Камбоджа подписывает 8 соглашений с Китаем на BRF, включая проект канала стоимостью 1,7 млрд долларов

Присутствуя на форуме «Один пояс, один путь», премьер-министр Камбоджи Хун Манет стал свидетелем подписания восьми меморандумов о взаимопонимании с Китаем, в результате чего общее число соглашений между двумя странами с середины сентября этого года достигло 23, включая проект канала Фунан-Течо стоимостью 1,7 млрд долларов США.

Премьер-министр Камбоджи Хун Манет пожимает руку премьер-министру Китая Ли Цяну на церемонии подписания соглашений 17 октября 2023 года. (Источник: CamboJA.News)

В ходе своего второго визита в Китай и участия в Форуме «Один пояс, один путь» (BRF) премьер-министр Камбоджи Хун Манет стал свидетелем подписания восьми Меморандумов о взаимопонимании (МоВ), в результате чего общее число соглашений между двумя странами с середины сентября этого года достигло 23.

Среди новых соглашений, подписанных между двумя сторонами, — рамочное соглашение по проекту канала Фу Нам Течо. Соглашение позволит China Road and Bridge Corporation (CRBC) провести углубленные исследования всех аспектов проекта в течение восьми месяцев.

Ожидается, что длина канала Фунан-Течо составит 180 км, и он пройдет через камбоджийские провинции Кандал, Такео, Кампот и Кеп. Проект, одобренный правительством Камбоджи в мае, оценивается примерно в 1,7 млрд долларов США и рассчитан на четыре года. Это первый логистический проект, соединяющий реку Меконг в Камбодже с морским путем, направленный на расширение морского транспортного потенциала Камбоджи.

Заместитель премьер-министра Камбоджи и председатель Межведомственного комитета по исследованиям и реализации проекта водного транспорта и логистики Тонле-Бассак г-н Сан Чантол сказал, что этот проект является важным шагом вперед в транспортном секторе Камбоджи.

Министерство общественных работ и транспорта Камбоджи изучало проект в два этапа: 14-месячное предварительное исследование и 12-месячное технико-экономическое обоснование.

Проект поможет Камбодже сократить время и расстояние транспортировки, создать торговую зону и несколько портов для развития логистики, а также расширить зоны развития сельского хозяйства , орошения, аквакультуры, туризма и животноводства для 1,6 миллиона человек, проживающих вдоль канала.

Бывший представитель правительства Камбоджи Фай Сипхан заявил, что водный путь сократит расстояние судоходства более чем на 69 км от автономного порта Пномпень до автономного порта Сиануквиль через вьетнамский порт Каймеп, а также на 135 км от автономного порта Пномпень до международного порта Кампот.

За последние 10 лет в рамках сотрудничества между Камбоджей и Китаем было достигнуто множество успехов, включая развитие Особой экономической зоны Сиануквиль, скоростной автомагистрали Пномпень-Сиануквиль, нового международного аэропорта Сиемреап-Ангкор и скоростной автомагистрали Пномпень-Бавет.

Экономический аналитик Камбоджи Ки Серейват рассказал CamboJA, что инвестиции Китая в рамках инициативы «Один пояс, один путь» в Камбодже за последние 10 лет привели к значительному развитию инфраструктуры и экономическому росту.

Источник: https://baoquocte.vn/campuchia-ky-8-thoa-thuan-voi-trung-quoc-tai-brf-bao-gom-du-an-kenh-dao-17-ty-usd-246743.html