Министр транспорта: Завершить строительство скоростной автомагистрали Куангнгай

Подчеркнув важность проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон, министр Чан Хонг Минь призвал инвестора и подрядчика проявить решимость завершить проект досрочно.

Видеозапись министра, руководящего строительством скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон.

Ускорить строительство туннелей, содействовать строительству дорожного полотна

Днем 16 января министр транспорта Чан Хонг Минь осмотрел строительную площадку проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон.

Министр Чан Хонг Минь осмотрел строительную площадку скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон и поручил ускорить строительство, чтобы завершить проект раньше запланированного срока.

Перед туннелем № 2, Северным, министр Чан Хонг Минь похвалил усилия инвестора, подрядчика и всех рабочих, которые неустанно трудились в течение последних двух лет.

Подчеркнув важность проекта, министр попросил инвестора и подрядчика приложить больше усилий и продемонстрировать высочайшую решимость для завершения строительства скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон в соответствии с указаниями правительства и премьер-министра, способствуя достижению национальной цели - строительству скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км.

Рассказывая о трудностях, с которыми подрядчик столкнулся в ходе строительства проекта за последние несколько месяцев из-за неблагоприятных погодных условий, министр также подчеркнул: «Подрядчик гибко переносил строительные площадки, укреплял мосты и водопропускные трубы, особенно систему тоннелей через горы».

Министр поручил инвестору и подрядчику продолжать концентрировать максимум человеческих ресурсов и техники для строительства «в три смены, в четыре бригады», решив довести проект до финишной черты раньше запланированного срока. Наряду с прогрессом мы должны уделять первостепенное внимание качеству.

Подрядчик ускоряет темпы строительства скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон, поскольку погода проясняется, чтобы обеспечить завершение проекта раньше запланированного срока.

Что касается проблемы приобретения земли, министр попросил местные власти, включая Куангнгай, сосредоточиться на ее полном решении и передаче земли, чтобы подрядчик мог построить проект в срок.

При возникновении проблем в ходе строительства инвестор и подрядчик встречаются для обсуждения и поиска соответствующих решений, чтобы избежать мелких проблем, препятствующих реализации проекта.

«Текущая погода все еще дождливая, подрядчики должны быть гибкими в строительстве, понимать информацию о погоде, чтобы иметь разумный план. Когда погода прояснится, будет солнечно и тепло, мы должны увеличить строительство дорожного полотна, асфальтобетона и увеличить персонал, чтобы ускорить строительство мостов и водопропускных труб.

Консультанты по надзору, инвесторы и подрядчики должны регулярно проверять и усиливать меры по обеспечению качества строительства. «Определить слабые места и устранить их при вводе в эксплуатацию... чтобы обеспечить безопасность, качество, архитектуру и эстетику проекта», — распорядился министр Чан Хонг Минь.

Министр также отметил, что в процессе строительства, особенно системы насыпей, должно быть обеспечено качество, а при вводе в эксплуатацию не должно быть оползней из-за дождей или наводнений.

На участке туннеля 3 протяженностью 3200 м работы по бурению скальных пород и проходке туннеля в целом ведутся успешно. Однако процесс прокладки туннеля, скорее всего, будет проходить в сложных геологических условиях, поэтому должны быть решения, обеспечивающие безопасность людей и защиту имущества во время строительства.

Весь проект должен быть в основном завершен к октябрю 2025 года.

Ранее, отчитываясь перед министром, генеральный директор акционерной компании Deo Ca Group г-н Нго Труонг Нам сообщил, что на строительной площадке постоянно присутствуют 50 основных строительных бригад. Из них 25 объектов дорожного строительства; 18 площадок строительства мостов и 6 площадок строительства туннелей с общим количеством машин и оборудования более 1400 единиц и почти 4000 человек персонала, работающих круглосуточно и без выходных.

Генеральный директор акционерной компании Deo Ca Ngo Truong Nam Group доложил министру о ходе реализации проекта.

Г-н Нам сообщил, что строительство двух из трех туннелей через гору в основном завершено, и сейчас ведутся работы по отдельным подпунктам. Для тоннеля № 3, длиной 3200 м, пройдено 4687/6400 м для обеих труб тоннеля, что составляет 73%. Подрядчики работают над тем, чтобы расчистить туннель к 30 апреля.

Кроме того, все 77 мостов построены, а на 39 мостах завершен монтаж балок. Подрядчик завершает строительство мостового настила и перил.

Для категории набережных этот показатель достигает более 75%. На некоторых участках маршрута по пакету XL1 уложен слой асфальта R25 длиной 1200 м и ведется подготовка к укладке пробного слоя асфальта C19... стороны проводят оценку и начнут укладку асфальтового покрытия в больших масштабах, когда позволит погода.

Известно, что после более чем 2 лет строительства совокупный объем строительства проекта достиг 7 200/13 343 млрд донгов строительно-монтажного капитала. Освоение выделенного на 2024 год капитала составило более 99%.

Однако по сравнению с планом отставание от графика составляет около 7,4%.

Инвестор объяснил это тем, что работы по расчистке территории населенных пунктов идут медленно, а 100% основной трассы не будут переданы до 30 июня 2024 года. Шахты по добыче строительных материалов в рамках специальных механизмов получат подтверждение от местных органов власти о том, что их достаточно для удовлетворения потребностей проекта, только к 31 мая 2024 года.

Министр попросил подрядчиков и инвесторов сосредоточиться на том, чтобы завершить проект к концу октября 2025 года, опередив график, установленный премьер-министром.

Кроме того, погода в Центральном регионе вступила в сезон дождей и штормов, и с октября непрерывно идут дожди, что влияет на ход реализации проекта, особенно на строительство дорожного полотна.

Директор Совета по управлению проектами 2 Ле Тханг заявил, что для обеспечения хода реализации проекта и его завершения с опережением графика инвестор и подрядчик будут внимательно следить за этапами строительства, увеличивать численность персонала, оборудование, финансирование и увеличивать этапы строительства.

«Материалы, станции смешивания и оборудование готовы. Когда погода будет теплой и солнечной, массовое строительство будет ускорено, чтобы обеспечить завершение проекта, как было поручено премьер-министром на церемонии запуска 500-дневного движения по подражанию для завершения скоростной автомагистрали Север-Юг», — подтвердил г-н Тханг.

Выслушав доклад, министр Чан Хонг Минь подчеркнул, что проект имеет большое значение для системы скоростных автомагистралей Север-Юг на востоке страны, соединяя введенный в эксплуатацию участок скоростной автомагистрали и строящийся участок. Поэтому стремление к скорейшему завершению проекта по расширению скоростной автомагистрали «Север-Юг» принадлежит не только правительству, но и народу.

«Оставшийся объем работ по проекту невелик, а время поджимает, поэтому подрядчик должен приложить больше усилий, увеличить количество техники и персонала, чтобы сосредоточиться на строительстве и обеспечить завершение проекта к концу октября 2025 года. Премьер-министр потребовал, чтобы к концу года мы приложили больше усилий, чтобы превзойти прогресс, заданный премьер-министром», — распорядился министр.

Министр Чан Хонг Минь раздал рабочим и служащим подарки и счастливые деньги по случаю Нового года Змеи 2025.

По этому случаю министр Чан Хонг Минь вручил подарки, подбодрил и поделился ими с рабочими и подрядчиками проекта. Министр направил самые теплые новогодние пожелания каждому работнику, надеясь, что новая весна будет мирной, теплой и безопасной. Министр надеется, что рабочие и инженеры продолжат оказывать содействие и способствовать досрочному завершению проекта.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-trong-thang-10-2025-19225011616264023.htm