Министерство транспорта просит синхронное подключение железнодорожной станции в международном аэропорту Лонг Тхань

Соответствующие подразделения необходимы для организации железнодорожных станций и удобного соединения их с пассажирскими терминалами и объектами международного аэропорта Лонг Тхань.

Перспектива пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань и соединительной транспортной системы.

Министерство транспорта только что направило официальное сообщение в Совет по управлению железнодорожным проектом; Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV); Корпорация Transport Engineering Design Corporation (TEDI) участвует в строительстве железнодорожной станции в международном аэропорту Лонг Тхань.

По данным Министерства транспорта, международный аэропорт Лонгтхань является важным национальным портом, стремящимся стать одним из международных транзитных воздушных узлов региона. Синхронное развитие транспортной системы, соединяющей с международным аэропортом Лонг Тхань, определено в Постановлении Национального собрания № 94/2015/QH13 от 25 июня 2015 года.

В настоящее время ведется строительство первой очереди международного аэропорта Лонгтхань, а проекты высокоскоростной железной дороги Север-Юг и железной дороги Тхутхием - Лонгтхань находятся на стадии предварительного технико-экономического обоснования. Обе вышеупомянутые железнодорожные линии изучают вопрос размещения подземных станций в международном аэропорту Лонг Тхань.

Чтобы гарантировать, что строительные объекты международного аэропорта Лонгтхань будут построены в соответствии с расположением станции высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг и железнодорожной станции Тхутхием - Лонгтхань, Министерство транспорта требует, чтобы Совет по управлению железнодорожным проектом, TEDI, скоординировал свои действия с ACV для проверки пространства и необходимых геометрических размеров, чтобы их было достаточно для размещения железнодорожных станций и удобного соединения с пассажирским терминалом и работами в международном аэропорту Лонгтхань.

Эти подразделения также отвечают за обеспечение того, чтобы строительство будущих железнодорожных проектов не повлияло на структуру международного аэропорта Лонг Тхань; О результатах сообщить в Министерство транспорта до 18 марта 2024 года.

Согласно плану, международный аэропорт Лонгтхань будет соединен дорожной сетью и двумя железнодорожными линиями, включая: высокоскоростную железную дорогу по оси Север-Юг и железнодорожную линию Тхутхием - Лонгтхань.

Строительные работы выполняются в соответствии с различными проектами, в рамках которых в настоящее время на первом этапе строительства находится международный аэропорт Лонгтхань, включающий территорию аэропорта, терминал Т1 и соединительную транспортную ось.

В настоящее время ведется подготовка предварительного технико-экономического обоснования проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» с одной пассажирской станцией (станция Лонгтхань), расположенной в районе аэропорта.

В настоящее время ведется подготовка предварительного технико-экономического обоснования проекта железной дороги Тхутхием – Лонгтхань с двумя станциями (S19 и S20) в районе аэропорта.

В частности, высокоскоростная железнодорожная линия по оси Север-Юг проходит под землей посередине вдоль главной оси международного аэропорта Лонгтхань, при этом одна станция (станция Лонгтхань) расположена между терминальными кластерами Т1 и Т2.

Железнодорожная линия Тху Тхием - Лонг Тхань проходит под землей посередине вдоль главной оси международного аэропорта Лонг Тхань, станция (S19) расположена между терминалами Т1 и Т2; Клемма (S20) между клеммами T3 и T4.

Источник