Quy định về độ tuổi trẻ em đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông

Cụ thể, tại điểm o, khoản 3, Điều 6 của Nghị định 100, quy định về xử phạt người điều khiển phương tiện giao thông nếu chở người không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ nhưng không cài quai đúng cách.

Tuy nhiên, quy định này có ngoại lệ cho trẻ em dưới 6 tuổi. Điều này có nghĩa là trẻ từ 6 tuổi trở lên bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Việc không tuân thủ quy định này sẽ dẫn đến hình phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển phương tiện.

Nếu trường hợp trẻ dưới 6 tuổi không đội mũ bảo hiểm, người điều khiển xe sẽ không bị xử phạt, bởi quy định không áp dụng cho nhóm tuổi này. Như vậy, nếu bé Pong – người được nhắc trong trường hợp này – chỉ mới 4 tuổi, chưa đủ tuổi bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm, việc công an xử phạt là không đúng quy định pháp luật.

Vì sao nên đội mũ bảo hiểm cho trẻ nhỏ dù không bắt buộc?

Mặc dù trẻ dưới 6 tuổi không bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm theo quy định, các chuyên gia giao thông khuyến nghị phụ huynh nên đội mũ bảo hiểm cho trẻ mọi lúc khi di chuyển bằng xe máy. Trẻ nhỏ thường nhạy cảm và dễ bị tổn thương hơn khi xảy ra tai nạn giao thông, việc đội mũ bảo hiểm giúp giảm thiểu rủi ro chấn thương đầu và bảo vệ an toàn tối đa cho trẻ.

Mức phạt khi chở trẻ em trên 6 tuổi không đội mũ bảo hiểm

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP, người điều khiển phương tiện chở trẻ em trên 6 tuổi mà không đội mũ bảo hiểm sẽ bị xử phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Đây là một trong những biện pháp nhằm nâng cao ý thức người tham gia giao thông về việc tuân thủ quy định an toàn.

Ngoài hành vi chở trẻ không đội mũ bảo hiểm, các vi phạm khác như chuyển hướng không giảm tốc độ, chở quá số người quy định, hoặc không đi đúng làn đường… cũng đều có thể bị xử phạt theo khung quy định của pháp luật giao thông hiện hành.

Các loại mũ bảo hiểm theo tiêu chuẩn

Theo Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5756:2017, mũ bảo hiểm dành cho người đi xe máy được chia thành 4 loại như sau:

– Mũ che nửa đầu: Được sử dụng phổ biến, thường gọn nhẹ, thích hợp với điều kiện di chuyển trong đô thị.

– Mũ che ba phần tư đầu: Che chắn tốt hơn, bảo vệ phần đầu và gáy.

– Mũ che cả đầu và tai: Đảm bảo an toàn toàn diện cho người điều khiển phương tiện.

– Mũ che cả đầu, tai và hàm: Thường được sử dụng bởi những người điều khiển xe phân khối lớn hoặc trong các hoạt động đua xe.

Việc chọn mũ bảo hiểm phù hợp không chỉ giúp tuân thủ luật pháp mà còn đảm bảo sự an toàn cao nhất cho người sử dụng khi tham gia giao thông.