Hạ Long được định hướng phát triển theo mô hình đa cực, trong đó vịnh Cửa Lục là trung tâm kết nối, không gian phát triển sẽ mở ra các khu vực lân cận. Để rút ngắn thời gian, quãng đường di chuyển giữa các khu vực, thành phố đang ưu tiên đầu tư nhiều công trình kết nối mới, hứa hẹn tạo sự đột phá, tăng tốc.
Sau 4 năm sáp nhập Hoành Bồ với Hạ Long để tạo lên một khu vực phát triển rộng lớn, đô thị loại I hiện đại có diện tích tự nhiên, đơn vị hành chính lớn nhất cả nước…, TP Hạ Long đã sớm khẳng định được vị thế là trung tâm chính trị, kinh tế, thành phố phát triển bậc nhất của tỉnh nói riêng và khu vực miền Bắc nói chung. Với nỗ lực rút ngắn khoảng cách chênh lệch giữa các khu vực, để người dân được hưởng các thành quả phát triển, tăng trưởng bao trùm, từ sự hỗ trợ của tỉnh, TP Hạ Long đang dành nguồn lực, đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông kết nối.
Những ngày đầu năm 2024, người dân các xã Đồng Lâm, Đồng Sơn rất phấn khởi khi 2 tuyến đường mới nối xã với khu vực trung tâm TP Hạ Long khẩn trương hoàn thành. Thay cho những con đường từng gập ghềnh sỏi đá, lầy lội, bị chia cắt trong mưa lũ, thì nay được thay thế bằng hệ thống đường trục xã, liên xã thảm nhựa, bê tông hóa.
Hai tuyến đường nối Sơn Dương đến các xã Đồng Lâm, Đồng Sơn có tổng chiều dài gần 30km, tổng vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng được thiết kế đồng bộ, đẹp trên cơ sở bám sát tuyến đường cũ trước đây. Trong đó, đường nối Sơn Dương – Đồng Lâm dài 10,12km, đường cấp III miền núi, đường rộng 15,5m với 4 làn xe có tổng mức đầu tư 813 tỷ đồng; đường nối Sơn Dương – Đồng Sơn dài 19,1km, quy mô cấp 5 miền núi với 2 làn xe, tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng được triển khai trong năm 2023. Đến nay, các hạng mục chính cơ bản hoàn thành thi công và đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, đảm bảo các điều kiện sẵn sàng đưa vào khai thác trong quý I/2024.
Anh Lý Văn Thắng (xã Đồng Sơn, TP Hạ Long) cho biết: Có đường mới, kết nối thẳng đến trung tâm thành phố, bà con xã tôi mừng lắm. Đời sống bà con được cải thiện rất nhiều khi có hạ tầng giao thông mới, giúp đi lại được thuận lợi, an toàn; việc vận chuyển, trao đổi hàng hoá của bà con cũng dễ dàng hơn; thương lái đến tận nơi thu mua hàng hóa nên bà con không lo mang đi bán nữa…
Tiếp nối đà phát triển, cùng với việc đưa cầu Bình Minh nối đôi bờ vịnh Cửa Lục vào khai thác, cuối tháng 12/2023, TP Hạ Long tiếp tục khởi công thêm 2 tuyến đường mới với tổng mức đầu tư gần 900 tỷ đồng nối các TL342 đến QL279 qua trung tâm xã Sơn Dương và đường liên khu vực và một phần đường chính khu vực thuộc tiểu khu 13.2 tại thôn An Biên, xã Lê Lợi với tổng chiều dài gần 12km. Song song với đó, thành phố tiếp tục nghiên cứu, triển khai đầu tư nhiều tuyến đường nội thành, liên thôn, hạ tầng giao thông chiến lược nối hầu khắp các khu vực thành phố đến các trung tâm phát triển, thúc đẩy liên kết vùng… Từ đó, rút ngắn khoảng cách chênh lệch giữa các khu vực, hình thành nên các cực tăng trưởng, đồng bộ chuỗi hạ tầng giao thông đối nội, đối ngoại.
Với sự quan tâm, ưu tiên nguồn lực, không chỉ khu vực trung tâm, các địa bàn vùng khó của TP Hạ Long đang có sự thay đổi từng ngày. Các dự án hạ tầng giao thông mới tiếp tục được lựa chọn, phân kỳ đầu tư, tập trung đẩy nhanh tiến độ, đáp ứng kịp thời kế hoạch phát triển của thành phố theo từng giai đoạn. Qua đó, góp phần tạo một diện mạo mới cho thành phố thủ phủ của tỉnh theo hướng hiện đại – thuận lợi – hiệu quả – an toàn; sớm hình thành nên các cực tăng trưởng theo quy hoạch.
