6 февраля товарищ Нгуен Доан Ань, член Центрального Комитета партии и секретарь провинциального комитета партии, проинспектировал ход реализации и строительства ряда ключевых проектов и работ в экономической зоне Нгишон (KKTNS).
Секретарь провинциального комитета партии Нгуен Доан Ань и члены делегации заслушали отчет цементной компании Long Son Cement о ходе реализации проекта контейнерного порта Лонгшон.
Также присутствовали члены Постоянного комитета провинциальной партии: Ле Тиен Лам, постоянный заместитель председателя Народного совета провинции; Нгуен Ван Тхи, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции; Нгуен Тьен Хьеу, глава Управления экономических зон и промышленных парков (KKTNS) провинции; Ву Ван Тунг, командующий провинциальным военным командованием; Руководители провинциальных департаментов, отделений и секторов, а также города Нги Сон.
Секретарь провинциального комитета партии Нгуен Доан Ань и члены инспекционной делегации инфраструктуры промышленного парка № 3, промышленного парка Донг Ванг.
Секретарь провинциального комитета партии Нгуен Доан Ань и члены делегации осмотрели проект по производству сжиженного природного газа в Конг Тхань.
Секретарь провинциального комитета партии Нгуен Доан Ань и члены делегации осмотрели проект комплексного развития динамичных городских территорий — городской подпроект Тиньзя, провинция Тханьхоа, реализуемый с использованием кредита Всемирного банка.
Секретарь провинциального комитета партии Нгуен Доан Ань и члены делегации осмотрели землю, отведенную под вторую фазу проекта нефтеперерабатывающего завода и нефтехимического комплекса Нги Сон.
Секретарь провинциального комитета партии Нгуен Доан Ань и члены делегации осмотрели проект строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг», национальное шоссе 1А до порта Нги Сон; Инвестиционный проект дренажной системы дороги 513 - ККТНС.
Секретарь провинциального комитета партии Нгуен Доан Ань и члены делегации осмотрели и изучили сферу инвестиций и реализации ряда крупных производственных и деловых проектов в экономической зоне, в том числе: проверили ситуацию и ход строительства ряда ключевых объектов инфраструктуры промышленного парка, транспортных и ирригационных проектов в экономической зоне на территории инфраструктуры промышленного парка № 3, промышленного парка Донг Ванг; Проект динамического городского развития - городской подпроект Тинь Зиа, провинция Тхань Хоа, кредит Всемирного банка; Проект соединения скоростной автомагистрали «Север-Юг», национальной автомагистрали 1А до порта Нги Сон; Инвестиционный проект по дренажной системе дороги 513 - KKTNS... Осмотр и обследование земель, зарезервированных для проекта нефтеперерабатывающего и нефтехимического завода Нги Сон, фаза 2; Контейнерный порт Лонг Сон; LNG Power Cong Thanh...
Секретарь провинциального комитета партии Нгуен Доан Ань провел рабочее заседание с Советом по управлению провинциальной экономической зоной и промышленным парком.
После осмотра и обследования местности секретарь провинциальной партии Нгуен Доан Ань работал с Советом по управлению провинциальной экономической зоной и промышленным парком. Общая площадь Новой Зеландии составляет более 106 тысяч гектаров, из которых материковая часть и острова занимают площадь более 66 тысяч гектаров. Она разделена на три функциональные зоны: промышленный парк, экологическую зону и городскую зону. Из них промышленный парк включает 25 подзон, экологическая зона включает 9 подзон, а городская зона включает 17 подзон. К настоящему времени в экономической зоне реализовано 29 государственных инвестиционных проектов, в основном проектов транспортной инфраструктуры. Большинство проектов завершены, введены в эксплуатацию и оказали положительное влияние на развитие NSK и провинции.
Руководитель Управления провинциальной экономической зоны и индустриального парка докладывает о ходе реализации проектов, реализуемых в экономической зоне.
Однако все еще есть 2 проекта, которые не были завершены и отстают от графика, включая проект главного западного транспортного маршрута, который начался в 2015 году с общим объемом инвестиций около 900 млрд донгов, из которых было реализовано только более 600 млрд донгов, из которых у подрядчика имеется излишек в размере 89 млрд донгов; Вторым является проект инвестиций в инфраструктуру для зоны переселения коммуны Тинь Хай с общим объемом инвестиций 65 млрд донгов. Инвестиции в настоящее время остановлены из-за корректировок планирования, но завершенный объем еще не был урегулирован. Кроме того, согласно отчету Совета по управлению экономической зоной и промышленными парками провинции, в настоящее время в экономической зоне имеется 123 проекта прямых инвестиций, реализация которых отстает от графика, в основном из-за проблем с расчисткой территории или юридическими процедурами для инвестиций.
Примечательно, что имеется 49 проектов, которым были выделены или сданы в аренду земли, но инвесторы еще не реализовали их. Это в основном небольшие проекты в сфере коммерческих услуг. Для некоторых ключевых проектов, реализуемых в этом районе, таких как: Проект комплексного развития динамичных городских территорий - городской подпроект Тинь Гиа; Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» — национальное шоссе 1А до порта Нги Сон; Проект промышленного парка Донг Ванг, промышленный парк № 3, проект тепловой электростанции Конг Тхань... также сталкиваются с некоторыми трудностями, препятствиями и медленным прогрессом; Основные причины связаны с расчисткой территории, возможностями инвесторов и подрядчиков. Что касается проекта химического производственного комплекса Duc Giang - Nghi Son в промышленном парке Dong Vang, площадь которого составляет 30 гектаров, а общий объем инвестиций составляет 2 400 млрд донгов, то строительство, как ожидается, начнется в середине февраля. Для обеспечения прогресса также реализуется инвестиционный проект контейнерного порта № 3 Лонгшон.
Секретарь провинциального комитета партии Нгуен Доан Ань выступил с заключительной речью на встрече.
Завершая рабочую сессию, секретарь провинциального парткома Нгуен Доан Ань подчеркнул особо важную роль NSK в социально-экономическом развитии страны, Северо-Центрального региона и провинции Тханьхоа; входит в число 8 ключевых прибрежных экономических зон страны и является одним из 4 динамичных экономических центров, экономических локомотивов провинции. Секретарь провинциального парткома признал и высоко оценил результаты, достигнутые в строительстве и развитии экономической зоны за последнее время, особенно в области инвестиций в инфраструктуру, привлечения инвестиций, развития производства и бизнеса, что вносит значительный вклад в рост стоимости продукции и доходов бюджета провинции.
Секретарь провинциальной партии также высоко оценил город Нги Сон за его хорошую координацию с Правлением и инвесторами, особенно в вопросах планирования, управления планированием и расчистки территории; В то же время мы хотели бы искренне поблагодарить местных жителей за их согласие и поддержку развития Новой Зеландии и общего развития провинции.
Однако секретарь провинциального комитета партии Нгуен Доан Ань также отметил: «Результаты привлечения инвестиций в СЭЗ в последние годы были низкими, реализация ряда государственных инвестиционных проектов и более 100 проектов прямых инвестиций была медленной и затянутой, что привело к пустой трате инвестиционных ресурсов и возможностей развития СЭЗ и населенного пункта».
Провинциальный секретарь партии поручил партийному комитету провинциального народного комитета поручить провинциальному народному комитету и соответствующим секторам, населенным пунктам и подразделениям срочно рассмотреть и тщательно оценить текущий статус реализации проектов, особенно проектов, которые отстают от графика или реализуются медленно; разъяснять причины и обязанности соответствующих групп и лиц, тем самым консультируя компетентные органы о решениях по устранению и преодолению проблем; Вопросы, выходящие за рамки полномочий провинции, будут переданы в правительство, а также в соответствующие министерства и ведомства для решения.
Что касается проекта соединения скоростной автомагистрали «Север-Юг» с национальной автомагистралью 1А до порта Нгишон, который в настоящее время застрял из-за трубопровода для подачи сырой воды на заводы в экономической зоне Нгишон, партийному комитету провинциального народного комитета поручено поручить соответствующим подразделениям выяснить причину, ответственных и предложить решения для продолжения реализации проекта. Для проекта дороги № 1 в динамичном городском центре Тиньзя подрядчику, инвестору и местному правительству необходимо лучше координировать действия в процессе расчистки участка и организации строительства.
Секретарь провинциального комитета партии Нгуен Доан Ань также отметил, что функциональным агентствам необходимо проводить качественную оценку проектов, оценку возможностей инвесторов и подрядчиков в процессе утверждения инвестиционной политики и принятия решений по инвестиционным проектам, а также не допускать отставания проектов от графика из-за слабых возможностей инвесторов и подрядчиков. Проекты, по которым была выделена или сдана в аренду земля, но инвесторы не реализовали ее, необходимо пересмотреть и дать рекомендации провинции о необходимости ее изъятия или распоряжения ею в соответствии с положениями закона.
Для города Нги Сон необходимо сосредоточиться на качественном выполнении работ по расчистке территории, переселению, усилении государственного управления землей, планировании и строительстве. Что касается источника капитала для увеличения доходов от импортно-экспортной деятельности через порт Нги Сон, который регулируется центральным правительством провинции в соответствии с Постановлением 37 Национальной ассамблеи, соответствующим агентствам необходимо рекомендовать провинции выбирать объекты инвестиций, которые отвечают практическим требованиям, эффективно продвигать источники капитала и отдавать приоритет инвестиционным проектам в транспортной инфраструктуре и районах переселения для обслуживания работ по расчистке территории.
Минь Хьеу
Источник: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-nguyen-doan-anh-kiem-tra-tien-do-mot-so-cong-trinh-du-an-trong-diem-tai-khu-kinh-te-nghi-son-238866.htm
Комментарий (0)