Nhằm đa dạng hóa sản phẩm, mở rộng không gian du lịch, Cẩm Phả đang quan tâm, tập trung phát triển du lịch biển, đề xuất nhiểu sản phẩm mới nhằm đánh thức tiềm năng vịnh Bái Tử Long…
Không chỉ có nhiều danh thắng, di tích lịch sử, Cẩm Phả có nhiều tiềm năng lớn về dịch vụ, du lịch biển đảo với diện tích mặt biển trên 150km² gồm 50 đảo lớn, nhỏ. Cẩm Phả còn có 73km bờ biển với cảng biển lớn, đặc biệt là hệ thống cảng nước sâu: Cửa Ông, Hòn Nét – Con Ong; có ba bãi tắm du lịch…
Cẩm Phả cũng được xác định là cầu nối giữa 2 vùng du lịch của tỉnh (Hạ Long và Vân Đồn – Cô Tô). Trong đó, khu vực biển đảo vịnh Bái Tử Long trên địa bàn thành phố cũng có cảnh quan đẹp, hoang sơ và giàu tiềm năng.
Chính vì thế, mở rộng không gian ra phía Nam, khai thác thế mạnh biển đảo là hướng đi được quan tâm. “Phát huy tiềm năng này, Cẩm Phả tập trung khai thác, nghiên cứu, đề xuất các tour, tuyến; thúc đẩy sản phẩm mới, đồng thời tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng tích cực đẩy nhanh tiến độ… để sớm hiện thực hóa các hành trình, đánh thức, phát huy đúng tiềm năng của biển” – ông Bùi Hải Sơn, Trưởng Phòng VH-TT TP Cẩm Phả, chia sẻ.
Có thể thấy, thời gian qua, Cẩm Phả đã thực sự quan tâm, đẩy nhanh xây dựng, mở rộng không gian du lịch. Trước hết, thành phố đã vạch rõ trong Nghị quyết, kế hoạch phát triển du lịch tới 2025 định hướng 2030, định hướng khai thác du lịch biển, mở rộng không gian về phía Nam, phát triển kết nối du lịch biển với Hạ Long, Vân Đồn… Đây cũng là bước cụ thể hóa các quy hoạch, đề án của tỉnh về phát triển sản phẩm du lịch gắn với vùng vịnh Bái Tử Long, du lịch biển đảo.
Để sớm hiện thực hóa, Cẩm Phả tích cực nghiên cứu, rà soát điều tra tài nguyên du lịch trên vịnh Bái Tử Long kết nối với vịnh Hạ Long, đánh giá hiện trạng làm cơ sở xây dựng các sản phẩm. Ngay từ đầu năm 2024, TP Cẩm Phả đã đề xuất các sản phẩm, tuyến hành trình du lịch từ các bến tại Cẩm Phả đi vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long; đề xuất bổ sung vào quy hoạch của tỉnh các điểm tàu nghỉ đêm trên vịnh Bái Tử Long thuộc địa bàn Cẩm Phả.
Theo đó, Cẩm Phả đề xuất, xây dựng các sản phẩm mới, gồm: Tuyến du lịch nghỉ đêm trên vịnh Bái Tử Long (tuyến Vũng Đục – Công viên Hòn Xếp) và 3 tuyến du lịch mới tham quan ban ngày (tuyến 1: Cảng, bến tàu Cẩm Phả – đảo Ông Cụ; Tuyến 2: Cảng, bến tàu Cẩm Phả – Bản Sen; Tuyến 3: Cảng, bến tàu Cẩm Phả – đảo Quan Lạn, Minh Châu).
Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với các ngành Du lịch, Giao thông khảo sát, đánh giá nguồn tài nguyên, thuận lợi và khó khăn trong triển khai. Cẩm Phả cũng quan tâm mở rộng thêm không gian bằng việc triển khai trải nghiệm vùng nuôi trồng trên biển gắn kết với phát triển du lịch; đẩy nhanh đầu tư 3 điểm neo đậu hướng tới ngủ đêm trên vịnh Bái Tử Long.
Đáng chú ý, tháng 4 vừa qua, thành phố đã kết nối, làm việc với Tập đoàn TUI Musement quản lý và vận hành các hãng tàu biển lớn (như: Meinchift Cruises, Alida Cruises, MSC Cruises) và các đơn vị có liên quan, đã tổ chức khảo sát các điểm, sản phẩm du lịch phục vụ khách tàu biển.
Bên cạnh đó, Cẩm Phả cũng tính toán phương án phát triển đội tàu du lịch từ 50 – 80 phương tiện, trong đó có khoảng 20 tàu lưu trú phục vụ du khách nghỉ đêm trên vịnh; thúc đẩy quảng bá xúc tiến kinh tế biển qua nhiều sự kiện lớn; lắp đặt trạm BTS phủ rộng sóng di động; quan tâm tới cảng bến, đội tàu vận chuyển khách du lịch; phối hợp với các địa phương, ban ngành, doanh nghiệp triển khai các sản phẩm du lịch có sự kết nối với vịnh Bái Tử Long.
Nhờ đó, cho tới nay, đã đạt được kết quả ban đầu như đẩy nhanh tiến độ khảo sát, triển khai và đưa vào hoạt động các tour, sản phẩm mới, như: Tuyến du lịch Vũng Đục – Công viên Hòn Xếp; hành trình vịnh Hạ Long – Bái Tử Long thiết kế riêng cho khách tàu biển; tuyến mới “Hành trình di sản” kết nối Vịnh Hạ Long – Vịnh Bái Tử Long bằng du thuyền cao cấp Grand Pioneers 2 đã triển khai từ tháng 5/2024…
Tuy bước đầu đã có một số kết quả khả quan, cho thấy hướng đi đúng đắn, đánh thức tiềm năng to lớn của du lịch biển Cẩm Phả. Nhưng về lâu dài để phát triển bền vững, đa dạng trải nghiệm, địa phương cần khảo sát đầu tư tuyến luồng, cơ sở hạ tầng giao thông, bến cảng và các hạ tầng, dịch vụ cơ bản khác theo các quy định hiện hành…
