Начало компенсации за 25 плацдармов на обходе Лонгсюэня

Люди довольны, когда дорога отремонтирована.

Подрядчик в срочном порядке проводит компенсацию за дорогу на плацдармах объездной дороги города Лонгсюен.

В процессе строительства соответствующие подразделения также уделяют особое внимание обеспечению безопасности дорожного движения (БДД), поскольку по этой дороге движутся транспортные средства.

Подрядчик по управлению дорожным движением выполнит работы по компенсации проседания дороги на мосту на городской объездной дороге Лонгсюен (Аньзянг).

Г-н Нгуен Тхе Выонг, заместитель директора отдела консалтинга и надзора за объездной дорогой города Лонгсюен, сообщил, что подрядчик построит одну полосу, оставшаяся полоса будет предназначена для транспортных средств. После того, как полоса будет разделена и построена, подрядчик приступит к работе над оставшейся полосой. На строительной площадке всегда есть дежурный, который следит за порядком.

Хотя регулирование дорожного движения, введенное подрядчиком для компенсации проседания дороги на плацдарме, несколько повлияло на поездки, г-н Хюинь Конг Туан (45 лет, проживает в городе Кантхо) все равно чувствует себя удовлетворенным.

«Я часто вожу грузы по этому объезду. Новая дорога сначала была ровной, но в последнее время из-за проседания грунта на некоторых концах моста она стала ухабистой. Сейчас подрядчик ее ремонтирует, так что через несколько дней ездить станет удобнее», — сказал г-н Туан.

Г-н Нгуен Ван Том (38 лет, проживает в провинции Анзянг) сказал: «С тех пор, как была открыта и введена в эксплуатацию объездная дорога города Лонгсюен, транспортные средства выбирают эту дорогу для передвижения, потому что новая дорога более гладкая».

Завершено 9/20

Г-н Нгуен Тхе Выонг добавил, что весь объездной маршрут насчитывает 18 мостов, к которым ведут 36 участков дорог.

Подрядчик в срочном порядке проводит работы по возведению компенсации проседания дороги в начале объездной дороги города Лонгсюен.

В результате обследования было установлено, что необходимо компенсировать просадку грунта на 25/36 участках подъездных путей к плацдарму.

«Причина проседания на плацдармах в том, что дорога была построена на слабом грунте. Мосты не просели из-за своих специализированных конструкций. На всей дороге просадка была равномерной, а самое толстое место составило 5 см», - сказал г-н Выонг.

Г-н Выонг добавил, что просадка дорожного полотна была ожидаема на момент начала строительства проекта. Таким образом, на дорогу все еще распространяется годовая гарантия, соответствующие подразделения будут компенсировать просадку до тех пор, пока это не станет безопасным для транспортных средств, участвующих в движении.

По словам г-на Выонга, для обеспечения качественной просадки мостовых дорог перед укладкой асфальтобетона подрядчик тщательно обработал дорожное полотно, чтобы после завершения строительства сцепление было более прочным.

По данным строительного подразделения, компенсация за подъездные пути к плацдарму будет завершена подрядчиком 20 сентября.

Инвестиционный проект по строительству трассы, соединяющей Национальное шоссе 91 и объездную дорогу города Лонгсюен, проходящую через Анзянг и Кантхо, имеет протяженность 15,3 км, а модернизированный и отремонтированный участок Национального шоссе 80 составляет около 2 км. Из них 800 м приходится на город Кантхо и 16,5 км — на Анзянг.
Проект предусматривает строительство дороги 3-го уровня, двух полос для движения автотранспорта, ширины дорожного покрытия 11 м и расчетной скорости движения 80 км/ч. На маршруте имеется 18 мостов, а также системы дренажа и освещения. Начальная точка проекта связана с подъездной дорогой к мосту Вам Конг, конечная точка связана с национальным шоссе 91 в районе Биньдык и городе Лонгсюен.
Общий объем инвестиций в проект составляет 2,107 млрд донгов, за счет кредитов Азиатского банка развития. Открытие и ввод в эксплуатацию запланированы на 16 июня 2024 года.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-bu-lun-cho-25-vi-tri-dau-cau-tren-tuyen-tranh-long-xuyen-192240910180014085.htm