Придерживаясь оси шоссе, 4 крупных населенных пункта на северо-востоке «объединяют усилия», чтобы прорваться

Придерживайтесь скоростного шоссе, развивайтесь вместе

Четыре населенных пункта, включая Хайфон, Куангнинь, Хынгйен и Хайзыонг, совместно с Вьетнамской федерацией торговли и промышленности (VCCI) организовали форум «Объединение развития промышленных парков (ИП) вдоль оси Восточной скоростной автомагистрали» во второй половине дня 31 августа в Хайфоне.

Это одна из серии программ по реализации «Соглашения о сотрудничестве в области экономических связей Восточной скоростной автомагистрали», подписанного 28 июля 2022 года между VCCI и указанными выше четырьмя провинциями и городами. Соответственно, эти четыре населенных пункта договорились о совместном развитии экономики на основе продвижения потенциала и преимуществ каждого населенного пункта, увеличения темпов роста и формирования полюсов роста в регионе дельты Красной реки.

Руководители 4 провинций и городов посетили выставочные стенды предприятий.

Экономические связи расширят пространство развития как вширь, так и вглубь четырех населенных пунктов. Отсюда формируется зона динамичного экономического развития с крупным международным морским портом (в Хайфоне), сухопутными и морскими пограничными воротами с крупнейшим в мире рынком сбыта, Китаем (в Куангнине), международными аэропортами (Хайфон, Куангнинь), обильными человеческими ресурсами (в Хайзыонге, Хынгйене) и большим и потенциальным пространством экономического развития (Хайзыонг, Хынгйен).

На форуме г-н Фам Тан Конг, председатель VCCI, сообщил, что в четырех районах вдоль оси Восточной скоростной автомагистрали в настоящее время насчитывается 87 экономических зон и промышленных парков.

Из них в Хайфоне находится экономическая зона Динь Ву - Кат Хай и 25 промышленных парков общей площадью 12 702 га. В Хайзыонге имеется 24 промышленных парка общей площадью около 4508 гектаров. В Куангнине имеется 5 экономических зон (включая 3 приграничные экономические зоны, 2 прибрежные экономические зоны) и 16 промышленных парков общей площадью около 388 671 га. В Хынгйене имеется 17 промышленных парков площадью 4395,43 га.

Стоит отметить, что промышленные парки в четырех провинциях и городах Восточной оси скоростной автомагистрали обеспечивают работой большое количество рабочих, внося значительный вклад в бюджетные поступления и экономическую реструктуризацию населенных пунктов.

Все еще не хватает крупных промышленных зон

Однако председатель VCCI Фам Тан Конг заявил, что развитие промышленных парков в последнее время также выявило некоторые ограничения и не продемонстрировало четкого стратегического и общего видения.

Темпы развития индустриальных парков по-прежнему медленные, заполняемость многих индустриальных парков по-прежнему низкая, возможности предоставления промышленных услуг и технической инфраструктуры некоторых индустриальных парков по-прежнему ограничены. Большинству индустриальных парков трудно привлечь инвесторов для создания крупных профессиональных индустриальных парков, а также не хватает инициативы в привлечении вторичных инвесторов.

Руководство Совета по управлению промышленным парком провинции Хайзыонг намерено укреплять сотрудничество с северо-восточными провинциями и городами для содействия привлечению инвестиций.

Согласно плану развития промышленности в провинциях и городах вдоль Восточной скоростной автомагистрали, ожидается, что к 2030 году количество промышленных парков в четырех провинциях и городах удвоится и составит 139 зон, что означает увеличение на 60 промышленных парков. В настоящее время новые индустриальные парки заполнены на 45–50%.

Это станет большой проблемой в организации реализации планирования для обеспечения эффективного использования земельных ресурсов.

На форуме председатель городского народного комитета. Хайфон Нгуен Ван Тунг оценил инвестиционную привлекательность четырех населенных пунктов как относительно хорошую, но все еще наблюдается большой разрыв по сравнению с крупными экономическими центрами; Качество обслуживания и профессионализм пока не согласованы, и цепочка логистики еще не сформирована.

Что касается направлений сотрудничества между населенными пунктами в ближайшее время, г-н Бруно Джаспаэт, генеральный директор индустриального паркового комплекса DEEP C, прокомментировал: «Формирование восточной системы скоростных автомагистралей принесло много преимуществ, создав условия для развития бизнеса. В ближайшее время DEEP C продолжит инвестировать в Лач-Хуен (Хайфон).

«Мы ожидаем, что благодаря текущему соединению инфраструктура будет значительно улучшена и появится больше инициатив, подобных оси Восточной скоростной автомагистрали», — сказал г-н Бруно Джаспаэт.

Многие делегаты и эксперты также рекомендовали добавить льготные финансовые меры, такие как освобождение от налогов и снижение налогов, арендная плата за землю и приоритетные кредиты для промышленных парков, экологических зон и экологических предприятий, чтобы побудить предприятия самостоятельно проводить конверсию и строить новые модели промышленных парков.

Источник