Правительственный отчет об инвестициях в 3 группы проектов, связанных с автомагистралью

Министерство транспорта только что отчиталось перед правительством о результатах анализа инвестиций в транспортную систему, соединяющую автомагистраль.

Около 160 предложений по соединению автомагистралей

Министерство транспорта только что отчиталось перед премьер-министром Фам Минь Чинем и заместителем премьер-министра Чан Хонг Ха о пересмотре вопроса соединения скоростных автомагистралей.

Соответственно, из 158 предложений из 54 населенных пунктов 67 предложений касаются перекрестков, а 91 предложение — соединительных маршрутов.

Перекресток на шоссе Ван Дон — Монг Кай.

Предложения разделены на 3 группы. Группа 1 включает 22 предложения по подключениям, которые готовятся к инвестированию или находятся в стадии строительства.

Что касается этих групповых предложений, Министерство транспорта заявило, что соединения подготовлены к инвестициям и выделению капитала Министерством транспорта и местными органами власти для реализации. Некоторые соединения находятся в стадии строительства и, как ожидается, будут завершены в 2025 году. Основные соединения проходят по скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг», скоростной автомагистрали Ханой-Хайфон, скоростной автомагистрали Нойбай-Лаокай, скоростной автомагистрали Кханьхоа-Буонметхуот и скоростной автомагистрали Чаудок-Кантхо-Шокчанг.

Премьер-министр поручил провести исследование и реализовать некоторые перекрестки, например, перекресток Туйлоан на скоростной автомагистрали Дананг - Куангнгай, перекресток в провинции Кханьхоа в рамках компонента проекта 1 скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот, перекресток в провинции Хаужанг в рамках компонента проекта 3 скоростной автомагистрали Чаудок - Кантхо - Сокчанг.

Вторая группа включает 23 предложения по перекресткам и соединительным дорогам, которые необходимо отдать приоритет ранним инвестициям в целях создания условий для содействия местному социально-экономическому развитию и повышения инвестиционной эффективности автомагистралей.

Эти соединения в основном относятся к скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток», скоростной автомагистрали «Север-Юг-Запад», участку Ло Те - Рать Сой и скоростной автомагистрали Ханой - Хайфон, с общей потребностью в капитале около 5 410 млрд донгов.

Что касается инвестиционного капитала для этой группы, Министерство транспорта сообщило, что 6 мая 2024 года министерство предложило выделить капитал из ежегодного увеличения доходов центрального бюджета и резервного фонда для среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2021–2025 годов. Однако Министерство планирования и инвестиций и Министерство финансов заявили, что выделение капитала из вышеуказанных источников крайне затруднительно.

Кроме того, основные инвестиционные предложения не включены в перечень среднесрочных государственных инвестиционных проектов, а работы по добавлению проектов, размещению капитала и подготовке инвестиций затянуты, что затрудняет реализацию инвестиций в 2025 году. Поэтому необходимо рассмотреть и определить приоритеты размещения капитала для среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2026–2030 годов.

Группа 3 рассматривает и изучает 113 предложений по подключению для инвестирования на следующем этапе. Эти предложения в основном касаются инвестиций в завершение строительства перекрестков, добавление перекрестков, расширение или инвестирование в новые соединительные маршруты, включая действующие скоростные автомагистрали, строящиеся маршруты и маршруты, готовящиеся к инвестированию, строительство которых, как ожидается, начнется в 2025 году.

Эти предложения не столь актуальны, как предложения группы 2. Их необходимо изучить и предложить конкретные проектные решения на основе прогнозов транспортных потребностей и ситуации социально-экономического развития региона в качестве основы для инвестирования на следующих этапах.

Приоритетные инвестиции в связи с эксплуатируемыми автомагистралями

По данным Министерства транспорта, на сегодняшний день введено в эксплуатацию 2021 км, около 1700 км находятся в стадии строительства, около 1300 км готовятся к инвестированию, стремясь достичь цели иметь более 3000 км по всей стране к 2025 году и более 5000 км к 2030 году.

Подтвердив необходимость инвестирования в систему автомобильных дорог, способствующую социально-экономическому развитию регионов и населенных пунктов, Министерство транспорта заявило, что из-за ограниченности ресурсов потребность в инвестициях в завершение строительства автомобильных дорог очень велика. По предварительным данным, их число составляет около 181 240 миллиардов. Поэтому необходимо иметь разумные инвестиционные решения, расставляя инвестиционные приоритеты так, чтобы обеспечить синхронизацию со скоростными автомагистралями, особенно теми, которые вскоре будут введены в эксплуатацию.

В связи с этим Министерство транспорта рекомендует правительству поручить Министерству транспорта и 11 населенным пунктам (Йенбай, Лангшон, Хынгйен, Хайзыонг, Виньфук, Ханам, Тханьхоа, Дананг, Кантхо, Хаужанг, Сокчанг) ускорить ход строительства и как можно скорее ввести в эксплуатацию перекрестки и соединительные маршруты, которые готовятся к инвестированию или находятся в стадии строительства.

Что касается остальных соединений, Министерство транспорта и населенные пункты, находящиеся в их инвестиционных полномочиях, рассмотрят и определят приоритеты распределения капитала для соединений (в группе 2) в ходе реализации среднесрочного государственного инвестиционного плана на период 2026–2030 годов.

В то же время продолжить рассмотрение и оценку необходимости и инвестиционных потребностей связей (в группе 3) для определения приоритетов распределения капитала и мобилизации ресурсов, которые позволят в кратчайшие сроки инвестировать в эти связи в период 2026–2030 гг. и в последующие периоды, удовлетворяя потребности социально-экономического развития в каждом периоде.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bao-cao-chinh-phu-dau-tu-3-nhom-cong-trinh-ket-noi-voi-cao-toc-192241219232034979.htm