Министр финансов высказался о необходимости покупки страховки для мотоциклов

Утром 6 ноября в Национальной ассамблее началась сессия вопросов и ответов с членами правительства и руководителями секторов по тематическому надзору в сфере планирования и инвестиций, финансов и банковского дела.

Делегат Национальной ассамблеи Хюинь Тхи Фук — заместитель главы делегации Национальной ассамблеи провинции Бариа-Вунгтау , член Социального комитета Национальной ассамблеи — задала вопрос о приобретении обязательного страхования гражданской ответственности для мотоциклов.

По ее словам, избиратели неоднократно сообщали, что покупка полисов обязательного страхования гражданской ответственности для автомобилей и мотоциклов не принесла практической пользы, поскольку процедуры возмещения ущерба слишком сложны и крайне запутаны. Покупка этого вида страховки необходима в первую очередь для того, чтобы избежать штрафов со стороны властей при управлении транспортным средством на дороге.

Делегаты попросили министра финансов рассказать, какие решения будут приняты для того, чтобы гарантировать, что обязательное страхование гражданской ответственности владельцев автомобилей и мотоциклов действительно реализует свое значение и цель по защите прав и интересов людей?

Делегат Национальной Ассамблеи Хюинь Тхи Фук — Делегат Национальной ассамблеи Хюинь Тхи Фук. Фото: Национальная ассамблея СМИ

Отвечая на вопросы, министр финансов Хо Дык Фок сказал, что страхование автотранспортных средств регулируется Законом о дорожном движении и Законом о страховании, это форма обязательного страхования.

В последнее время аварии с участием мотоциклов составили 64%. С 2021 года по сентябрь 2023 года страховые компании выплатили жертвам аварий огромную сумму денег — до 2300 млрд донгов.

«Это показывает, что Закон о страховом бизнесе и Закон о дорожном движении защитили водителей мотоциклов», — сказал министр Хо Дык Фок.

По словам г-на Фука, большинство владельцев мотоциклов не имеют высоких доходов. В случае повреждения жизни максимальная страховая выплата составляет 150 миллионов, а в случае повреждения транспортного средства — 50 миллионов.

Он сообщил, что для упрощения выплат Декрет 67 предусматривает, что в течение 3 дней страховые компании должны выплатить страховое возмещение людям, попавшим в несчастный случай.

Если пострадала жизнь, то необходим полицейский отчет и документы. Если жизнь не пострадала, то для выполнения необходимых процедур по получению страховки потребуются только фотодокументы и электронные записи.

Ранее в ходе обмена мнениями в кулуарах Национальной ассамблеи с газетой Lao Dong делегат Национальной ассамблеи Фам Ван Хоа (делегация Dong Thap), член юридического комитета Национальной ассамблеи, заявил, что люди должны добровольно приобретать страховку гражданской ответственности для мотоциклов, а не принуждать ее. «Это справедливо», — сказал г-н Хоа, который считает, что страхование должно быть обязательным только в обязательном порядке.

Делегат делегации Донг Тхап сообщил, что благодаря общению с избирателями многие владельцы мотоциклов отреагировали и высказали свои соображения по многим вопросам, связанным с постановлением, требующим приобретения полиса страхования гражданской ответственности.

«Сумма денег, потраченных на покупку страховки гражданской ответственности для мотоциклов, составляет всего несколько десятков тысяч донгов, это немного, но для миллионов мотоциклов это большие деньги.

«Я предлагаю отменить обязательное приобретение полиса страхования гражданской ответственности для мотоциклов, поскольку это слишком формально и выгодно только страховому агентству, в то время как люди считают процедуры получения страховки зачастую очень обременительными и сложными», - высказал свое мнение делегат Фам Ван Хоа.

Источник