В настоящее время большинство транспортных средств, эксплуатируемых в популярной модели яхт, зарегистрированы как внутренние пассажирские транспортные средства вместимостью от 3 до 12 человек.
По данным Морской администрации Вьетнама, в настоящее время круизная деятельность во Вьетнаме часто понимается в широком смысле, включая крупные международные круизные суда с многодневными рейсами по фиксированным международным туристическим маршрутам. Частные яхты иностранных гостей, посещающих Вьетнам с туристическими или деловыми целями поездки.
Круизная деятельность во Вьетнаме по-прежнему понимается в широком смысле, включая прогулочные суда и суда внутреннего плавания, перевозящие туристов и отдыхающих (иллюстрированное фото).
Кроме того, на маршрутах и в туристических зонах курсируют туристические суда, совмещающие осмотр достопримечательностей, отдых, питание... или транспортные средства в туристических и курортных зонах, которые обслуживают индивидуальные потребности, особенно объекты для отдыха и развлечений на воде.
Деятельность этих транспортных средств в основном сосредоточена в местах, имеющих множество потенциальных преимуществ с точки зрения моря, островов и рек, таких как: Хайфон, Куангнинь, Дананг, Кханьхоа, Хошимин...
В проекте по управлению яхтами Морская администрация Вьетнама сообщила, что в настоящее время большинство транспортных средств, эксплуатируемых в рамках популярной модели яхт, зарегистрированы как внутренние пассажирские транспортные средства вместимостью от 3 до 12 человек.
По данным Вьетнамского регистра, в настоящее время флот внутренних водных транспортных средств, перевозящих от 3 до 12 пассажиров, составляет 195 единиц, из которых 10% — суда с 3–5 пассажирами, 44% — суда с 6–8 пассажирами и 46% — суда с 9–12 гостями. Средний возраст транспортных средств составляет 9 лет, мощность — от 8 до 3600 л. с., в основном это пассажирские катера.
В районе Нячанг - Кханьхоа нет ни одного вьетнамского плавсредства, зарегистрированного для эксплуатации в качестве яхт в зоне управления Морского порта Нячанг.
Внутренние водные транспортные средства с уровнем регистрации VR-SB имеют ту же форму и конструкцию корпуса, что и яхты, которые регулярно курсируют в маринах.
Эти транспортные средства зарегистрированы как транспортные средства VR-SB, в основном используемые в качестве пассажирских судов, высокоскоростных пассажирских судов, высокоскоростных судов для перевозки людей или судов для перевозки людей и зарегистрированы для пассажирских перевозок для посещения залива Нячанг. Страница, не зарегистрированная для работы в качестве частная яхта.
Между тем, количество иностранных яхт, прибывающих в марину, незначительно по сравнению с ее пропускной способностью.
В Куангнине с 2019 года 1 круизное судно зашло и отплыло от пирса № 1 международного пассажирского порта Халонг. В последние годы в Бариа-Вунгтау также прибывало/отбывало несколько иностранных яхт, осуществлявших некоторые виды морской деятельности, например яхта Longlive (подданство Панамы), яхта Octave (подданство Великобритании).
Примечательно, что в последнее время в морском порту Бариа-Вунгтау не было ни одного круизного судна под вьетнамским флагом, обслуживающего развлекательные или спортивные туристические мероприятия.
Хошимин является одним из регионов, где развит яхтинг. В настоящее время в Морской администрации Вьетнама в Хошимине зарегистрировано 3 яхты, включая яхту Hoa Binh Carrara (Yacht One Member Co., Ltd. Phu Quoc Green) Tour), круиз My Little Princess (Hai Au Petroleum Maritime Joint Stock Company) и круиз Sunhine (Dai Hong Phat Investment, Trade and Service Company Limited).
В Донгнае эксплуатируется 5 яхт. Круизные лайнеры швартуются на внутренних водных терминалах, расположенных в акватории морского порта Донгнай, и имеют лицензию на эксплуатацию, выданную местным Департаментом транспорта. Все круизные суда, курсирующие в этом районе, являются судами внутреннего плавания классов VR-SI, VR-SII.
В ответ на потребности развития яхтенной деятельности в Детальном плане морских портов, причалов, буев, акваторий и водных регионов на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденном Премьер-министром, утверждено: Планируется, что в 3 морских портах будут построены причалы для яхт после их квалификации, включая причалы в Нячанге, Камрани и Фантьете. Когда позволят условия, в морских портах будут обустроены причалы для круизных судов.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ca-nuoc-co-gan-200-tau-mo-hinh-du-thuyen-dang-ky-cho-khach-192250204112514707.htm
Comment (0)