Thông tin từ Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị đang lên phương án để các nhà thầu thi công việc cắm biển báo cấm, biển hướng dẫn ở các nút giao ra vào tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn và các đoạn tuyến kết nối với cao tốc đối với các loại xe đầu kéo, xe tải từ 6 trục, xe khách trên 30 chỗ và xe giường nằm trước ngày 4/4.
Lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường chốt kiểm tra an toàn giao thông khu vực đầu nút giao ra vào cao tốc Cam Lộ – La Sơn tại xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ – Ảnh: Lê Trường
Cao tốc Cam Lộ – La Sơn có tổng chiều dài 98,3 km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế với tổng mức đầu tư 7.669 tỉ đồng, ở giai đoạn 1 dự án chỉ thực hiện với 2 làn xe. Từ khi đưa vào sử dụng, cao tốc này bộc lộ nhiều bất cập, xảy ra một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Vì vậy, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức họp các đơn vị liên quan, xem xét phương án phân luồng giao thông và đi đến quyết định, từ ngày 4/4 sẽ hạn chế xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm, xe đầu kéo, xe tải từ 6 trục (tải trọng trên 30 tấn) lưu thông trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn.
Ghi nhận của phóng viên Báo Quảng Trị vào trưa 1/4, tại nút giao ra vào cao tốc Cam Lộ – La Sơn thuộc xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ chưa có bất kỳ một biển báo cấm, biển hướng dẫn nào liên quan đến việc hạn chế các phương tiện đi trên tuyến cao tốc này.
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, dự kiến phương án cắm biển báo cấm, biển hướng dẫn ở các nút giao ra vào tuyến Cam Lộ – La Sơn và các đoạn tuyến kết nối với cao tốc được thực hiện và phải hoàn thành trong các ngày 2, 3/4. Sau khi biển báo có hiệu lực thì các phương tiện nói trên buộc phải lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị như trước đây.
Điều này đồng nghĩa lưu lượng các phương tiện cỡ lớn, trọng tải nặng đi qua trung tâm tỉnh Quảng Trị sẽ tăng cao. Trong khi đó, Quốc lộ 1 đoạn qua TP. Đông Hà hiện chưa có đường tránh, do đó, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao, nhất là vào những khung giờ cao điểm.
Từ khi cao tốc Cam Lộ – La Sơn đưa vào khai thác đã giảm lượng lớn phương tiện qua TP. Đông Hà và Quốc lộ 1 phía Nam của tỉnh. Nhờ vậy, trong năm 2023, địa phương đã giảm tai nạn giao thông về cả 3 tiêu chí.
Lê Trường