Bamboo Airways призывает авиакомпании помочь ей справиться с избытком рабочей силы

На итоговой конференции Управления гражданской авиации Вьетнама, состоявшейся 19 декабря, генеральный директор Bamboo Airways Лыонг Хоай Нам заявил, что на сегодняшний день в парке авиакомпании всего 10 самолетов, включая 7 самолетов Airbus и 3 самолета Embraer. В настоящее время авиакомпания выполняет только 16 внутренних маршрутов по сравнению с пиковым периодом, когда число внутренних маршрутов превышало 60.

Таким образом, у Bamboo Airways также много избыточной рабочей силы, в частности, сотни лишних пилотов и около 500 лишних бортпроводников.

Столкнувшись с избытком рабочей силы, руководитель Bamboo Airways заявил, что Vietjet оказала авиакомпании помощь, предоставив 50 бортпроводников и 20 пилотов, в то время как Vietnam Airlines все еще проводит исследования. Bamboo Airways продолжает призывать авиакомпании активно помогать ей решать проблему избытка рабочей силы.

В беседе с Лао Донгом на полях конференции по отчету об итогах 2023 года и реализации плана Министерства транспорта на 2024 год, состоявшейся 28 декабря, г-н Ле Хонг Ха, генеральный директор Vietnam Airlines (VNA), сказал, что в ответ на информацию о том, что у Bamboo после реструктуризации остались сотни пилотов и бортпроводников, Vietnam Airlines планирует использовать этот персонал в соответствии с потребностями.

По словам г-на Ха, хотя вьетнамские авиакомпании конкурируют друг с другом в бизнес-среде, им все равно необходимо поддерживать друг друга для общего развития отрасли.

«Столкнувшись с избыточными ресурсами других авиакомпаний, VNA должна найти способ решить эту проблему и использовать их надлежащим образом, исходя из собственных потребностей. Мы реализуем этот план», — сообщил г-н Ха.

Г-н Ле Хонг Ха также сообщил, что недавно Bamboo Airways достигла соглашения о сотрудничестве с Pacific Airlines — авиакомпанией, входящей в Vietnam Airlines Group, в сфере предоставления наземных услуг. Pacific Airlines предоставит услуги по регистрации, обработке багажа, предоставлению пассажирских автобусов на стоянке, тележек для самолетов...

«Все предприятия должны работать эффективно, но насколько эффективно — это уже другой вопрос. Pacific Airlines также является авиакомпанией, сильно пострадавшей от пандемии COVID-19, и ей также приходится серьезно реструктурировать как свой флот, так и свою деятельность.

У Pacific Airlines есть отделы наземного обслуживания в трех основных аэропортах: Нойбай, Таншоннят и Дананг. После реструктуризации Pacific Airlines ей также придется взять на себя управление наземным обслуживанием в этих аэропортах. Кроме того, у Bamboo есть потребность, и это является условием для Pacific Airlines как для поддержки Bamboo в наземном обслуживании, так и для создания рабочих мест для собственного персонала Pacific. «Это процесс взаимной поддержки и помощи, и он крайне необходим», — подчеркнул генеральный директор Vietnam Airlines.

Источник