Г-н Нгуен Ван Хьеу - секретарь городского комитета партии Кантхо - осмотрел маршруты, по которым будут курсировать речные трамваи - Фото: TL
Обследование рек Хау (каналы Кхай Лыонг и Кон Кхыонг), Бинь Тхуй, Кантхо в районах Нинь Кьеу, Бинь Тхуй, Кай Ранг и Фонг Дьен.
Маршрут речного трамвая длиной до 38 км
Это речные маршруты с портами, причалами и остановками, обслуживающие внутренние водные пути общественного пассажирского транспорта в Кантхо. В ближайшем будущем они будут инвестированы и построены для обслуживания экономического и городского развития вдоль реки города.
По данным Департамента транспорта города Кантхо, премьер-министр одобрил план развития города на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, включая план развития внутренних водных маршрутов общественного пассажирского транспорта (маршрутов водных автобусов).
Параллельно будут построены порты, причалы и пункты посадки и высадки пассажиров для соединения с маршрутами водных автобусов на двух национальных внутренних водных путях — реках Хау и Кантхо. Срок реализации: 2024 - 2030 годы.
Департамент транспорта предложил план по развитию трех водных автобусных маршрутов на реках Хау и Кантхо. В частности, маршрут водного автобуса № 1 следует по маршруту реки Хау, начинаясь в международном пассажирском порту Кантхо в районе напротив парка реки Хау, в районе Нинькьеу, и заканчиваясь в центральной части района Тхот Нот.
Протяженность маршрута речного трамвая составляет около 38 км (через районы Нинькьеу, Биньтхуй, Омон и Тот Нот).
Группа по исследованию речного трамвая вдоль реки Кантхо - Фото: TL
Порты, пристани и пункты посадки и высадки пассажиров на реке Хау, обслуживающие автобусные маршруты в соответствии с ориентацией планирования, включают: международный пассажирский порт Кантхо (главная автобусная остановка), где, как ожидается, будут остановки каждые 1–2 км в городских районах, коммерческие службы, жилые районы и туристические зоны в местах, связанных с осью шоссе, и с достаточным земельным фондом для строительства инфраструктуры для пристани и парковки остановки.
В то же время маршрут речного трамвая также соединяется с портами и внутренними пассажирскими причалами в соответствии с генеральным планом города и планами зонирования районов Нинькьеу, Биньтхуй, Омон и Тотнот.
Речной трамвай совмещает в себе транспорт и туризм
Водный автобусный маршрут № 2 проходит вдоль реки Кантхо, начинаясь в международном пассажирском порту Кантхо (напротив парка реки Хау, район Нинькьеу) и заканчиваясь в центральной части района Фонгдьен. Общая протяженность маршрута составляет около 21 км (через районы Нинькьеу, Кайранг и район Фонгдьен).
Водный автобусный маршрут № 3 проходит вдоль реки Хау, начинаясь в международном пассажирском порту Кантхо перед парком реки Хау, район Нинькьеу, и заканчиваясь в пассажирском порту в городской зоне 586, район Кайранг. Длина маршрута составляет около 7,5 км (через районы Нинькьеу и Кайранг).
Что касается планируемого развития маршрутов речного трамвая, секретарь городского комитета партии Кантхо заявил, что эксплуатация только речного трамвая будет расточительством, поскольку он выполняет только одну функцию: транспортировку.
Между тем, Кантхо — экологически чистый речной город, поэтому, говоря о речных трамваях, мы должны сразу же думать о том, чтобы обеспечить как транспорт, так и туризм. В котором туризм является долгосрочным направлением экономического развития города, а транспорт — средством удовлетворения потребностей людей и туристов в путешествиях.
Г-н Нгуен Ван Хьеу предложил Департаменту строительства в ближайшее время изучить некоторые участки вдоль рек Кантхо, Биньтхуй, канала Кхайлыонг... для реализации плана 1/2000 и городского планирования вдоль рек. Это послужит основой для эксплуатации земельных фондов или позволит людям преобразовать целевое назначение земель для развития многоэтажных городских районов вдоль этих рек.
Источник: https://tuoitre.vn/can-tho-se-khai-thac-3-tuyen-buyt-song-dac-trung-mien-tay-nam-bo-20240624201216078.htm
Комментарий (0)