Проект оси экономического развития Восток-Запад предусматривает масштабные инвестиции в новое строительство, расширение и модернизацию, общая протяженность составляет более 56,6 км; 44 транспортных моста; 50 водопропускных труб на перекрестках; вертикальная канализационная система; 6 крупных транспортных развязок на пересечениях с национальным шоссе Куан Ло - Фунг Хиеп, национальным шоссе 1, провинциальной дорогой 940, провинциальной дорогой 936B, провинциальной дорогой 936 и провинциальной дорогой 935; Система пересечений с дорогами районного и коммунального значения, а также система безопасности дорожного движения на маршруте... Совокупный капитал, выделенный с начала реализации проекта по сегодняшний день, составляет 1,903 млрд. 888 млн. донгов, освоение достигло 82%.
Группа осмотра места происшествия. Фото: КУАНГ БИНЬ |
Общая стоимость строительства на сегодняшний день достигла около 1 277,3/1 487,4 млрд донгов (без учета непредвиденных расходов), что эквивалентно 86% от стоимости контракта. Оценивая прогресс в соответствии с официальным депешей № 4161/UBND-XD от 20 декабря 2024 года Народного комитета провинции, акционерное общество «Phu Tai Central Group» выполнило план; Tan Nam Construction Joint Stock Company отстает от графика на 4%; My Da Construction Company Limited достигла запланированного результата; Акционерное общество по строительству набережной Хайзыонг и развитию сельской местности достигло запланированного уровня; Truong Loc Construction Joint Stock Company отстает от графика на 1%; Остальные субподрядчики выполнили поставленные задачи.
Руководители провинции Шокчанг вручили подарки подрядчикам по строительству. Фото: КУАНГ БИНЬ |
Это ключевой транспортный проект провинции. Завершение этого проекта имеет большое значение для социально-экономического развития провинции, а также является большой политической задачей подразделений, участвующих в проекте. В ходе выездной инспекции секретарь провинциальной партии Лам Ван Ман признал и высоко оценил чувство ответственности инвестора и подрядчиков проекта. В то же время подрядчикам рекомендуется быть более сосредоточенными, планировать строительные работы предельно конкретно, оперативно решать возникающие трудности, чтобы стремиться в основном завершить укладку асфальта к 15 апреля 2025 года; 30 апреля 2025 года весь маршрут будет открыт для движения. Провинция организует поездку по этому маршруту от начальной до конечной точки маршрута. В связи с 30 апреля... в случае возникновения каких-либо трудностей строительным подразделениям предлагается незамедлительно информировать компетентные органы для рассмотрения и решения.
КУАНГ БИНЬ
Источник: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202503/bi-thu-tinh-uy-lam-van-man-kiem-tra-du-an-tuyen-duong-truc-phat-trien-kinh-te-dong-tay-70f1336/
Комментарий (0)