минимуму воздействие на окружающую среду.

канжио 1.jpg
Модель международного транзитного порта Can Gio-HCMC

16 января премьер-министр одобрил инвестиционную политику для проекта международного транзитного порта Кан Жио (Хошимин). Целью является строительство и развитие международного транзитного порта Кан Джо, включая услуги, связанные с эксплуатацией контейнерного порта, морские порты и другие услуги.

По масштабам проект имеет площадь землепользования около 571 гектара. Инвестиционный капитал определяется на основании предложения по реализации проекта и научно-исследовательского проекта международного транзитного порта Кан Жио и составляет не менее 50 000 млрд донгов.

Премьер-министр поручил Народному комитету города Хошимин поручить специализированным учреждениям конкретно определить общий инвестиционный капитал проекта в соответствии с предложением инвестора для регистрации в процессе выдачи сертификатов регистрации инвестиций в соответствии с правилами.

Проект пользуется специальными механизмами и политикой (если таковые имеются) в соответствии с положениями действующего законодательства.

Премьер-министр отметил, что проект может быть реализован только после того, как он будет соответствовать планированию на всех уровнях, и компетентный орган примет решение об изменении целевого назначения лесных земель на другое целевое назначение в соответствии с положениями закона о лесном хозяйстве и закона о Земля. Земельное право и другие соответствующие нормативные акты…

Инвесторам не разрешается передавать проект в течение 5 лет с даты выдачи свидетельства о регистрации инвестиций.

Ускорение реализации проекта «суперпорта» Кан-Джо, начало строительства которого запланировано на 2025 год

Ускорение реализации проекта «суперпорта» Кан-Джо, начало строительства которого запланировано на 2025 год

Город Хошимин проводит консультации с соответствующими министерствами и секторами для ускорения строительства международного транзитного порта Кан Зио с целью начать строительство в 2025 году.
Дополнение к списку приоритетов планирования и инвестиций порта Кан-Джо

Дополнение к списку приоритетов планирования и инвестиций порта Кан-Джо

Министерство транспорта запрашивает мнения министерств и отраслей по досье, корректирующему генеральный план развития морской портовой системы Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
«Суперпорту» Кан Джио необходимо избежать урока захвата клиентов и территорий, как Каймэпу - Тхи Вай

«Суперпорту» Кан Джио необходимо избежать урока захвата клиентов и территорий, как Каймэпу - Тхи Вай

В порту Каймеп-Тхивай сложилась ситуация, когда инвесторы конкурируют за пассажирские суда. Каждая группа людей занимала отдельную часть гавани. Эксперты утверждают, что при строительстве морских портов Хошимину необходимо обратить на это внимание.