Бинь Зыонг подготовил среднесрочный капитал для проекта кольцевой дороги 4.

Общий объем инвестиций скорректирован до почти 20 триллионов долларов

Проект кольцевой дороги 4 города Хошимин (участок через провинцию Биньзыонг ) недавно был одобрен Народным советом провинции Биньзыонг постановлением, корректирующим и дополняющим многие инвестиционные цели, общий объем инвестиций, структуру капитала, масштаб проекта и сроки реализации.

Кольцевая дорога Хошимина 4, отправная точка от моста Тубьен

Соответственно, общий объем инвестиций в этот проект был скорректирован с более чем 18 247 млрд донгов до более чем 19 827 млрд донгов в форме государственно-частного партнерства (ГЧП), увеличившись на 1 579 млрд донгов; Из них доля государственного капитала составляет 9 568,8 млрд донгов, что составляет 48,26% от общего объема инвестиций.

Капитал, привлеченный от инвесторов, составил 10 258,5 млрд донгов, что составляет 51,74%, включая проценты за период строительства в размере около 732,7 млрд донгов.

По данным Департамента транспорта провинции Биньзыонг, проект кольцевой дороги Хошимина 4 (участок через провинцию Биньзыонг) будет строиться поэтапно с единым управлением и эксплуатацией на всем протяжении маршрута.

Это является основой для инвесторов, которые в настоящее время управляют маршрутами, чтобы иметь возможность передавать управление, техническое обслуживание и рассчитывать эксплуатационные расходы, эксплуатируя инвестированные маршруты разумным и эффективным образом.

Цель состоит не только в том, чтобы облегчить межрегиональное сообщение, но и в том, чтобы способствовать социально -экономическому развитию и повысить эффективность эксплуатации радиальных скоростных автомагистралей, строящихся в ключевом экономическом регионе Юга.

Проект кольцевой дороги Хошимина 4 имеет общую протяженность 198 км и проходит через город Хошимин и четыре провинции: Донгнай, Биньзыонг, Лонган и Бариа-Вунгтау . Протяженность участка через провинцию Биньзыонг составляет 47,85 км.

Начальная точка проекта (в Биньзыонге) находится в начале моста Тхубьен, в коммуне Тхыонгтан, округа Бактанъюйен, провинции Биньзыонг. Основной маршрут следует текущему маршруту Тхубьен - Даткуок (64+500 км, по маршруту кольцевой дороги 4 города Хошимин на пересечении кольцевой дороги 4 с плацдармом Тхубьен в провинции Биньзыонг).

Конечная точка маршрута находится в районе перед опорой моста Фу Туан в коммуне Ан Тай, город Бен Кат, Бинь Дуонг (км 111+950,69).

Участок через провинцию Биньзыонг разделен на 4 инвестиционные полосы, ширина дорожного покрытия 24,75 м, расчетная скорость от 100 км/ч.

На маршруте будет построено 13 мостов, в том числе 7 продольных и 6 переходных. В том числе 5 дорожных путепроводов, 5 перекрестных путепроводов и 3 водных путепровода. Строительство 60 горизонтальных дренажных водопропускных труб, включая прямоугольные и круглые водопропускные трубы.

В рамках проекта также будет построено 6 основных пунктов взимания платы и 3 ответвления, каждый с 4–6 полосами взимания платы ETC.

Готовность к эффективному использованию капитала

Председатель Народного совета провинции Биньзыонг г-н Нгуен Ван Лок сообщил, что среднесрочный источник капитала был одобрен и полностью организован Народным советом провинции, готов к инвестированию и выплате.

Наличие капитала является одним из важных факторов, помогающих проекту успешно реализовываться и достигать поставленных целей. Народный совет провинции предложил эффективно использовать государственный инвестиционный капитал, обеспечив реализацию проекта в соответствии с установленным планом.

Проект кольцевой дороги 4 через город Бен-Кэт.

Кольцевая дорога № 4 является жизненно важным маршрутом после Кольцевой дороги № 3 и будет иметь задачу соединения регионов и повышения эффективности эксплуатации скоростных автомагистралей и радиальных национальных автомагистралей; В то же время он соединит международный аэропорт Лонг Тхань с провинциями и городами ключевого южного экономического региона.

Этот проект не только демонстрирует решимость провинции успешно реализовать Резолюцию 13-го Национального партийного съезда и Резолюцию 11-го Провинциального партийного съезда Биньзыонг, но и вносит важный вклад в устойчивое развитие Юго-Восточного региона к 2030 году с перспективой на 2045 год.

Ранее, на 14-й сессии, Народный совет провинции принял множество резолюций, в том числе касающихся государственных инвестиций.

В частности, на заседании были приняты две резолюции, корректирующие инвестиционную политику в отношении ключевых проектов в провинции.

Соответственно, необходимо добавить обязательство по выделению достаточного объема местного бюджетного капитала для участия в проекте и скорректировать содержание структуры бюджетного капитала для участия в проекте скоростной автомагистрали Хошимин — Чон Тхань (участок через провинцию Биньзыонг) по методу государственно-частного партнерства (ГЧП).

Для проекта кольцевой дороги № 4 города Хошимин, на участке от моста Тхубьен до реки Сайгон (этап 1), дополнительная площадь расчистки для опоры моста Тхубьен составляет около 0,6 га, что относится к компоненту проекта 1 по расчистке участка.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/binh-duong-da-san-sang-nguon-von-trung-han-cho-du-an-vanh-dai-4-192240826183223921.htm