Гарантия качества строительства
В настоящее время подрядчик активно ускоряет рассмотрение всех тендерных пакетов по проекту скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон.
На участке XL3 от 57+800 км до 88 км стоимостью более 6 600 млрд донгов, построенном Deo Ca Group и Truong Long Joint Stock Company, подрядчики организовали 16 строительных бригад. Включая 4 площадки строительства туннелей, 5 площадок строительства мостов и 7 площадок строительства дорог. Объем производства достиг 38% от стоимости контракта, что соответствует установленному графику.
По словам представителя Deo Ca Group, завершено 55% длины тоннеля № 3 (соединяющего Куангнгай - Биньдинь). В пакете 17 мостов, объем строительства составляет 70%, доля земляного полотна всего пакета составляет 90%.
Несмотря на достаточный объем, сейчас сезон дождей, поэтому строительные работы затруднены.
Председатель Народного комитета провинции Биньдинь Фам Ань Туан отметил качество проекта во время осмотра строительной площадки участка XL3 скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон.
Кроме того, источником каменных материалов для строительства щебня и ЦБТ (цементный щебень) в основном является щебень из шахты.
На сегодняшний день построено 55% длины тоннеля, однако до сих пор отсутствует пригодный для строительства камень. Коммерческие рудники в этом районе работают почти на полную мощность.
Поэтому Deo Ca Group предложила провинции Биньдинь рассмотреть вопрос об утверждении увеличения мощности некоторых коммерческих рудников для удовлетворения спроса на строительство пакета XL3.
В пакете XL3 председатель Народного комитета провинции Биньдинь согласился рассмотреть вопрос об увеличении мощности некоторых карьеров и уделить особое внимание вопросам качества.
«В жаркое время года температура здесь очень высокая, а частое движение грузовиков приведет к образованию колеи, если качество камня неудовлетворительное, поэтому необходимы тщательные исследования и испытания.
Прогресс иногда замедляется из-за погодных условий. После хорошей погоды можно работать сверхурочно, чтобы компенсировать это, но качество должно быть отмечено.
«Кроме того, в процессе строительства подрядчики минимизируют воздействие на окружающую среду и вопросы безопасности дорожного движения», — отметил г-н Туан.
Председатель Народного комитета провинции Биньдинь вручил подарки в знак поощрения рабочих, работающих на строительной площадке скоростной автомагистрали в этом районе.
Что касается каменных материалов для строительства скоростной автомагистрали в этом районе, представитель Совета по управлению проектом 2 (Министерство транспорта, инвестор) сообщил, что в городе Хоай Нхон (провинция Биньдинь) в настоящее время ведутся исследования двух месторождений: Truong Thinh и Dong Binh De.
Подразделение проведет множество экспериментов, чтобы тщательно проверить адгезию и качество камня перед его укладкой на асфальтовое покрытие, а также будет внимательно следить за подрядчиками в процессе строительства, чтобы гарантировать качество проекта.
Устраните препятствия и ускорьте ход реализации проекта
На участке 11-XL проекта скоростной автомагистрали Хоай Нхон — Куинён сотни рабочих из Truong Son Construction Corporation ускоряют строительные работы на площадке. Подрядчик договорился о реализации проекта, но работы на объекте все еще не завершены, что приводит к медленному продвижению этого пакета работ.
Строительная корпорация Truong Son взялась за строительство 23,5 км, но подрядчику была передана площадка только на участке длиной более 21 км.
Более 2,4 км естественного леса от км 18+650 до км 21+100 (расширение склона) в коммуне Антыонгдонг, округ Хоайан, и коммуне Ми Чинь, округ Фу Ми, не были переведены в лесохозяйственные цели с огромным объемом выемки грунта и дробления скальной породы (около 2,6 млн м3), что является критическим направлением проекта.
Зона естественного леса на скоростной автомагистрали Хоай Нхон - Куинён, пакет 11-XL, застрял.
По данному вопросу Департамент транспорта провинции Биньдинь сообщил, что Экономический комитет провел проверки, зарегистрировал и унифицировал соответствующие данные, а правительство внесло поправки в Постановление.
Председатель Народного комитета провинции Биньдинь Фам Ань Туан поручил соответствующим местным департаментам, отделениям и подрядчикам подготовить документы и процедуры.
Как только эта естественная лесная территория будет переведена в другое пользование, будет проведен аукцион по ее эксплуатации, получению земли для реализации проекта и компенсации за задержку реализации.
Совет по управлению проектом 85 (Министерство транспорта, инвестор) сообщил, что для всего проекта скоростной автомагистрали Хоай Нхон — Куинён подрядчики мобилизуют 103 строительные бригады с 637 единицами техники и 1355 сотрудниками.
На сегодняшний день совокупный объем производства превысил 3900 млрд донгов, что эквивалентно более 51% от стоимости контракта, что на 0,24% быстрее утвержденного графика.
Подрядчики, работающие по пакету 12-XL проекта, ускоряют темпы работ и увеличивают объемы производства перед наступлением паводкового сезона, чтобы компенсировать медленный прогресс по пакету 11-XL.
Протяженность скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящей через провинцию Биньдинь, составляет более 117 км. Включая 3 компонента проекта: Куангнгай - Хоайнён, Хоайнён - Куинён и Куинён - Чи Тхань.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc-192240920160612089.htm
Комментарий (0)