Строительство ответвления туннеля HC1 на перекрестке Нгуен Ван Линь — Нгуен Хыутхо ведется ускоренными темпами, чтобы открыть движение транспорта 31 декабря.
Общий объем инвестиций в проект строительства подземного перехода Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыутхо (район 7, Хошимин) составляет 830 млрд донгов, включая два подземных перехода в каждом направлении на улице Нгуен Ван Линь; Длина каждого туннеля составляет 456 м, а количество полос движения — три.
С октября 2024 года завершено строительство подземного перехода HC2 (правая ветка от района 7 до Биньчаня), который открыт для движения, что эффективно снижает загруженность дорог, особенно в час пик.
В настоящее время работы по строительству подземного перехода HC1 ускоряются, чтобы обеспечить открытие движения 31 декабря, как и планировалось.
Машины и оборудование возводят последние объекты филиала HC1.
Представитель Совета по управлению инвестициями в дорожное строительство (Совет по дорожному движению) сообщил, что в рамках пакета по строительству подземного перехода HC1 завершено структурное возведение открытых и закрытых участков туннеля. В то же время завершить строительство временных дорожных объектов, вырубить и переместить пострадавшие деревья в пределах зоны действия проекта.
По имеющимся данным, на строительной площадке постоянно находится более сотни инженеров, рабочих и техники. В течение последних нескольких дней подрядчик работал в три смены, чтобы обеспечить завершение проекта в 2024 году.
Длина подземного перехода HC1 составляет 98 м, из которых длина закрытого туннеля над линией метро 4 составляет 40 м; Длина открытого участка туннеля со стороны зоны экспортной переработки Тан Туан составляет 180 м, а на Национальном шоссе 1 (в направлении района Бинь Чань) — 178 м.
Ранее руководители Народного комитета города Хошимин провели обследование строительной площадки и обратились к инвестору с просьбой призвать и поручить подрядчикам мобилизовать человеческие ресурсы и соответствующее оборудование для строительства, чтобы компенсировать задержку в ходе работ; срочно завершить все оставшиеся пункты проекта; Разработать подробный план сроков завершения работ и обеспечить открытие движения по всему маршруту в 2024 году.
Кроме того, руководство города также обратилось к инвестору с просьбой сотрудничать с City Power Corporation, City Power Distribution Project Management Board и Tan Thuan Power Company для ускорения строительства трансформаторной подстанции (мощностью, эквивалентной 400 кВА), что обеспечит стабильное и долгосрочное электроснабжение для работы насосной станции, освещения и систем видеонаблюдения проекта.
В течение оставшегося периода строительства проекта городская полиция и группа дорожной полиции Южного Сайгона также будут координировать работу с Департаментом дорожного движения для поддержки регулирования дорожного движения в зоне строительства проекта, обеспечивая удобное и безопасное движение.
После завершения строительства двух подземных переходов на этом перекрестке будут созданы благоприятные условия для передвижения людей. С открытием моста Ратьдиа (открытого для движения) и моста Фуоклонг (который скоро откроется для движения) транспортная картина на юге Хошимина претерпит множество позитивных изменений, что повысит взаимосвязанность для экономического и социального развития.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-ham-chui-800-ty-sap-thong-xe-phia-nam-tphcm-192241223214131616.htm
Комментарий (0)