Спринт по шоссе протяженностью 3000 км

Тот факт, что Министерство внутренних дел только что представило премьер-министру план организации церемонии запуска пиковой гоночной кампании «500 дней и ночей гонок для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали» в соответствии с указанием главы правительства, свидетельствует о большой решимости правительства и премьер-министра в их усилиях по достижению этой особой цели.

Вышеуказанное мероприятие, которое состоится в ближайшие дни, безусловно, выйдет за рамки конкретного министерства или сектора и станет общенациональным соревновательным движением, создав особый экономический ориентир на весь период 2021–2026 годов, дав мощный толчок к завершению создания инфраструктурной системы, главным событием которой станет национальная сеть автомагистралей.

Следует добавить, что в резолюции XIII съезда Национальной партии поставлена ​​цель ввести в эксплуатацию 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году и стремиться ввести в эксплуатацию 5000 км к 2030 году.

В последнее время под четким руководством правительства и премьер-министра реализация инвестиций и развитие транспортной инфраструктуры стали объектом особого внимания со стороны министерств, ведомств, отраслей и местных органов власти с новым мышлением и новыми подходами, обеспечивающими достижение всех трех целей: «качество, прогресс и эффективность».

На сегодняшний день в стране построено около 700 км дополнительных скоростных автомагистралей, проходящих через 15 провинций и городов, в результате чего общее количество скоростных автомагистралей превысило 2000 км.

Завершенные проекты способствовали социально-экономическому развитию, созданию новых территорий для развития, новых городских, сервисных и промышленных зон, повышению стоимости земли, снижению затрат на логистику и повышению конкурентоспособности экономики. В то же время изменить облик страны, способствовать созданию рабочих мест и средств к существованию для людей и предприятий, улучшить материальную и духовную жизнь людей.

Несмотря на достигнутые успехи, расчистка оставшихся участков на некоторых проектах по-прежнему идет медленно, а ход строительства на некоторых проектах не соответствует установленному плану. Работа по реализации, оценке, утверждению инвестиционных проектов и технических проектов в некоторых проектах также не соответствует ожиданиям. Таким образом, запуск пиковой кампании соревнования «500 дней и ночей соревнования для завершения строительства 3000 км скоростных автомагистралей» будет способствовать сильному пробуждению стремления к национальному развитию, поощрению инициативы и творчества во всей политической системе и среди людей в строительстве проектов скоростных автомагистралей, успешному выполнению целей Резолюции XIII Всекитайского съезда партии, практическому приветствию партийных съездов на всех уровнях в преддверии XIV Всекитайского съезда партии.

На самом деле это непростая цель, поскольку для завершения строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км к концу 2025 года темпы реализации должны быть во много раз выше, чем инвестиции и строительство этого особого типа транспортного проекта в прошлом.

Помимо продолжения продвижения идей «победить солнце, победить дождь», «не проиграть пандемии», «быстро есть и спать», «работать в 3 смены, 4 смены» и т. д., соответствующим министерствам, отраслям и местным органам власти, в которых ведущую роль играет Министерство транспорта, необходимо иметь творческие подходы к работе, организации и внедрению системно и научно обоснованно для ускорения хода строительства и повышения качества работ и проектов. Кроме того, Министерству транспорта также необходимо быстро провести обзор дорог, которые были введены в эксплуатацию и имеют потенциал для модернизации до скоростных автомагистралей (например, участок Нойбай - Бакнинь, который пересекает Национальное шоссе 18, участок Хынгйен - Ханам, который пересекает дорогу, соединяющую скоростную автомагистраль Ханой - Хайфон со скоростной автомагистралью Кауги - Ниньбинь, участок Фули - Намдинь, который пересекает новую дорогу Фули - Намдинь в соответствии с формами BT и BOT...), чтобы проконсультировать и отчитаться перед премьер-министром по инвестиционному плану модернизации этих маршрутов до скоростных автомагистралей в соответствии с правилами.

В рамках цели по завершению строительства 3000 км скоростной автомагистрали к 2025 году первоочередной задачей является завершение строительства всей скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке к 2025 году, как указано в резолюции 13-го съезда Национальной партии. Поэтому Министерству транспорта и соответствующим ведомствам и подразделениям необходимо проявить предельную сосредоточенность, ответственность и мобилизовать все ресурсы для реализации, уделив особое внимание участку скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, поскольку, хотя некоторые трудности и препятствия были устранены, риск задержек все еще сохраняется.

Во всех случаях, сталкиваясь с трудностями, проблемами и препятствиями, все уровни, сектора и силы, участвующие в реализации проекта и строительства, должны работать сообща, «обсуждать только прогресс, а не отступать», с максимальной решимостью, активностью, креативностью, смелостью мыслить, смелостью действовать, чтобы преодолеть все трудности и довести проект до финишной черты. Это самое фундаментальное решение для транспортного сектора, позволяющее задействовать все ресурсы совместно с провинциями и городами центрального подчинения для завершения строительства 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году, гарантируя качество и эффективность инвестиций в соответствии с требованиями премьер-министра.

Источник: https://baodautu.vn/buoc-chay-nuoc-rut-de-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d221745.html