Ожидается, что высокоточная планирующая авиабомба GBU-53/B «StormBreaker», разработанная компанией Raytheon, будет производиться в Тусоне, штат Аризона, с июня 2027 года. ВВС США планируют потратить 320 миллионов долларов на оснащение около 1500 единиц, способных атаковать движущиеся цели на земле независимо от погодных условий и времени суток.
Бомба получила лицензию на использование на ударном самолете F-15E, но также находится в процессе интеграции в истребитель Super Hornet и самолет-невидимку F-35.
Современные навигационные технологии
GBU-53/B оснащена «трехспектральной» головкой самонаведения, предлагающей на выбор лазерное наведение, неохлаждаемую инфракрасную головку самонаведения и радар миллиметрового диапазона, все они установлены на одном и том же мобильном антивибрационном устройстве в носовой части.
Эти датчики используются совместно для повышения точности бомбометания или по отдельности, если один из них выведен из строя из-за мер противодействия или ухудшил свои характеристики в неблагоприятных условиях, таких как дым, туман или дождь. По заявлению производителя, средняя погрешность бомбы составляет всего около одного метра.
При движении к цели датчики бомбы также позволяют ей действовать как разведывательная система, предоставляя данные датчиков для использования при обнаружении дополнительных целей или обновлении планов миссии. Его даже можно поручить искать конкретных врагов, используя инфракрасную систему для классификации потенциальных целей и отправки рекомендаций операторам-людям для одобрения или отклонения. Эта технология повышает живучесть самолетов-носителей, позволяя им «выстрелить и забыть».
Кроме того, GBU-53/B оснащена глушителями GPS и инерциальной навигацией, а также может получать корректировки курса от других самолетов или наземных сил по двустороннему каналу передачи данных. Это открывает возможность перенаправить атаку после того, как бомба покинет стартовую площадку.
Инструмент для настройки «зон, запрещенных для вождения»
Это новое управляемое оружие имеет компактные размеры, вес одной единицы составляет всего 92,5 кг, диаметр — 17,7 см, но оснащено передовыми технологиями. Европейский производитель ракет MBDA изготавливает направляющие стабилизаторы, которые вылетают из бомбы во время запуска.
При запуске с максимальной высоты планирующие бомбы могут поражать движущиеся цели на расстоянии до 45 миль или неподвижные цели на расстоянии 69 миль, что означает, что их можно применять за пределами досягаемости средств ПВО ближнего действия и даже более простых систем средней дальности. Для поражения целей на близком расстоянии бомба использует «спиральную» траекторию.
Благодаря многоцелевой боеголовке весом 105 фунтов (47,6 кг) ракета GBU-53/B эффективна против различных целей: от основных боевых танков до пехоты, укрепленных зданий и патрульных катеров. Малая погрешность бомбы при срабатывании на движущейся цели означает, что она способна обеспечить наземную «бесполетную» зону, эквивалентную бесполетной зоне.
Объединение всех вариантов в одном оружии упростит логистику, исключив необходимость загрузки нескольких единиц оружия на один истребитель в различных непредвиденных обстоятельствах.
Кроме того, производитель также предложил добавить ракетный ускоритель для увеличения дальности полета GBU-53/B. В этом случае эта планирующая бомба могла бы стать дешевой управляемой ракетой для атаки систем ПВО или ценных движущихся целей со средней дальности.
В сентябре 2020 года Боевое командование ВВС США одобрило использование GBU-53/B на истребителях F-15E Strike Eagle, способных нести 28 бомб «Stormbreaker» за один вылет.
Тем временем ВМС США интегрируют новое управляемое оружие на самолеты FA-18E/F Super Hornet на авианосцах. Кроме того, эта бомба также рассматривается для испытаний на истребителях F-16, истребителях AC-130W, боевых беспилотниках MQ-9, малозаметных истребителях F-22 Raptor, штурмовиках A-10 и тяжелых бомбардировщиках B-52, B-1 и B-2.
(По данным PopMech)
Источник
Комментарий (0)