Министерство транспорта просит синхронное подключение железнодорожной станции в международном аэропорту Лонг Тхань

Соответствующие подразделения необходимы для организации железнодорожных станций и удобного соединения их с пассажирскими терминалами и объектами международного аэропорта Лонг Тхань.

Перспектива пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань и соединительной транспортной системы.

Министерство транспорта только что направило официальное сообщение в Совет по управлению железнодорожным проектом; Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV); Корпорация Transport Engineering Design Corporation (TEDI) участвует в строительстве железнодорожной станции в международном аэропорту Лонг Тхань.

По данным Министерства транспорта, международный аэропорт Лонгтхань является важным национальным портом, стремящимся стать одним из международных транзитных воздушных узлов региона. Синхронное развитие транспортной системы, соединяющей международный аэропорт Лонг Тхань, определено в Постановлении Национального собрания № 94/2015/QH13 от 25 июня 2015 года.

В настоящее время ведется строительство первой очереди международного аэропорта Лонгтхань, а проекты высокоскоростной железной дороги Север-Юг и железной дороги Тхутхием - Лонгтхань находятся на стадии предварительного технико-экономического обоснования. Обе вышеупомянутые железнодорожные линии изучают вопрос размещения подземных станций в международном аэропорту Лонг Тхань.

Чтобы гарантировать, что строительные объекты международного аэропорта Лонгтхань будут построены в соответствии с расположением станции высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг и железнодорожной станции Тхутхием - Лонгтхань, Министерство транспорта требует, чтобы Совет по управлению железнодорожным проектом, TEDI, скоординировал свои действия с ACV для проверки пространства и необходимых геометрических размеров, чтобы их было достаточно для размещения железнодорожных станций и удобного соединения с пассажирским терминалом и работами в международном аэропорту Лонгтхань.

Эти подразделения также отвечают за обеспечение того, чтобы строительство будущих железнодорожных проектов не повлияло на структуру международного аэропорта Лонг Тхань; О результатах сообщить в Министерство транспорта до 18 марта 2024 года.

Согласно плану, международный аэропорт Лонгтхань будет соединен дорожной сетью и двумя железнодорожными линиями, включая: высокоскоростную железную дорогу по оси Север-Юг и железнодорожную линию Тхутхием - Лонгтхань.

Строительные работы выполняются в соответствии с различными проектами, в рамках которых в настоящее время на первом этапе строительства находится международный аэропорт Лонгтхань, включающий территорию аэропорта, терминал Т1 и соединительную транспортную ось.

В настоящее время ведется подготовка предварительного технико-экономического обоснования проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» с одной пассажирской станцией (станция Лонгтхань), расположенной в районе аэропорта.

В настоящее время ведется подготовка предварительного технико-экономического обоснования проекта железной дороги Тхутхием – Лонгтхань с двумя станциями (S19 и S20) в районе аэропорта.

В частности, высокоскоростная железнодорожная линия по оси Север-Юг проходит под землей посередине вдоль главной оси международного аэропорта Лонгтхань, при этом одна станция (станция Лонгтхань) расположена между терминальными кластерами Т1 и Т2.

Железнодорожная линия Тху Тхием - Лонг Тхань проходит под землей посередине вдоль главной оси международного аэропорта Лонг Тхань, станция (S19) расположена между терминалами Т1 и Т2; Клемма (S20) между клеммами T3 и T4.

Источник