(Baoquangngai.vn)- Tiếp tục Chương trình Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại hội trường về kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội (KT-XH) năm 2024, dự kiến kế hoạch phát triển năm 2025.
 |
| Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Huỳnh Thị Ánh Sương phát biểu tại Hội trường. Ảnh: V.TÂN |
Thảo luận tại hội trường chiều 4/11, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Ngãi Huỳnh Thị Ánh Sương cho rằng, hiện nay học phí của các trường đại học công lập tự chủ không chỉ cao gấp nhiều lần so với trường chưa tự chủ mà giữa các hệ đào tạo, nhất là hệ chất lượng cao, học phí luôn gấp đôi so với hệ đại trà.
Cử tri cho rằng việc phân luồng đào tạo không còn dựa vào học lực mà dựa vào điều kiện kinh tế. Con em gia đình khó khăn khó theo học đại học vì học phí cao, mặc dù các em có năng lực học tập tốt. Đề nghị Chính phủ, bộ ngành liên quan xem xét, tăng cường vai trò quản lý Nhà nước về vấn đề tăng học phí, bảo đảm công khai, minh bạch; đồng thời có cơ chế hỗ trợ nhằm đáp ứng yêu cầu nâng cao trình độ đào tạo và phù hợp với điều kiện của đa số người dân.
Về chính sách hỗ trợ ngư dân đánh bắt xa bờ, đại biểu Huỳnh Thị Ánh Sương kiến nghị Chính phủ sớm sửa đổi, bổ sung Quyết định số 48/2010/QĐ-TTg. Trong đó, có nội dung sử dụng dữ liệu thiết bị giám sát hành trình tàu cá (VMS) làm căn cứ xác nhận vị trí hoạt động của tàu để thực hiện hỗ trợ cho ngư dân. Sớm sửa đổi, bổ sung Nghị định số 67/2014/NĐ-CP ngày 07/7/2014 về một số chính sách phát triển thủy sản, trong đó quy định về cơ cấu lại thời hạn trả nợ, giữ nguyên nhóm nợ để ngư dân tiếp tục được hưởng hỗ trợ lãi suất đối với các khoản cho vay đóng mới, nâng cấp tàu cá.
Kiến nghị Chính phủ thống nhất xây dựng tuyến giao thông kết nối KKT Dung Quất đến Sân bay Chu Lai tạo thành hành lang giao thông liên tỉnh, liên vùng Quảng Ngãi – sân bay Chu Lai – Quảng Nam, tạo thuận lợi cho việc giao thương hàng hóa, hành khách và phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế của sân bay Chu Lai, tạo tiền đề tiếp tục đầu tư nâng cấp, mở rộng Chu Lai thành Cảng hàng không quốc tế.
Tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã đưa vào khai thác từ năm 2018, tuy nhiên đến nay, nút giao Trì Bình – Dung Quất (Km101+740) nối cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi với tuyến đường Trì Bình – Dung Quất để lưu thông vào KKT Dung Quất vẫn còn dở dang. Kiến nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT và Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp sớm triển khai thi công, hoàn thành đưa vào sử dụng đáp ứng mong đợi của cử tri.
PV
TIN, BÀI LIÊN QUAN:
Nguồn: https://baoquangngai.vn/thoi-su/202411/quoc-hoi-thao-luan-ve-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-nam-2024-7e068c1/
