Для оценки эффективности проекта необходим очень конкретный финансовый план.

Продолжая 9-ю внеочередную сессию 15-го Национального собрания, во второй половине дня 14 февраля Группа 18, включающая делегацию Национального собрания провинции Тханьхоа, делегацию Национального собрания провинции Ханам и делегацию Национального собрания провинции Чавинь, обсудила на группе Дополнительный проект социально-экономического развития в 2025 году с целевым показателем роста 8% и более; Инвестиционная политика по инвестиционному проекту строительства железной дороги Лаокай – Ханой – Хайфон; Проект резолюции Национальной ассамблеи о пилотировании ряда конкретных и специальных механизмов и политик по развитию городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине.

Обзор обсуждения в группе.

Депутат Национального собрания Май Ван Хай, член провинциального комитета партии, заместитель главы делегации провинциального Национального собрания, принявшая участие в даче комментариев, согласилась с Дополнительным проектом социально-экономического развития в 2025 году с целевым показателем роста в 8% и более. В то же время рекомендуется обратить внимание на меры и решения для достижения целевых показателей роста. Соответственно, необходимо уделять внимание дальнейшему совершенствованию старых драйверов роста, традиционных драйверов роста, особенно вопросов инвестиций, экспорта, потребления, особенно вопросов инвестиций, для устранения механизмов и политики поощрения государственных инвестиций.

Депутат Национальной ассамблеи Май Ван Хай выступает на заседании.

Кроме того, проект выявляет только традиционные драйверы роста, но не выявляет новые драйверы роста. Поэтому необходимо четко определить новые драйверы роста, особенно вопросы цифровой трансформации, науки и технологий и цифровой экономики.

Что касается условий обеспечения роста ВВП на уровне 8% и более, то, по мнению делегатов, правительству необходимо создать благоприятные правовые коридоры и ресурсы, которые помогут населенным пунктам добиться роста. При этом необходимо четко определить уровень перерасхода и прироста перерасхода.

Комментируя инвестиционную политику проекта строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, депутат Национального собрания Май Ван Хай согласилась с инвестиционной политикой проекта. При этом рекомендуется уточнить необходимость инвестиций в 3 ветки; Необходимо четко определить этапы инвестирования, чтобы обеспечить эффективное использование средств, выделенных на расчистку территории под проект. Наряду с этим необходимо уточнить вопросы модернизации существующих железных дорог с комбинированием однопутных и типовых железнодорожных путей. При этом необходимо конкретно определить целесообразность инвестирования капитала в проект; Должен быть очень конкретный финансовый план, оценивающий эффективность проекта, время, которое может потребоваться для возврата капитала, невозможность возврата капитала, а также поддержку из государственного бюджета для операций...

В выступлении на встрече принял участие депутат Национальной ассамблеи Буй Мань Хоа.

Депутат Национальной ассамблеи Буй Мань Хоа (делегация Национальной ассамблеи провинции Тханьхоа), постоянный член Комитета по законодательству Национальной ассамблеи, принявший участие в даче комментариев, предположил, что необходимо внести ясность в вопросы передачи технологий и эксплуатации. Необходимо конкретно изучить сроки завершения проекта; Землеустройство проекта. В то же время необходимо рассмотреть возможность добавления и корректировки конкретных политических механизмов специально для проекта...

Куок Хуонг

Источник: https://baothanhhoa.vn/can-co-phuong-an-tai-chinh-danh-gia-rat-cu-the-ve-hieu-qua-cua-du-an-239712.htm