Бакльеу выделит 403 млрд донгов на строительство внешней кольцевой дороги в 2025 году

В 2025 году провинция Бакльеу выделит 403 млрд донгов на строительство проекта «Внешняя кольцевая дорога — город Бакльеу» (фаза 1).

30 декабря Народный совет провинции Баклиеу X созыва (2021–2026 гг.) провел 22-ю сессию (внеочередную). Делегаты рассмотрели и одобрили постановление о внесении изменений и дополнений в план государственных инвестиций из местного бюджета на 2025 год. В котором достигнуто соглашение о выделении капитала на проект строительства внешней кольцевой дороги в городе Бакльеу (фаза 1).

Местоположение проекта. (Фото: Совет по управлению проектом).

В частности, среднесрочный план государственных инвестиций на период 2021–2025 годов составляет 410 млрд донгов (в 2021–2024 годах выделено 7 млрд донгов, план на 2025 год — 403 млрд донгов) из резервного фонда лотереи 2025 года. Инвестором проекта выступает Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции Бакльеу.

Проект строительства кольцевой дороги в городе Баклиеу (фаза 1) общей протяженностью около 15 км с 4 мостами относится к группе B, общий объем инвестиций составляет более 1 450 млрд донгов. Срок реализации проекта 2022-2026 гг.

Согласно отчету об оценке воздействия на окружающую среду, опубликованному Управляющим советом по инвестициям и строительству транспортных сооружений провинции Бакльеу, внешняя кольцевая дорога - город Бакльеу (фаза 1) начинается на перекрестке Каусап (также известном как мост Дан Ксай, район 8, город Бакльеу); Конечная точка пересекается с проектом моста Бакльеу 4 и дорогой, ведущей к морской дамбе, разделенной на 5 участков.

Общая площадь рисовых полей, восстановленных для строительства дороги, составляет 153 049 квадратных метров, что составляет около 45% всей площади дороги, на которой расположено 113 домохозяйств в округах 1, 5 и коммуне Хьеп Тхань города Баклиеу.

Проект представляет собой второстепенную главную городскую улицу, от конца жилого района Хоанг Пхат до пересечения с улицей Као Ван Лау, общей протяженностью 9,5 км, 6-полосную дорогу, шириной поперечного сечения 24 м, включающую: четыре полосы для автотранспортных средств, две полосы для немоторных транспортных средств, разделительную полосу, тротуары и набережные. Расчетная скорость 60 км/ч.

Инвестирование в два железобетонных моста, в том числе: мост через реку Баклиеу (км 21+270) и мост через канал Онгбон (км 7+677). Общая длина моста через канал Баклиеу составляет 382,4 м; Общая длина моста Рать Онг Бон составляет 25,7 м.

При этом строятся 5 развязок, в том числе: развязка в начале трассы, пересекающаяся с инвестируемой КАД; пересечение с улицей Нам Сонг Хау; предлагаемое пересечение прибрежной дороги Баклиеу; Пересечение улиц Ло Рен; Последний перекресток маршрута — пересечение с улицей Као Ван Лау.

По данным Народного комитета провинции Бакльеу, инвестиции в строительство маршрута постепенно завершат создание системы транспортной инфраструктуры в соответствии с утвержденным планом, удовлетворяя потребности в перевозке грузов, служащих социально-экономическому развитию, повседневной жизни и производству людей, безопасности и обороне, а также расширяя городское пространство города Бакльеу, создавая движущую силу для привлечения инвестиций.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bac-lieu-bo-tri-403-ty-dong-lam-duong-vanh-dai-ngoai-trong-nam-2025-192241225172152042.htm