Недавно GM объявила о приобретении Tools and Equipment International (TEI), одной из ключевых компаний, разрабатывающих технологию Gigalit, используемую Tesla, которая позволяет отливать крупные конструкции целиком, а не собирать их из сотен более мелких деталей.

444291 о.jpg
Компания TEI специализируется на литье крупных деталей в песчаные формы и ранее сотрудничала с Tesla.

В то же время BMW также инвестировала в технологию 3D-печати , объявив о партнерстве с Loramendi и Voxeljet с целью автоматизации процесса крупномасштабной 3D-печати песчаных форм для литья головок цилиндров на своем новом заводе в Ландсхуте, Германия.

Ранее GM сотрудничала с Voxeljet, крупнейшим в мире 3D-принтером для литья под давлением по песчаным формам, при производстве своего роскошного электромобиля Cadillac CELESTIQ.

Компания TEI уже известна во всем мире в области литья и быстрого прототипирования. Приобретение TEI менее чем за 100 миллионов долларов укрепит позиции GM на все более конкурентном рынке электромобилей и обеспечит ресурсы, необходимые для более эффективного производства в больших масштабах.

444292 о.jpg
Сложные песчаные формы, напечатанные на 3D-принтере с использованием технологии Voxeljet.

Компания BMW возлагает большие надежды на технологию 3D-печати на своем заводе в Ландсхуте, где она будет использоваться для литья головок цилиндров для двигателя B48.

Процесс изготовления песчаных форм с использованием технологии 3D-печати является сложным и включает печать, сушку и очистку готовых деталей, а также подготовку и обработку песка.

В сотрудничестве с Loramendi и Voxeljet компания BMW создаст автоматизированную производственную линию, состоящую из 3D-принтера Voxeljet VX1300-X и системы микроволновой сушки Loramendi.

Производственная линия оснащена автоматическими станциями обработки и роботизированными руками для извлечения и очистки песчаных стержней. Это позволяет заводу производить тысячи 3D-печатных песчаных форм в неделю.

Растущее внедрение технологии 3D-печати в автомобильной промышленности является признаком того, что эта производственная технология выходит за рамки традиционных методов проектирования и прототипирования и в ближайшем будущем станет основной тенденцией отрасли.

(по данным ОЛ)

Hyundai начинает массовое использование роботов в производстве автомобилей

Hyundai начинает массовое использование роботов в производстве автомобилей

Благодаря поддержке значительного числа роботов процесс производства новых электромобилей Hyundai сведет к минимуму вмешательство человека, в основном только на этапе управления.
Внедрение генеративного искусственного интеллекта в умные автомобили

Внедрение генеративного искусственного интеллекта в умные автомобили

Генеративный ИИ внедряется в интеллектуальные автомобили путем интеграции в системы голосового управления и поможет персонализировать процесс вождения.
Обнаружение устройств пожарной сигнализации, которые мешают работе интеллектуальных замков автомобилей и мотоциклов

Обнаружение устройств пожарной сигнализации, которые мешают работе интеллектуальных замков автомобилей и мотоциклов

Представитель Департамента радиочастот сообщил, что 3 июля Департамент обнаружил устройство пожарной сигнализации, создающее помехи сигналам интеллектуальных замков автомобилей и мотоциклов в Фантхьете, Биньтхуан.
Вьетнамский рынок Интернета вещей стоимостью в миллиард долларов должен начаться с автомобилей и электрооборудования

Вьетнамский рынок Интернета вещей стоимостью в миллиард долларов должен начаться с автомобилей и электрооборудования

Прогнозируется, что объем рынка Интернета вещей во Вьетнаме достигнет 8,5 млрд долларов США. Чтобы достичь этого рубежа, Вьетнаму необходимо сначала применить Интернет вещей к измерительным приборам и транспортным средствам.
Электромобили заменяют смартфоны как драйверы роста

Электромобили заменяют смартфоны как драйверы роста

На фоне спада продаж смартфонов во всем мире многие крупнейшие японские производители электроники видят будущее в электромобилях.