Анзянг стремится завершить строительство скоростной автомагистрали в ближайшее время

Строительство на участке шоссе

Докладывая премьер-министру, альтернативный член Центрального комитета партии, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель народного комитета провинции Анзянг Хо Ван Мунг сказал: «В Анзянге прогресс (всех 4 строительных пакетов) Компонентного проекта 1 инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Чаудок - Кантхо - Сокчанг на данный момент достиг 46,73/46,44%, превысив запланированный прогресс примерно на 0,29%. Прогресс выплат по проекту на данный момент достиг 276,2/3449 млрд донгов, достигнув 8%. Провинция передала 100% участка.

Что касается поставок песчаных материалов для автомагистрали, Компонент Проекта 2 (город Кантхо), объем поставленного на проект песка составляет 1 209 476/3 285 438 м ³ ; Компонент проекта 3 (провинция Хаузянг) поставил 785 713/2 625 631 ^м3 ; В рамках проекта 1 (провинция Анзянг) поставлено 3 378 901/9 321 000 м ³ . На скоростную автомагистраль Кантхо - Камау было поставлено 4 191 065/6 761 735 м3 ^песка . Провинциальный народный комитет принял решение и сосредоточился на реализации проекта по восполнению недостающих 3 миллионов ^м3 песка для Компонентного проекта 1. К настоящему времени подрядчик завершил обследование и разведку двух шахт на реке Хау (район Чау Фу) и в районе Фу Тан. 17 марта Народный комитет провинции провел заседание для завершения процедур выдачи сертификата на добычу полезных ископаемых с оставшимся объемом песка в ³ млн м3, что обеспечит достаточное количество песка для Компонентного проекта 1. В марте 2025 года он будет добыт для ускорения хода строительства.

Председатель Народного комитета провинции Анзянг Хо Ван Мунг заявил, что в ходе поставок строительных материалов для проекта скоростной автомагистрали Народный комитет провинции строго выполнял указания премьер-министра и заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха. Провинциальный народный комитет провел заседание и принял решение скорректировать запасы лицензии на добычу камня на месторождении Андезит Нуи Дай компании Antraco Joint Venture Company Limited с целью мобилизации запасов в размере ^{2 959 956 м3} камня. Провинциальный народный комитет провел заседание для завершения процедур корректировки лицензии на добычу полезных ископаемых на карьере Андезит Нуи Дай. В марте 2025 года начать добычу камня для строительства автомагистралей и капитальных проектов государственного бюджета, а также проектов по ликвидации последствий стихийных бедствий в провинции.

Провинция приняла кардинальные меры по обеспечению поставок песка и щебня для проекта. Совету по управлению проектом и подрядчикам было поручено сосредоточиться на внедрении решений в режиме «3 смены, 4 команды», а руководители провинций регулярно проводили проверки и настоятельно призывали подрядчиков достичь прогресса, превышающего 0,29%. В ближайшее время прогресс будет идти быстрее, поскольку провинция устранила трудности с песчаными материалами, поставляя их напрямую подрядчикам в соответствии с распоряжением премьер-министра. В частности, в связи с трудностями с запасами песка Народный комитет провинции провел заседание для утверждения корректировки лицензии на добычу камня, чтобы гарантировать, что недостающие 3 миллиона ^{кубометров} камня в провинции будут напрямую предоставлены строительному подрядчику.

Что касается технических решений, председатель Народного комитета провинции сообщил, что провинция дала указание, а Совет по управлению проектом работал с подрядчиками над поиском технических решений, стремясь завершить Компонент 1 проекта к 2025 году. Что касается текущих трудностей с резервами, Народный комитет провинции поручил Министерству сельского хозяйства и окружающей среды направить подрядчикам документ с просьбой предоставить отчет об увеличении мощности не более чем на 5% в соответствии с резолюцией Национальной ассамблеи. В настоящее время мы ждем только письменного запроса от подрядчиков об увеличении мощности на 5%, после чего Народный комитет провинции примет решение об увеличении мощности, чтобы решить вопрос с источником материалов, а также строительные решения для ускорения реализации Проекта компонента 1 через провинцию Анзянг. Отчитываясь перед премьер-министром, четыре подрядчика, реализующие Компонент 1 проекта скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг через провинцию Анзянг, также обязались перед премьер-министром приложить усилия по мобилизации материальных ресурсов, человеческих ресурсов и строительных решений для ускорения и обеспечения прогресса.

Член Центрального комитета партии, секретарь провинциального комитета партии Анзянг Ле Хонг Куанг проинспектировал ход строительства скоростной автомагистрали Чаудок-Кантхо-Шокчанг.

Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг, фаза 1, протяженностью 188,2 км, с общим объемом инвестиций 44 691 млрд донгов; Прогресс требует основного завершения всего маршрута в 2026 году и завершения и синхронной эксплуатации всего проекта в 2027 году. По данным Министерства строительства, работы по расчистке территории на данный момент выполнены на 99%. Что касается строительства, то по проекту 1 выполнено 46% от стоимости контракта, что соответствует требованиям по выпуску продукции. Проект 2 достиг 25% от стоимости контракта, отставание от графика составило 15%. Проект 3 достиг 35% от стоимости контракта, что соответствует требованиям к производительности. Проект 4 достиг 25% от стоимости контракта, отставание от графика составило 8%. Премьер-министр дал четкие указания, и местные органы власти завершили процедуры лицензирования проекта по освоению 22,6/29 млн ^м3 спроса. Однако текущая мощность добычи на шахтах составляет всего около ^{24 000 м3} /сутки и может быть увеличена до ^{29 000 м3} /сутки. Уровень производительности майнинга по-прежнему ниже требуемого.

Призывая к продолжению строительства, премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что к 2030 году в районе дельты Меконга должно быть построено 1200 км скоростных автомагистралей, а за этот период необходимо завершить строительство 400–600 км. В частности, скоростная автомагистраль Чаудок - Кантхо - Сокчанг является жизненно важной скоростной автомагистралью, проходящей через 4 населенных пункта в динамичном регионе Юго-Запад, наряду с серией других стратегических проектов транспортной инфраструктуры в регионе... После завершения этого проекта скоростной автомагистрали он будет способствовать устранению узких мест в транспортной инфраструктуре дельты Меконга, что имеет большое значение для региона с точки зрения социально-экономического развития, производства - бизнеса, социального обеспечения, национальной обороны - безопасности. Поэтому премьер-министр поручил партийным комитетам, властям и важным учреждениям местной политической системы, особенно секретарям и председателям четырех местных органов власти, предпринять более решительные, сильные и эффективные действия, сделать все возможное и координировать свои действия более тесно и синхронно.

Подрядчики должны быть более активными и гибкими; Развивать чувство ответственности, особенно при решении проблем, связанных с сырьем; Не допускайте, чтобы государственное и народное имущество было утрачено или растрачено. Премьер-министр поручил ускорить ход работ и завершить проект скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг к июню 2026 года, обеспечив при этом качество. Подрядчики продолжают пропагандировать строительный дух: «не бойтесь солнца и дождя», «работайте сверхурочно», «ешьте и спите быстро», «работайте ночью, если не хватает времени днем», «работайте в 3 смены, в 4 смены».

ХАН ЧАУ

Источник: https://baoangiang.com.vn/an-giang-phan-dau-som-hoan-thanh-cao-toc-a417425.html