Tỉnh Quảng Ninh đang tích cực triển khai công tác tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho nhiều dự án trọng điểm ngoài ngân sách nhà nước. Mục tiêu cao nhất là sớm đưa các dự án này vào triển khai đầu tư xây dựng, nhằm thu hút nhiều nguồn lực đầu tư ngoài xã hội, nâng cao tốc độ tăng trưởng kinh tế trong năm 2025, tạo ra những dư địa phát triển mới trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Theo báo cáo của UBND tỉnh, hiện tỉnh đang tập trung tháo gỡ khó khăn cho khoảng 8 dự án trọng điểm ngoài ngân sách và 2 dự án theo hình thức đối tác công – tư (Dự án khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh; dự án bến cảng tổng hợp Vạn Ninh giai đoạn 1; dự án nhà máy điện khí LNG Quảng Ninh; dự án công viên Đại Dương Hạ Long; dự án khu nghỉ dưỡng khoáng nóng cao cấp Quang Hanh; dự án khu dịch vụ du lịch phức hợp cao cấp tại KKT Vân Đồn…) cùng một loạt các dự án khác của nhiều nhà đầu tư chiến lược của tỉnh, như: BIM Group, Vingroup, Sun Group.
Các dự án này đều có lượng vốn đầu tư lớn, tuy nhiên, do gặp khó khăn, vướng mắc do nguyên nhân khách quan nên đến nay chưa đáp ứng được yêu cầu đề ra của tỉnh cũng như của chủ đầu tư.
Ông Nguyễn Minh Sơn, Giám đốc Sở NN&MT, cho biết: Trong những năm qua, cơ chế, chính sách đất đai luôn có sự điều chỉnh, thay đổi, khó khăn cho địa phương trong việc hoàn thiện phương án, thẩm định giá đất, phương án hỗ trợ đền bù, GPMB, bố trí tái định cư, vật liệu san lấp phục vụ thi công dự án. Hiện Luật Đất đai (sửa đổi) đã có hiệu lực thi hành, bám sát chỉ đạo của tỉnh, đơn vị từng bước tham mưu, đề xuất UBND tỉnh tìm giải pháp tháo gỡ đối với từng dự án cụ thể, đảm bảo làm sao sớm đưa các dự án này vào triển khai thực hiện đồng bộ, góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH địa phương.
Dự án khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh do Tập đoàn Vingroup và Công ty CP Vinhomes làm chủ đầu tư, được xây dựng trên quỹ đất rộng trên 4.100ha thuộc một phần diện tích của TP Hạ Long và TX Quảng Yên. Tổng vốn đầu tư dự kiến lên đến 232.369 tỷ đồng. Dự án đến nay vẫn còn gặp khó khăn về nguồn vật liệu san lấp, đơn giá thuê đất, GPMB, điều chỉnh các quy hoạch chi tiết, quy hoạch phân khu, thẩm định thiết kế kỹ thuật…
Trước những khó khăn, vướng mắc nêu trên và tránh để dự án bị gián đoạn kéo dài, gây lãng phí nguồn lực đầu tư của doanh nghiệp, nhà đầu tư, trong nhiều cuộc họp gần đây của Tỉnh ủy và UBND tỉnh, các đồng chí lãnh đạo tỉnh đã quyết liệt vào cuộc chỉ đạo, phải tháo gỡ dứt điểm những “nút thắt” nêu ở trên. Đối với vướng mắc về các mỏ vật liệu san lấp, thực hiện chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, các sở, ban, ngành, địa phương liên quan đến dự án đang tập trung bám sát Quy hoạch tỉnh Quảng Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 80/QĐ-TTg (ngày 11/2/2023) để bố trí các mỏ vật liệu san lấp phục vụ dự án, trong đó có tính toán đến phương án tận thu các nguồn vật liệu thải mỏ thuộc các đơn vị ngành than trên địa bàn tỉnh. Trước mắt, chủ đầu tư tích cực hoàn thiện phương án khai thác, sử dụng đất đá thải mỏ ở khu vực Đông Triều, dự kiến khoảng 7-8 triệu m3 để triển khai thi công san lấp; đồng thời tiếp tục phối hợp với sở, ban, ngành liên quan nghiên cứu tìm thêm các nguồn vật liệu san nền khác phù hợp.
Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh giai đoạn 1 (TP Móng Cái) do Công ty CP Cảng quốc tế Vạn Ninh làm chủ đầu tư cũng đang gặp những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thi công, chủ yếu liên quan đến điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh giải pháp thiết kế từ đường thành công, điều chỉnh quy hoạch chi tiết bổ sung diện tích máy taluy tuyến đường dẫn vào cảng.
Theo Ban Quản lý KKT tỉnh, với sự chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, đến nay những khó khăn được các sở, ban, ngành thống nhất phương án giải quyết. Dự kiến từ nay đến tháng 5/2025, sẽ hỗ trợ, đồng hành cùng chủ đầu tư điều chỉnh thiết kế cơ sở, thủ tục về môi trường, cấp phép xây dựng thi công tuyến đường vào cảng.
Hiện chủ đầu tư đang tập trung máy móc thi công các hạng mục của dự án, như: Thi công nạo vét, bơm cát vào bao Geotube, san lấp bãi đợt 1; thi công cầu cảng giai đoạn 1; thi công, lắp dựng trạm biến áp 560kVA/0,4kV và đóng điện; thi công phần kết cấu phía trên cầu cảng, thi công kè bảo vệ bờ…, quyết tâm hoàn thiện sớm nhất những hạng mục có đủ điều kiện thi công, phấn đấu đưa toàn bộ dự án vào hoạt động, khai thác trong năm 2026 như đúng tinh thần chỉ đạo của tỉnh.
Mạnh Trường
