Обсуждаются планы по присоединению Куангнама к «Центральному историческому поезду»

На встрече председательствовали руководители Департамента культуры, спорта и туризма Куангнама и Корпорации вьетнамских железных дорог . Фото: QT

На встрече присутствовали представители Вьетнамской железнодорожной корпорации, Департамента культуры, спорта и туризма, а также многих туристических компаний провинции.

По данным Корпорации железных дорог Вьетнама, план по запуску поезда, соединяющего «Центральный исторический поезд» между Тхыатхиен Хюэ – Дананг – Куангнам, будет способствовать увеличению числа туристов в Куангнаме, созданию благоприятных условий для внутренних и иностранных туристов, прибывающих в Куангнам и из него по железной дороге, а также укреплению отношений сотрудничества и взаимной поддержки между Корпорацией железных дорог Вьетнама и туристической индустрией провинции Куангнам.

Представитель Совета по управлению всемирным культурным наследием «Мой сын» выступает на заседании. Фото: QT

В то же время, налаживать и развивать региональные связи и связи между населенными пунктами: Хюэ - Дананг - Куангнам, формируя туристические продукты и цепочки продуктов; Укрепление связей и сотрудничества в разработке продуктов и услуг железнодорожного туризма, способствующее восстановлению и устойчивому развитию туризма.

Корпорация Vietnam Railways будет управлять всем поездом при поддержке провинции Куангнам для обеспечения эффективной реализации; на станциях Тра Киеу и Там Ки, управляемых и эксплуатируемых Корпорацией железных дорог Вьетнама в сотрудничестве с местными органами власти, для обеспечения безопасности/обслуживания, улучшения имиджа и синхронизации с качеством всего туристического поезда для создания максимального удобства для пассажиров поезда.

Испытательный период определяется Корпорацией железных дорог Вьетнама на основе оценки эффективности деятельности подразделения. Следующий этап — пригласить заинтересованные туристические компании к участию в эксплуатации поезда, повысить качество поезда.

На встрече состоялось подписание соглашения о сотрудничестве по реализации программы стимулирования железнодорожного туризма на 2024 год. Фото: QT

Руководство Корпорации вьетнамских железных дорог заявило, что при содействии заинтересованных сторон ожидается, что в 2024 году будет проведено тестирование расширения «Центрального исторического поезда» от станции Дананг до станции Тракиеу. Ход выполнения проекта во многом зависит от активного участия правительства и туристического бизнеса в Куангнаме.

Железнодорожная линия Ханой — Хошимин, проходящая через провинцию Куангнам, имеет протяженность 91,5 км и включает 8 станций: Нонгшон, Тракиеу, Фукан, Тамтхань, Анми, Тамки, Дьемпхо и Нуитхань. Пассажиров посадят и высадят на трех станциях: Тра Киеу, Там Ки и Нуитхань. Расстояние от станции Тра Киеу (Дуй Сюйен) до города Хойан составляет около 20 км, а от станции Тра Киеу до храмового комплекса Мишон — около 23 км.

В связи с этим местные туристические компании высказали множество мнений и предложили решения, благодаря которым туристическая железная дорога Дананг — Тракиу после ввода в эксплуатацию станет более эффективной и привлечет туристов.

Представители туристического бизнеса предлагают решения на встрече. Фото: Q.T. — Представители туристического бизнеса предлагают решения на встрече. Фото: QT

На встрече руководители Департамента культуры, спорта и туризма заявили, что расширение «Центрального исторического поезда», курсирующего по маршруту Хюэ – Дананг, сначала до станции Тра Киеу (Зуйсюен), а затем и до таких туристических направлений, как Хойан и Мишон, имеет большие перспективы, и поручили соответствующим подразделениям в ближайшее время заняться продвижением и сотрудничеством с Вьетнамской железнодорожной корпорацией для окончательной разработки осуществимого плана, прежде чем представить его компетентным органам для принятия решения.

В то же время руководители Департамента культуры, спорта и туризма также обратились к Вьетнамской железнодорожной корпорации с просьбой в ближайшее время провести исследование и продвижение железнодорожного маршрута, соединяющего Центральный регион культурного наследия с Ниньбинем, чтобы разнообразить железнодорожный туризм, связанный с регионами культурного наследия.

Источник