(QNO) – Thông tin trên được Công ty CP Công trình giao thông vận tải (GTVT) Quảng Nam cung cấp tại cuộc kiểm tra thực địa tuyến quốc lộ 24C của Phó Giám đốc Sở GTVT – ông Trần Ngọc Thanh cùng đoàn công tác mới đây.
Mục đích cuộc kiểm tra nhằm đánh giá tình hình bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên của đơn vị chịu trách nhiệm quản lý tuyến đường qua địa phận Quảng Nam (Công ty CP Công trình GTVT Quảng Nam). Xem xét việc quản lý hành lang an toàn giao thông của địa phương, đơn vị bảo trì đường bộ; công tác chuẩn bị ứng phó, khắc phục ảnh hưởng của bão lũ.
Đoàn cũng kiểm tra thực tế công trình bảo dưỡng định kỳ vừa thi công xong, qua đó chỉ ra một vài hạn chế nhỏ và yêu cầu nhà thầu sớm khắc phục; đồng thời chỉ đạo đơn vị quản lý vét một vị trí thoát nước dọc bên trái tuyến, đoạn giáp ranh với huyện Trà Bồng (Quảng Ngãi).
Tuyến quốc lộ 24C nối liền 2 tỉnh Quảng Ngãi – Quảng Nam. Trong đó, đoạn qua Quảng Nam thuộc cuối tuyến, nằm trên địa bàn huyện Bắc Trà My dài khoảng 14km.
Ông Trần Ngọc Thanh – Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết, thời gian qua, Cục Đường bộ Việt Nam phân bổ nguồn lực để duy tu, bảo dưỡng thường xuyên; khắc phục hậu quả sạt lở do thiên tai. Đặc biệt, cục rất quan tâm bố trí kinh phí để triển khai các công trình sửa chữa định kỳ, hệ thống đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Đến thời điểm này, nền và mặt đường đoạn qua địa phận Quảng Nam đã gần xong cải tạo và thảm bê tông nhựa đảm bảo an toàn, thuận lợi cho người và phương tiện lưu thông. Chỉ còn 800m mặt đường, đoạn giáp ranh với huyện Trà Bồng chưa triển khai, dự kiến sẽ thi công trong năm 2024.
Sau khi hoàn thành cải tạo toàn bộ nền và mặt đường, Sở GTVT sẽ tham mưu Cục Đường bộ Việt Nam quan tâm bố trí kinh phí để tiếp tục lắp đặt hệ thống an toàn giao thông cho tuyến quốc lộ trục dọc, nối liền khu vực miền núi này.
