Потребление зеленой энергии в Хошимине достигает лишь 7,6%
По словам председателя Народного комитета Хошимина, для решения проблем изменения климата, пробок на дорогах, окружающей среды... Хошимин реструктурирует свою экономику, в которой зеленая экономика определяется как движущая сила для содействия устойчивому росту и развитию в предстоящий период. Для реализации вышеуказанного решения город провел исследование и предложил стратегию зеленого развития, обязавшись выделить достаточные ресурсы на ее реализацию и стремясь к достижению нулевых выбросов к 2050 году.
Председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май выступил с вступительной речью на программе «CEO 100 Tea Connect»
Кроме того, г-н Фан Ван Май также рассказал о текущей ситуации в городе и целях перехода на экологически чистую энергию. В настоящее время ежедневное потребление электроэнергии в Хошимине составляет около 90 млн кВт.ч., поставки осуществляются в основном из-за пределов города и в основном за счет тепловых электростанций; На долю зеленой электроэнергии приходится всего 7,6%. Цель города — достичь 25% к 2025 году и 35–40% к 2030 году.
Во-вторых, на долю автомобильного транспорта приходится 18,5% выбросов парниковых газов во Вьетнаме. В транспортной системе внутри города преобладают личные транспортные средства, в основном мотоциклы. В 2019 году в Хошимине на 1000 человек приходилось 777 транспортных средств, а на 1000 человек — около 81 легкового автомобиля. Задача города — увеличить использование общественного транспорта и сократить количество личных автомобилей.
В мероприятии приняли участие многие высокопоставленные руководители из разных стран.
Третье — это лечение. управление отходами, сточные воды Ежедневно в городе Хошимин выбрасывается около 9500 тонн твердых отходов, при этом ежегодный прирост составляет около 6–10%, а средний объем бытовых отходов на душу населения составляет около 0,98 кг в день. Четвертый — углеродные кредиты. Резолюция 98 позволяет Хошимину запустить пилотную торговлю углеродными квотами. Однако город остро нуждается в консультациях организаций, экспертов и предприятий по юридическим вопросам, пилотным моделям и методам.
Что касается вышеупомянутого преобразования энергии или переработки отходов в городе Хошимин, г-н Фан Ван Май подчеркнул, что самыми сложными вещами по-прежнему остаются политика, капитал и технологии.
«Город будет пилотировать строительство Can Gio в зеленом районе, это новаторский район для достижения цели Net Zero к 2035 году, на 15 лет раньше обязательств Вьетнама перед международным сообществом. Чтобы сделать это, мы должны сосредоточиться на создании экологически чистого транспорта, транспортные средства должны использовать экологически чистое топливо, зеленую энергию и перерабатывать отходы в электроэнергию для удовлетворения производственных и бытовых нужд в Can Gio. Туризм не выбрасывает пластиковые отходы, развивайте зеленый туризм и пилотируйте углеродные кредиты в лесах Can Gio...» - сказал г-н Май.
Урок
Г-н Ичисака Хирофуми - старший исполнительный директор по международным связям провинции Осака (Япония), поделился тем, что с 1886 года в Японии возникла идея интегрировать охрану окружающей среды в правовую систему, прилагая усилия по контролю загрязнения. В 1950-х годах Япония развивалась невероятно быстро, но вместе с этим возникли и серьезные проблемы с загрязнением окружающей среды. В 1973 году в Осаке была внедрена первая в Японии модель корпоративного управления, в которой были четко определены факторы окружающей среды. Благодаря этому мы сохранили стабильный рост и стали пионерами в преодолении проблем загрязнения окружающей среды, достигнув того, что имеем сегодня.
Г-н Ичисака Хирофуми, старший исполнительный директор по международным связям, префектура Осака (Япония)
Г-н Рикардо Валенте, городской советник по экономике и финансам города Порту (Португалия), сказал, что в городе Порту с первого учебного года школьников учат адаптироваться к озеленению и зеленому росту. Вьетнам — аграрная страна. Хотя Хошимин развивает городские районы, ему необходимо сосредоточиться на зеленом развитии зданий и зеленых зон в центре города.
Г-н Рикардо Валенте, городской советник по экономике и финансам, город Порту (Португалия)
Для этого нам необходимо создать дух циклического предпринимательства; Учредите «зеленые» награды, если предприятия соответствуют требованиям, особенно стартапы в сфере очистки воды, энергетики... Или предусмотрите политику стимулирования и налоговые льготы для компаний, которые соответствуют экологическим показателям. Как повторно использовать предметы повседневного потребления, такие как одежда и электронные устройства, чтобы избежать отходов и вреда окружающей среде. «Местные органы власти являются крупнейшими потребителями в обществе, поскольку они являются пионерами в использовании экологически чистых продуктов и создают стимулы для предприятий производить эти продукты. Если государство не участвует в этом процессе зеленого потребления, оно не может создавать стимулы для общества», — подчеркнул г-н Рикардо Валенте.
Г-н Габор Флюит, председатель Euro Charm, выступает на мероприятии
Представляя европейское бизнес-сообщество, г-н Габор Флуит, председатель EuroCharm, подтвердил, что зеленые соглашения Европейского союза или Механизм регулирования пограничных выбросов углерода (CBAM) направлены на достижение цели Net Zero (чистых нулевых выбросов) к 2050 году. EuroCharm надеется оказать поддержку посредством передачи технологий, обмена моделями и наращивания потенциала для проектов, тем самым помогая Хошимину стать экспортным центром для ЕС. Он сообщил, что в ближайшие месяцы EuroCharm проведет ряд мероприятий, направленных на помощь предприятиям в реализации европейских экологических соглашений и содействии устойчивому развитию.
Г-н Эрик Контрерас, генеральный директор BASF Vietnam: Взяв на себя обязательство по достижению нулевых выбросов во Вьетнаме к 2050 году, мы не только уделяем внимание управлению выбросами на наших производственных предприятиях, выбросами от источников энергии, которые мы закупаем, но и решаем проблемы выбросов, связанных с сырьем, которое мы закупаем у поставщиков, на долю которого приходится большой объем выбросов в нашей готовой продукции. В частности, с 2021 года мы общались с более чем 1300 поставщиками, на долю которых приходится 60% выбросов, связанных с сырьем BASF. Работайте с ними над выявлением и внедрением решений по сокращению выбросов в каждом конкретном продукте, сделав сокращение выбросов критерием при закупке исходных материалов.
В качестве поставщика сырья мы предоставили прозрачную информацию о выбросах 45 000 видов продукции, помогая предприятиям, особенно тем, которые экспортируют в Европу, соблюдать строгие требования к устойчивости и раскрытию информации о выбросах продукции. Помимо финансовых целей мы поставили нефинансовые цели, которые демонстрируют нашу приверженность этому вопросу. Во Вьетнаме BASF активно изучает проекты сотрудничества в области устойчивого развития с университетами и научно-исследовательскими институтами для эффективной поддержки своих усилий в области устойчивого развития.
Ссылка на источник
Комментарий (0)