Министерство финансов только что направило в Министерство юстиции досье для оценки проекта постановления, регулирующего регистрационный сбор (LPTB) для автомобилей отечественного производства и сборки.

В этом файле Министерство финансов также обновляет комментарии министерств, отраслей и местных органов власти. Соответственно, подразделения в основном согласились с проектом Указа. Кроме того, Министерство планирования и инвестиций, Министерство юстиции и Министерство промышленности и торговли выразили обеспокоенность нарушениями международных обязательств.

В частности, дальнейшее снижение регистрационных сборов, как это предусмотрено в проекте указа, будет являться нарушением международных обязательств, что приведет к риску наказания за нарушения или ответных мер со стороны стран, в которые Вьетнам экспортирует товары. Необходимо разработать план упреждающего реагирования.

автопром.jpg
Министерство финансов внесло в правительство решение о снижении регистрационного сбора для автомобилей отечественного производства и сборки. Фото: Хоанг Ха

По данному вопросу Министерство финансов заявило: В официальном сообщении от 26 апреля 2024 года и в правительственном представлении № 121/TTr-BTC от 31 мая 2024 года Министерство финансов подробно доложило правительству и премьер-министру о продолжении реализации политики снижения на 50% ставки сбора налога на недвижимость для автомобилей отечественного производства и сборки.

В частности, данное агентство специально оценило влияние снижения ставки сбора налога на автомобили отечественного производства и сборки на 50%, нарушение международных обязательств и предложило 2 варианта:

Вариант 1: рассмотреть возможность не снижать ставку сбора LPTB для автомобилей отечественного производства и сборки.

Вариант 2: сократить на 50% сбор налога на транспортные средства отечественного производства и сборки на 6 месяцев.

На основании анализа преимуществ и недостатков каждого варианта Министерство финансов предлагает Правительству реализовать вариант 1.

Однако в Уведомлении № 264/TB-VPCP от 19 июня 2024 года заместитель премьер-министра Ле Минь Кхай прокомментировал: Большинство мнений на заседании согласились представить Правительству постановления о снижении LPTB для автомобилей отечественного производства и сборки в соответствии с Постановлением № 44/NQ-CP и разработать Указ в соответствии с процедурным порядком для обеспечения прогресса и эффективности политики сокращения.

Министерство финансов полностью согласилось с обоснованными мнениями на совещании, доработало досье Постановления о ставке сбора налога на транспортные средства отечественного производства и сборки, в котором указало на необходимость дополнения содержания анализа и оценки воздействия для обеспечения полноты, комплексности и последовательности (влияние на доходы государственного бюджета, влияние на производственно-хозяйственную деятельность предприятий, уровень нарушения обязательств, возможность предъявления жалоб и исков), и в июне 2024 года представило доклад Правительству.

Выполняя указание заместителя премьер-министра Ле Минь Кая, изложенное в вышеуказанном объявлении, Министерство финансов подготовило проект указа в соответствии с указанием, содержащимся в постановлении правительства № 44/NQ-CP.

Однако в целях реагирования на нарушения международных обязательств, о которых упоминают министерства, Министерство финансов представило правительству поручение поручить Министерству промышленности и торговли взять на себя руководство и координацию действий с соответствующими ведомствами по рассмотрению и разработке планов реагирования в случае, если Вьетнаму будет предъявлен иск за нарушение международных обязательств.

Снижение платы за регистрацию автомобиля: опасения по поводу нарушения обязательств и противодействия тенденции . Предлагается продолжить снижение платы за регистрацию автомобилей на 50%, однако Министерство финансов также обеспокоено нарушением международных обязательств. Кроме того, по мнению экспертов, стимулирование использования бензиновых и дизельных автомобилей противоречит тенденции Net Zero.