Департамент транспорта города Хошимин только что одобрил тендерную документацию на пакет консультационных услуг по обследованию и подготовке отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта пересечения скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань с дорогой Рунг Сак (район Кан Жо) со сроком реализации 150 дней.

Изображение.jpg
Перекресток, соединяющий скоростную автомагистраль Бен Лук - Лонг Тхань с дорогой Рунг Сак. Фото: Департамент транспорта города Хошимин.

В сентябре прошлого года Департамент также утвердил смету расходов на подготовку инвестиций на вышеуказанном перекрестке. На этапе подготовки отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию специализированные подразделения провели обследование и собрали данные по таким проектам, как мост Кан Зио, дорога Рунг Сак, скоростная автомагистраль Бен Лук - Лонг Тхань.

Подразделения также собирают информацию о социально-экономических условиях, топографии, геологии, гидрологии и существующей технической инфраструктуре в этом районе для включения в отчет о предварительном технико-экономическом обосновании, который затем направляется в компетентные органы для рассмотрения, оценки и принятия решения по инвестиционной политике.

Строительство скоростной автомагистрали Бен Люк — Лонг Тхань началось в 2014 году. Ее протяженность составляет 57,1 км, а стоимость — более 29 500 млрд донгов. Ожидается, что в ноябре будет введен в эксплуатацию участок протяженностью 3,4 км от перекрестка скоростной автомагистрали Хошимин - Трунглыонг (Лонган) до национального шоссе 1А (Хошимин) и участок протяженностью 6,1 км от перекрестка Фуокан до перекрестка национального шоссе 51 (провинция Донгнай); Весь маршрут будет введен в эксплуатацию к сентябрю 2025 года.

Город Хошимин изучает возможность инвестирования в перекресток, соединяющий дорогу Рунгсак со скоростной автомагистралью Бен Лук - Лонг Тхань, чтобы помочь жителям юго-восточного региона и дельты Меконга удобно добираться до района Кан Зио по скоростной автомагистрали. Инвестиционная стоимость этого перекрестка оценивается примерно в 2400 млрд донгов.

Кроме того, Хошимин также планирует инвестировать в два дополнительных крупных перекрестка, соединяющих эту магистраль с национальным шоссе 50 (район Бинь Чань) и улицей Нгуен Ван Тао (район Ня Бе).

Хошимин завершает план строительства перекрестка Кольцевой дороги 2 - Фам Ван Донг

Хошимин завершает план строительства перекрестка Кольцевой дороги 2 - Фам Ван Донг

Согласно плану, только что выбранному Народным комитетом Хошимина, пересечение кольцевой дороги 2 и улицы Фам Ван Донг будет иметь трехэтажную конструкцию с тремя надземными и одним подземным переходом.
Хошимин: Первый подземный туннель открывается на перекрестке улиц Нгуен Ван Линь и Нгуен Хыу Тхо

Хошимин: Первый подземный туннель открывается на перекрестке улиц Нгуен Ван Линь и Нгуен Хыу Тхо

Сегодня утром (4 октября) Управляющий совет по инвестициям и строительству транспортных сооружений города Хошимин организовал открытие ответвления подземного перехода HC2 проекта перекрестка Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыутхо, район 7 (фаза 1).
Почти 2400 млрд донгов на строительство бетонного путепровода, который «устранит» черные точки на дорогах при въезде в Хошимин

Почти 2400 млрд донгов на строительство бетонного путепровода, который «устранит» черные точки на дорогах при въезде в Хошимин

Город Хошимин планирует скорректировать капитал до 2400 млрд донгов на строительство путепровода на перекрестке Бонса, чтобы соответствовать новому масштабу инвестиций.