В частности, это подразделение пришло к выводу, что два подрядчика не смогут обеспечить обещанный темп строительства.
Подрядчик Hai Dang Joint Stock Company, выполняющий пакет № 21, компонент проекта 1, проект скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, не выполнил график строительства. Фото: Фам Тунг |
В частности, в пакете № 18 подрядчик Truong Son Construction Corporation и подрядчик Cuong Thuan IDICO Joint Stock Company, хотя и увеличили количество техники и оборудования, до сих пор не проявили активности в поиске материалов для засыпки грунта, что привело к неспособности обеспечить обещанный прогресс. Когда наступит сезон дождей, строительство дорожного полотна может оказаться невозможным, и ожидается, что оно не будет завершено в срок, согласно плану и указаниям Провинциального народного комитета.
Между тем, в пакете 21 подрядчик, акционерное общество «Хай Данг», хотя и собрал технику и оборудование в соответствии с тендерной документацией и осуществляет транспортировку исходных материалов для засыпки грунта на строительную площадку (всего около 13 тыс. м3 /615 тыс. м3 ), не проявил решительности в строительстве объектов в соответствии с контрактом. Ожидается, что ход строительства, выполняемый этим подрядчиком, не будет соответствовать требованиям плана и указаниям Провинциального народного комитета.
Также по оценке Департамента строительства в настоящее время по пакету № 18 работают 2 подрядчика: Акционерное общество «Строительное обслуживание и торговля № 68»; Акционерная строительно-монтажная компания «Трунг Нам» завершила строительство в соответствии с планом и указанием Народного комитета провинции. Эти подрядчики полностью пополнили парк техники, оборудования, заранее поставляли материалы и работали сверхурочно, чтобы завершить строительство. Ожидается завершение намеченного прогресса.
Для подрядчика акционерное общество «Hoa Binh 479» собрало материалы, оборудование и технику и осуществляет строительство буронабивных свай на путепроводе на участке 4+443 км и строительство двух площадок для литья балок. Однако, поскольку земля в двух местах — опоре М1 моста Км0+089 и опоре М2 моста Км5+069 — все еще опутана линиями электропередачи, строительство пока не может быть осуществлено. Департамент строительства рекомендует Центру развития земельного фонда провинции незамедлительно переместить техническую инфраструктуру для обслуживания строительства проекта. Ожидается, что с проектом акционерного общества «Хоабинь 479» будет завершено намеченное развитие.
На участке 21 компании Lizen Joint Stock Company и 368 Joint Stock Company также ведут строительные работы, чтобы обеспечить завершение работ в соответствии с утвержденным графиком. Что касается акционерного общества «Лизен», то работы могут быть завершены в июне-июле.
Подрядчик, Строительная корпорация № 1 - CC1, также предоставила достаточное количество мотоциклов, оборудования и транспортных средств для перевозки грунта на строительную площадку, чтобы обеспечить ход строительства. В настоящее время подрядчик осуществляет транспортировку на строительную площадку 25 000 м3 насыпных материалов.
В соответствии с просьбой Народного комитета провинции, для компонента проекта 1, проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, подрядчики должны обеспечить завершение строительства основного дорожного полотна скоростной автомагистрали, параллельных маршрутов и подъездных путей до 30 мая 2025 года (до сезона дождей) и завершить все работы по асфальтированию вышеуказанных объектов до 31 декабря 2025 года.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/2-nha-thau-tai-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thi-cong-khong-dam-bao-tien-do-cam-ket-3f85696/
Комментарий (0)