США нацелены на глобальную сеть поддержки, расширяющуюся на Европу и Латинскую Америку
По данным Nikkei Asia , Министерство обороны США создаст военные ремонтные центры в пяти странах Индо-Тихоокеанского региона, включая Японию, Южную Корею, Австралию, Сингапур и Филиппины.
Новая региональная программа поддержки (RSF) Пентагона предусматривает использование существующих промышленных возможностей союзников и партнеров для проведения технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта кораблей, самолетов и транспортных средств ближе к районам их операций, а не их возврата в Соединенные Штаты.
Пилотное развертывание начнется в пяти странах в этом году, а затем в 2025 году оно распространится на партнеров по НАТО в зоне Европейского командования, а в 2026 году — на партнеров в Латинской Америке в зоне Южного командования.
 |
| Военнослужащий ВВС США, дислоцированный на авиабазе Мисава в префектуре Аомори, Япония, проводит послеполетный осмотр истребителя F-16C Fighting Falcon во время учений в международном аэропорту Сэма Ратуланги в Индонезии. (ВВС США) |
Из пяти перечисленных выше стран четыре являются союзниками по договору. Сингапур, хотя и не является союзником, имеет традицию принимать у себя военные корабли США на ротационной основе.
Согласно статье Nikkei Asia , эта программа исходит из осознания того, что Соединенные Штаты в одиночку не могут конкурировать по промышленной мощи с Китаем. В июле 2023 года сайт The War Zone опубликовал сводный слайд ВМС США, показывающий, что Китай, крупнейшая в мире судостроительная держава, имеет судостроительные мощности в 232 раза превышающие мощности США.
Руководитель проекта Пентагона, тогдашний помощник министра обороны Кристофер Лоуман, заявил на конференции West 2024 в феврале, что военная логистика переходит от традиционной «реактивной» позиции к позиции, предлагающей «проактивные» решения. Г-н Лоуман отметил, что наличие ремонтных центров в нескольких местах усилит сдерживание. Распределяя возможности технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта по всему региону и интегрируя их с возможностями союзников и партнеров, Соединенные Штаты добавят уровни сложности в процесс планирования любого противника. В марте 2024 года г-н Лоуман возглавил делегацию старших экспертов по логистике в Австралии, Японии и на Филиппинах для обсуждения этого вопроса.
Когда в мае Пентагон объявил о концепции RSF, он заявил, что интеграция промышленной базы с союзниками и партнерами будет способствовать «предсказуемому спросу» и поможет подрядчикам в сфере обороны принимать решения об инвестировании в потенциал.
На пресс-конференции в июле Лоуман заявил, что ремонт будет касаться не только «износа», но и «поврежденного в ходе боевых действий оборудования».
По его словам, предоставление командующим театром военных действий нескольких вариантов ремонта неисправных платформ «создаст более высокий уровень неопределенности в цикле планирования противника и, таким образом, повысит сдерживание и ценность сдерживания».
Со своей стороны, азиатские союзники активно готовятся к этой деловой возможности. В августе южнокорейская судостроительная компания Hanwha Ocean объявила о заключении контракта с ВМС США на обслуживание американского судна материально-технического обеспечения водоизмещением около 40 000 тонн на своей верфи в Кодже в южной части Корейского полуострова.
Эта новость появилась всего через несколько недель после того, как компания объявила о подписании генерального соглашения с ВМС США о ремонте судов для выполнения подобных задач.
В июне Hanwha объявила о сделке по приобретению верфи Philly Shipyard в Пенсильвании, части бывшей военно-морской верфи Philadelphia Naval Shipyard, за 100 миллионов долларов.
Тем временем посол США в Японии Рам Эмануэль возглавил усилия по использованию частных японских верфей для ремонта американских военных кораблей, размещенных в Японии.
Источник: https://baoquocte.vn/bo-quoc-phong-hoa-ky-lua-chon-5-quoc-gia-thanh-lap-cac-trung-tam-sua-chua-quan-su-285076.html
Комментарий (0)