По данным репортера газеты Giao Thong от 12 сентября, подрядчик завершил строительство железнодорожного тоннеля на участке 607+920 км в районе Джо Линь провинции Куангчи, а также в срочном порядке завершается возведение кровли по обеим сторонам опоры моста.
Однако участок дороги от национального шоссе № 1 до железнодорожного путепровода на км 607+920 по-прежнему находится в состоянии беспорядка. Здесь, помимо неперенесенного электрического столба, ряд конструкций на расчистной территории не были полностью демонтированы.
Строительство железнодорожного путепровода на участке км 607+920 завершено, подрядчик ведет работы по устройству кровли по обеим сторонам устоя моста.
«В настоящее время строительство подземного перехода завершено. Мы мобилизуем больше транспортных средств, чтобы сосредоточиться на завершении дорожного участка этого проекта железнодорожного подземного перехода, как только у нас будет чистая площадка», — сообщил представитель строительного подрядчика.
Проект строительства железнодорожного подземного перехода на участке 607+920 км в районе Джо Линь является частью проекта по укреплению слабых туннелей, открытию новых станций и обновлению архитектуры верхних этажей участка Винь - Нячанг железнодорожной линии Ханой - Хошимин.
После завершения этого проекта будет устранен потенциальный риск безопасности дорожного движения на перекрестке автомобильной дороги и железной дороги, который ранее был «очагом опасности» аварий; В то же время это способствует улучшению транспортной инфраструктуры, повышению пропускной способности грузовых перевозок, развитию местной экономики и общества.
Однако в прошлом работы по расчистке площадки под строительство этого проекта велись очень медленно, что влияло на ход строительства инвестированных строительных проектов, а также на ход строительства пакета и всего проекта.
Участок дороги от национального шоссе 1 через город Джо Линь до подземного перехода все еще находится в беспорядке, некоторые конструкции еще не демонтированы, а электрические столбы не перенесены в сторону чистого участка.
В рамках отвода земель для строительства железнодорожного переезда и моста на км 607+920 выявлено 13 пострадавших случаев.
Народный комитет района Джио Линь взял на себя обязательство завершить расчистку территории и передать всю очищенную территорию инвестору и строительному подразделению до 22 февраля.
Однако район Джо Линь передал строительную площадку (этап 1) только 23 марта. В последнее время передача оставшегося участка в августе 2023 года также продолжает «откладываться».
По данным Совета по управлению проектом 85 (инвестор проекта), подразделение только что направило документ с просьбой к Народному комитету района Джио Линь срочно завершить работы по расчистке территории, чтобы передать всю очищенную территорию строительному подрядчику до 15 сентября.
Строительство железнодорожного подземного перехода на участке 607+920 км завершено, однако участок дороги, ведущий к подземному переходу, все еще заморожен из-за расчистки территории.
В случае, если расчистка участка не будет завершена до 15 сентября, мы просим Народный комитет района Джио Линь направить письменный ответ, чтобы Совет по управлению проектом 85 мог представить отчет компетентному органу для рассмотрения и принятия решения о продолжении инвестирования в оставшийся участок дороги проектного пакета.
По данным Народного комитета района Джо Линь, Народный комитет поручил Совету по управлению проектами, Совету по развитию земельного фонда и развитию промышленного кластера района председательствовать и координировать работу с отделением электроснабжения Джо Линь и Народным комитетом города Джо Линь по перемещению электрического столба в пределах зоны расчистки участка под строительство.
В то же время мобилизовать пострадавшие домохозяйства для срочного демонтажа компенсированных и поддерживаемых работ, чтобы передать чистые участки инвесторам и подрядчикам до 15 сентября.
После того, как район Джолинь передал участок (этап 1), 9 мая Народный комитет района Джолинь также выпустил документ, утверждающий план организации дорожного движения по строительству коридора безопасности и железнодорожного путепровода на км 607+920.
Перекресток км 607+920 до строительства подземного перехода.
Оба конца перекрестка, ведущие к перекрестку на 607+920 км, имеют довольно крутой уклон...
Дорога от коммуны Джио Чау до перекрестка км 607+920.
От перекрестка км 607+920 до шоссе 1 через город Джио Линь, район Джио Линь.
На месте вышеуказанного перекрестка сейчас находится железнодорожный путепровод.
Строительство подземного перехода завершено, но участок дороги под ним находится в стадии строительства.
Электрический столб расположен так, что блокирует дорогу от подземного перехода до национального шоссе 1.
Наряду с переносом вышеуказанного электрического столба Народный комитет района Джио Линь настоятельно призывает Совет по управлению проектом, Совет по развитию земельного фонда и промышленного кластера и Народный комитет города Джио Линь мобилизовать домохозяйства для срочного демонтажа компенсированных и поддерживаемых работ, чтобы передать чистую землю до 15 сентября.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-hang-muc-cau-chui-duong-sat-o-quang-tri-truoc-ngay-15-9-1922309120650102.htm
Комментарий (0)