Министерству планирования и инвестиций было поручено изучить решения по устранению препятствий на 2,7-километровой кольцевой дороге №2 в городе Хошимин.

Кольцевая дорога Хошимина 2 является особенно важным маршрутом, помогающим разделить транспортное движение и уменьшить заторы в центральной части города, а также улучшить связь с морскими портами, промышленными парками, автомагистралями и т. д.

Проект кольцевой дороги 2 протяженностью 2,7 км в Хошимине заморожен с середины 2020 года. Фото: Д.П.

Правительственная канцелярия только что направила документ в Министерство планирования и инвестиций и Народный комитет города Хошимин, чтобы уведомить заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха о распоряжениях относительно корректировки отчета по технико-экономическому обоснованию проекта участка 3 Второй кольцевой дороги. Длина этого участка составляет 2,7 км, он соединяет улицу Фам Ван Донг с перекрестком Го Дуа и национального шоссе 1 (город Тху Дук, город Хошимин).

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил Министерству планирования и инвестиций взять на себя руководство и координировать работу с соответствующими ведомствами, чтобы консультировать премьер-министра по рассмотрению предложения городского народного комитета в соответствии с положениями закона. В частности, уточнить правовую основу, форму документа премьер-министра и четко предложить премьер-министру одобрить или не одобрить корректировку отчета по технико-экономическому обоснованию проекта.

Согласно отчету Народного комитета города Хошимин, проект участка 3 кольцевой дороги 2 был реализован в соответствии с формой BT (строительство-передача) и был подписан в 2016 году. В заключительном уведомлении в 2019 году Государственный аудит рекомендовал Хошимину пересмотреть и обновить показатели, финансовые данные и ненадлежащее содержание контракта на проект, чтобы скорректировать стоимость, общий инвестиционный капитал и другое содержание.

Город поручает департаментам, отделениям и подразделениям срочно провести исследование и предоставить консультации по соответствующим вопросам для реализации рекомендаций Государственного аудита. Однако в процессе реализации город столкнулся с некоторыми трудностями и проблемами.

В частности, на основании одобрения премьер-министром способа оплаты проекта и в соответствии с подписанным контрактом с BT, город будет использовать 6 земельных участков для выплат инвестору.

Однако на этапе утверждения проекта в утвержденном отчете по технико-экономическому обоснованию не были отражены сведения, касающиеся других условий реализации проекта, а также земельных участков, которые, как ожидается, будут выплачены инвесторам.

Чтобы обеспечить выплаты инвесторам, город считает необходимым скорректировать и добавить площади земель, которые, как ожидается, будут выплачены, в утвержденный отчет по технико-экономическому обоснованию в целях соблюдения нормативных требований.

Однако содержание, указанное в аудиторском заключении, а также дополнительная оценка и утверждение содержания, связанного с финансовым планом проекта, не подпадают под случаи, рассматриваемые для корректировки в рамках полномочий городского народного комитета.

Согласно указаниям Министерства планирования и инвестиций, проект должен быть представлен на рассмотрение премьер-министру, что позволит Хошимину провести процедуры подготовки, оценки и утверждения корректировок (включая финансовый план проекта) в соответствии с нормативными актами.

2,7 км кольцевой дороги № 2 простаивает уже долгое время, что приводит к огромным потерям.

По данным акционерного общества Van Phu Bac Ai (предприятия, реализующего проект участка 3 кольцевой дороги Хошимина № 2), реализация проекта началась в 2017 году, однако в середине 2020 года строительство было временно приостановлено, когда выполненный объем достиг 43,7%.

Причиной приостановки является ожидание рассмотрения, корректировки и подписания государственными органами приложения к договору, а также проведения процедур по уплате взносов в земельный фонд.

По данным компании, проект был заморожен в течение длительного времени, что привело к огромным потерям, особенно сейчас, когда расходы на выплату процентов составляют 15 миллиардов донгов в месяц. Земельные участки, определенные для оплаты по договору, также остаются пустыми, что приводит к растрате земельных ресурсов.

Для возобновления строительства необходимо, чтобы препятствия на пути реализации проекта были устранены компетентными органами. Ожидается, что у компании останется всего один год на завершение этого проекта.

Источник: https://tuoitre.vn/bo-ke-hoach-va-dau-tu-duoc-giao-nghien-cuu-phuong-an-go-vuong-cho-2-7km-vanh-dai-2-tp-hcm-202501111026266.htm