По информации Народного комитета провинции Биньзыонг, 11 марта г-н Нгуен Ван Лой, секретарь провинциального партийного комитета Биньзыонг, совместно с г-ном О Донгкуном, генеральным директором компании Becamex Tokyu, обсудил ситуацию с заимствованием капитала ОПР из Японии для строительства ряда инфраструктурных проектов в провинции.
 |
Перспектива перекрестка Бинь Чуан на кольцевой дороге 3, Хошимин, участок через провинцию Бинь Дуонг
На встрече г-н Нгуен Ван Лой высоко оценил проекты, которые Tokyu Group инвестирует в Биньзыонг. Что касается проекта по улучшению инфраструктуры общественного транспорта в провинции Биньзыонг, финансируемого за счет кредитов ОПР от правительства Японии, г-н Лой сказал, что на момент одобрения проекта у правительства не было политики строительства кольцевой дороги 3 в Хошимине.
Однако в настоящее время кольцевая дорога 3 Сити. Хошимин находится в стадии строительства, из которых участок через провинцию Биньзыонг составляет 26 км, в настоящее время участок длиной 15 км совпадает с дорогой Май Фуок-Тан Ван, которая находится в эксплуатации и совпадает с проектом скоростного автобусного транспорта (BRT).
Согласно первоначальному плану, участок, совпадающий с маршрутом BRT на пересечении с КАД-3, будет построен в виде надземного путепровода. Однако для того, чтобы сделать проект эффективным, Бинь Зыонг предложил перестроить этот перекрывающийся участок, чтобы сделать подземный переход.
«Биньзыонг реализует этот проект и представит его компетентным органам для скорейшего одобрения в соответствии с надлежащими процедурами и прогрессом», — сообщил секретарь провинциального партийного комитета Биньзыонг.
На встрече секретарь партийного комитета провинции Биньзыонг обратился к департаментам и отделениям с просьбой координировать работу с Becamex Tokyu, чтобы в ближайшее время организовать встречу с Японским агентством международного сотрудничества (JICA) для достижения консенсуса по политике корректировки проекта, а также сотрудничать и достигать консенсуса с самого начала проекта.
Известно, что проект по улучшению инфраструктуры общественного транспорта в провинции Биньзыонг имеет общий инвестиционный капитал в размере более 2000 млрд донгов, из которых ожидаемый кредитный капитал ОПР от Японии составляет более 1300 млрд донгов, а соответствующий капитал провинции Биньзыонг составляет более 700 млрд донгов.
Проект включает в себя несколько основных пунктов, таких как 6 путепроводов на основных перекрестках дороги Май Фуок - Тан Ван (ныне кольцевая дорога 3, соединяющая Хошимин с Биньзыонгом, Донгнаем, Лонганом).
Еще одним пунктом проекта является инвестирование в автобусный маршрут BRT, соединяющий новый город Биньзыонг со станцией Суойтьен, протяженностью более 30 км. Проект реализуется в период 2019-2025 гг.
Комментарий (0)