По словам министра строительства Чан Хонг Миня, министерство продолжит добиваться более значительных прорывов, создавая благоприятные условия для привлечения ресурсов; устранить узкие места и препятствия многих проектов; Усилия по завершению строительства 3000 км автомагистралей, аэропорта Лонг Тхань...
Сегодня утром (21 февраля) премьер-министр Фам Минь Чинь провел первую конференцию между правительством и местными органами власти после реорганизации правительства, на которой обсуждались вопросы реализации выводов Центрального комитета, а также резолюций Национальной ассамблеи и правительства по экономическому росту.
Министр строительства Чан Хонг Мин выступает на конференции (Фото: VGP).
Выступая на конференции, министр строительства Чан Хонг Минь заявил, что транспортный сектор всегда играет важную роль в социально-экономическом развитии, устраняя географические расстояния, открывая новые рынки и пространство для экономического развития для страны.
Это также инструмент для создания импульса роста, повышения экономической конкурентоспособности, поддержки развития сферы услуг и туризма...
Благодаря усилиям отрасли в 2024 году доля строительства, транспорта и складирования в ВВП страны составит 12,5%; из которых строительная отрасль составляет 6,6%, транспортная отрасль — 5,9%; Вклад в рост ВВП страны в размере 7,09% составил 1,13 процентных пункта.
Подтверждая, что 2025 год является годом первостепенной важности для развития экономики, Министерство строительства предложило решения для достижения поставленных целей.
Прежде всего, что касается строительства транспортных сооружений, то для достижения 8% роста ВВП по стране ВВП строительной отрасли должен достичь 8,95%, внеся около 0,59 процентных пункта в 8% рост ВВП национальной экономики.
По данным статистики последних лет ВВП строительного сектора транспортных работ составляет около 10%-15% ВВП строительной отрасли.
Для достижения поставленной цели рост ВВП сектора транспортного строительства составит 18% по сравнению с 2024 годом, что эквивалентно примерно 110 000 млрд донгов.
Согласно плану по выделению государственного инвестиционного капитала и развертыванию новых маршрутов в 2025 году, ожидаемые выплаты составят около 128 000 млрд донгов; обеспечить вклад в рост страны в размере 0,6 процентных пункта от общих 8% ВВП страны.
Что касается транспортной деятельности, особенно морского сектора, то для достижения роста ВВП страны на уровне 8% величина ВВП в сфере транспорта и складирования должна составить не менее 13,5% по сравнению с 2024 годом и внести вклад в темпы роста экономики на уровне 0,8 процентных пункта.
Представив пять конкретных решений, министр строительства Чан Хонг Минь сказал, что в институциональном плане будет рассмотрен вопрос о принятии нового Закона о железной дороге.
«Мы продолжаем добиваться более существенных экологических прорывов, чтобы способствовать привлечению ресурсов; устранять узкие места и препятствия во многих проектах, чтобы высвободить ресурсы», — сказал министр.
Во-вторых, что касается освоения капитала, то целевой показатель составляет 100%. Усилить дисциплину и порядок в расходовании инвестиционного капитала, четко распределив ответственность между руководителями.
В-третьих, реализовать инвестиционные проекты для завершения таких целей, как строительство более 3000 км автомагистралей, 1000 км морских путей и, по сути, завершение строительства аэропорта Лонг Тхань.
В-четвертых, в сфере транспорта следует сосредоточиться на морском, водном, автомобильном и воздушном транспорте, а также развивать железные дороги.
В-пятых, сопровождайте предприятия, выявляйте их трудности и проблемы, а затем помогайте их устранять.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-neu-5-giai-phap-de-nganh-xay-dung-hoan-thanh-nhiem-vu-duoc-giao-192250221123520795.htm
Комментарий (0)