Великобритания может помочь Украине производить устрашающее оружие для противодействия России

Украина не использовала ракеты, которые ей предоставили западные страны, в ходе этих атак; для возвращения войны на территорию России она применила новый тип оружия: беспилотные ударные самолеты одностороннего действия (OWA).

Использование Украиной ударных сил для уничтожения российских баз и самолетов стало решающим шагом в конфликте. И Великобритания может помочь им создать это грозное оружие для выполнения новой миссии.

При поддержке западных стран в виде поставок высококачественных комплектующих Украина вскоре сможет провести кампанию с использованием беспилотников, которая превзойдет Россию как по масштабу, так и по интенсивности.

Атаки с использованием беспилотников стали частью специальной военной кампании России на Украине. С начала 2022 года Россия закупила и запустила более 1200 иранских беспилотников «Шахид» против самых разных целей — от электроподстанций в Киеве до зерновых складов в Одессе, Рени и Измаиле. Россия расширила масштабы этой кампании и перенесла производственные линии из Ирана на отечественные заводы.

Украина уже проводила несколько ударов с использованием беспилотников в прошлом, но пока не смогла нарастить производство до уровня, который закупила Россия. Вскоре Украина сможет увеличить их количество, поскольку будет производить их самостоятельно.

Самолеты OWA представляют собой сбалансированный выбор между смертоносностью и долговечностью. Эти самолеты с размахом крыльев 2 м и более могут перевозить от 20 до 50 кг взрывчатых веществ на расстояния в сотни миль. 50 кг взрывчатки, возможно, и составляют меньшую полезную нагрузку, чем обычные ракеты, но они все равно очень эффективны против уязвимых целей, таких как склады, радары и нефтяные объекты.

Передовые технологии помогли существенно снизить стоимость производства высокоточного оружия, такого как самолеты OWA. Западные технологии создания коммерческих беспилотников становятся все более популярными даже в странах, на которые распространяются запреты, таких как Россия и Иран. Кроме того, коммерческие спутниковые службы предоставляют точные координаты потенциальных военных и промышленных целей нападения.

Хотя самолеты OWA не идеальны — они не могут менять цели в полете и часто не защищены от систем ПВО, электроники. Общая стоимость 1200 самолетов «Шахид», которые использует Россия, составляет всего 60 миллионов долларов, что намного меньше суммы, которую Россия вкладывает в усовершенствованные ракеты. Однако российские самолеты уже несколько месяцев сеют хаос на Украине, угрожая энергоснабжению страны. И теперь это представляет угрозу экспорту зерна из Украины.

Однако вскоре эти самолеты OWA станут для России гораздо большей головной болью. Благодаря большой дальности, большим резервам и интеллектуальному наведению Украина может заставить российские силы обороны защищать каждый аэропорт, склад, нефтеперерабатывающий завод и другую дорогостоящую инфраструктуру. Атака Украины на нефтеперерабатывающие заводы представляет собой значительный риск, поскольку Россия зависит от доходов от нефти, и российское руководство направит средства ПВО на их защиту в случае сохранения угрозы.

Однако для того, чтобы эти атаки имели какое-либо практическое или символическое значение, они должны проводиться регулярно и с достаточной интенсивностью, чтобы бросить вызов противовоздушной обороне и нанести ущерб российской кампании. Для атаки на российские промышленные и военные объекты в масштабах, сопоставимых с российскими самолетами «Шахид», Украине в следующем году потребуется задействовать сотни, а не десятки самолетов. Самолеты, которые Великобритания обещала предоставить, могли бы помочь в достижении этой цели, но нет никаких признаков того, что они будут доставлены в ближайшее время.

Поэтому партнерам Украины, в том числе Великобритании, необходимо поставлять комплектующие для производства самолетов OWA украинским производителям. По сравнению с масштабами, к которым Украине необходимо стремиться при производстве OWA, покупка коммерческих деталей была бы крайне неэффективной, а кампания по сбору средств будет конкурировать с источниками финансирования других типов дронов. В отличие от других тактических беспилотников Украины, масштабирование производства OWA требует стандартизированных компонентов, стабильной цепочки поставок и централизованного производства, чтобы воспользоваться экономией масштаба. Одни только компоненты навигации могут стоить дороже, чем Shahed-136, если приобретать их по отдельности, поэтому США, Великобритании и другим странам необходимо сотрудничать со своими производителями, чтобы снизить затраты и закупать их оптом.

Решение о поддержке украинской отрасли по производству беспилотников полностью соответствует политике украинского правительства по содействию отечественному производству вооружений. Поскольку украинская промышленность начала осваивать процесс производства самолетов OWA, у Украины появилась основа для расширения масштабов и создания условий для того, чтобы сделать украинские военные усилия более самодостаточными. Поставка комплектующих киевскому правительству также была бы более дешевым и менее спорным вариантом, чем поставка ракетных систем большой дальности, и не нанесла бы ущерба военной готовности страны-донора.

Помощь Запада Украине в производстве беспилотников поддержит Украину в борьбе с Россией сейчас и поможет НАТО в будущем. Политика Ирана по распространению беспилотников в России и других странах-партнерах показала, что дешевые беспилотники могут привести к огромным расходам для сил ПВО даже в их самой элементарной форме. Самые маленькие члены НАТО быстро воспользуются возможностью нанести удары по целям, находящимся в сотнях миль, и снизят риск того, что однажды они окажутся в ситуации, подобной той, что сложилась на Украине.

Украине сейчас нужна вся возможная поддержка. Решение поддержать их на этом новом этапе войны с использованием беспилотников обойдется Великобритании недорого, но может принести огромную выгоду.

Нгуен Куанг Минь (по данным Telegraph)

Источник