Днем 12 марта секретарь городского комитета партии Нгуен Ван Нен вместе с руководителями Народного комитета города Хошимин, представителями соответствующих департаментов и подразделений осмотрели ключевой транспортный проект подземного перехода Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыутхо (район 7).
Выступая на строительной площадке, г-н Лыонг Минь Фук, директор Управления дорожными работами города Хошимин (Управление дорожного движения), сообщил, что в настоящее время инвестор и подрядчики ускоряют ход строительства, стремясь к цели открытия ветки туннеля HC2 к 31 июля и открытия ветки HC1 к концу 2024 года, что позволит завершить весь проект.
Для обеспечения хода проекта строительные подразделения мобилизовали более 110 командиров, техников и рабочих; более 30 машин и оборудования. В частности, в целях ускорения хода завершения работ по указанию горкома партии и народного комитета некоторые строительные работы ведутся «в три смены и в четыре смены».
По словам инвестора, с 7 февраля подразделение и подрядчик «закрывают» перекресток Нгуен Ван Линь — Нгуен Хыу Тхо для одновременного строительства двух веток моста, что приводит к частым заторам на дорогах.
Тем не менее, Департамент дорожного движения координирует свою деятельность со смежными подразделениями, такими как Департамент транспорта, полицейское управление PC08, группа дорожной полиции Южного Сайгона, дорожная инспекция... для мониторинга, координации и оперативного реагирования на возникающие ситуации, минимизации заторов и ускорения движения, сокращения времени пребывания на перекрестке.
Секретарь города Хошимин Нгуен Ван Нен оценил, что проект подземного перехода Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыутхо должен был быть построен и постоянно организован в районе с очень высокой плотностью населения, но координация и поддержка между силами и инвестором были довольно тесными; Поддерживать строительные работы на протяжении всего периода, обеспечивая безопасность.
«Можно сказать, что это ключевой транспортный проект города, призванный устранить заторы на въезде, облегчить передвижение людей, а также улучшить качество жизни и обеспечить охрану окружающей среды после завершения строительства. «Поэтому мы должны реализовать проект как можно скорее», — подчеркнул г-н Нен.
Секретарь города Хошимин заявил, что сейчас самое главное то, что город вот-вот вступит в сезон дождей, и строительство проекта столкнется со множеством препятствий. Тем не менее, он изучил отчет и приветствовал инвестора и соответствующие подразделения за разработку подробного и конкретного плана.
«Я ценю координацию работы, подразделения приложили усилия для строительства «в три смены, в четыре смены», но необходимо обеспечить безопасность строительства. Что касается проблем дорожного движения, то силы, обеспечивающие порядок и безопасность, должны стараться лучше координировать свои действия, чтобы избегать заторов и перегруженности; Необходимо предвидеть плохие ситуации, ведущие к пассивности, чтобы решать их. «Если возникает ситуация, выходящая за рамки плана, об этом необходимо немедленно сообщить инвестору и руководству города для своевременного разрешения», — подчеркнула секретарь Нэн.
Проект подземного перехода Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыу Тхо имеет общий объем инвестиций более 830 млрд донгов. Масштаб проекта заключается в строительстве 2 подземных переходов (HC1 и HC2) на улице Нгуен Ван Линь общей протяженностью около 456 м каждый, поперечное сечение обеспечивает 3 полосы с железобетонной конструкцией.
Из них длина закрытого тоннеля составляет 98 м, длина открытого тоннеля — более 350 м, просвет для движения транспорта под тоннелем составляет 4,75 м. Расчетная скорость движения по туннельному участку составляет 60 км/ч, по ответвлениям до перекрестка — 30 км/ч.
Источник
Комментарий (0)