Núi Thành, vùng động lực công nghiệp

Nhiều doanh nghiệp mạnh

Đến nay, trên địa bàn huyện Núi Thành có 5 khu công nghiệp (KCN) và 3 cụm công nghiệp. “Cánh chim đầu đàn” về công nghiệp ở Núi Thành là Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (THACO). Ngay sau lễ ra quân đầu năm Ất Tỵ, THACO tổ chức lễ khánh thành bến 5 vạn tấn, cảng quốc tế Chu Lai.

Cảng quốc tế Chu Lai là cảng biển loại 1 theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Bến 5 vạn tấn hay công trình cầu cảng số 2 đã hoàn thiện là phần mở rộng 365m về phía hạ lưu, nối tiếp bến cảng số 1, nâng tổng chiều dài toàn bến cảng Chu Lai lên 836m, độ sâu trước bến đạt âm 11,6m. Với đầu tư đồng bộ về hạ tầng, trang thiết bị, THACO gia tăng năng lực xếp dỡ lên gần 100 container/giờ (gấp 3 lần so với bến cảng số 1).

Hoàn thiện và đưa vào khai thác bến 5 vạn tấn là minh chứng khẳng định quyết tâm của THACO phát triển tập đoàn công nghiệp đa ngành và tiếp tục thu hút các nhà đầu tư đến Khu kinh tế mở Chu Lai, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội Quảng Nam.

THACO cũng đã khánh thành Trung tâm R&D THACO INDUSTRIES; nhà máy sản xuất linh kiện khung thân vỏ ô tô; nhà máy sản xuất kính ô tô cao cấp; nhà máy sản xuất thiết bị điện ô tô; khánh thành dây chuyền công nghệ sản xuất nhà máy THACO Bus và giới thiệu line-up sản phẩm mới thương hiệu THACO Truck và THACO Bus.

Các dự án đầu tư của THACO tại Núi Thành góp phần hiện thực hóa các định hướng theo Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 – 2030.

Mới đây, Công ty CP Hồng Đào Chu Lai tổ chức lễ kỷ niệm 20 năm ngày thành lập. Đóng chân trên địa bàn Núi Thành, Công ty CP Hồng Đào Chu Lai đã trở thành doanh nghiệp bao bì hàng đầu khu vực miền Trung, là nhà cung cấp cho hơn 100 công ty, tập đoàn đa quốc gia…

Hồng Đào Chu Lai vinh dự là doanh nghiệp bao bì duy nhất ở miền Trung được chọn tham gia “Chương trình thương hiệu Đất Việt” và được vinh danh trao tặng nhiều giải thưởng cao quý trong và ngoài nước.

Theo ông Phạm Ngọc Đào – Giám đốc Công ty CP Hồng Đào Chu Lai, hàng hóa xuất khẩu sang các thị trường khó tính như Nhật, Hàn Quốc, Úc, các nước châu Âu nên doanh nghiệp phải bảo đảm hệ thống quản lý chất lượng để sản phẩm có thương hiệu, đáp ứng các quy định của đối tác về vấn đề bảo vệ môi trường. Nguyên tắc hoạt động của công ty là đáp ứng kỳ vọng, đem lại hài lòng cho khách hàng; tạo công việc lâu dài, thu nhập ổn định cho nhân viên; đóng góp khá vào ngân sách nhà nước.

Ông Lê Văn Sinh – Chủ tịch UBND huyện Núi Thành cho biết, lĩnh vực công nghiệp của địa phương đang chuyển động mạnh với hoạt động của 142 doanh nghiệp đầu tư hơn 62.140 tỷ đồng, giải quyết việc làm cho hơn 30.000 lao động.

Núi Thành đã trở thành vùng kinh tế động lực, vùng công nghiệp trọng điểm của Quảng Nam. Năm 2024, tổng giá trị sản xuất công nghiệp – xây dựng đạt hơn 68.000 tỷ đồng; đóng góp lớn vào tổng thu ngân sách toàn tỉnh.

Vùng động lực công nghiệp

Theo ông Lê Văn Sinh, Núi Thành có nhiều điều kiện để trở thành “thủ phủ” công nghiệp toàn tỉnh. Phát triển công nghiệp trở thành ngành kinh tế chủ đạo của địa phương, chiếm tỷ trọng lớn nhất trong nền kinh tế, là động lực chính trong những năm đến.

Phát triển công nghiệp góp phần hiện thực hóa các định hướng theo Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 – 2030. Đó là đẩy mạnh phát triển công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, sản phẩm cơ khí, điện, điện tử; hình thành trung tâm cơ khí đa dụng và ô tô quốc gia; phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ gắn với dịch vụ hậu cần, logistics cảng biển, sân bay, đường sắt; tạo động lực thúc đẩy kinh tế tại khu vực miền Trung, đóng góp vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Trong giai đoạn đến, trọng tâm phát triển công nghiệp ở Núi Thành là tập trung phát triển khu phức hợp ô tô Chu Lai – Trường Hải thành hệ sinh thái đa ngành với quy mô, tầm vóc lớn. Phát triển trung tâm logistic có ý nghĩa chiến lược nhằm phát huy lợi thế về địa kinh tế của Núi Thành.

Phát triển cảng biển Chu Lai thành cảng biển quốc gia như quy hoạch. Đầu tư tuyến luồng Cửa Lở có khả năng cho tàu 5 vạn tấn hành thủy. Hình thành hệ thống các bến cảng Tam Hòa, Tam Giang có khả năng phát triển dịch vụ hậu cần cảng và logistics.

Ở huyện Núi Thành, thời gian qua hệ thống hạ tầng được quan tâm đầu tư. Cụ thể, đầu tư xây dựng hoàn thành hạ tầng các KCN Tam Anh 1, KCN Tam Anh, An Hòa và các cụm công nghiệp của huyện.

UBND huyện Núi Thành khẩn trương giải phóng mặt bằng, bàn giao đất để nhà đầu tư xây dựng đồng bộ kết cấu hạ tầng KCN chuyên nông – lâm nghiệp Tam Anh Nam. Dự án khí điện tại Tam Quang đang được xúc tiến triển khai. Tuyến đường Võ Chí Công đang hoàn thiện để kết nối với sân bay Chu Lai, đảm bảo kết nối liên vùng ven biển từ Đà Nẵng – Quảng Nam – Quảng Ngãi, tạo huyết mạch giao thông cho phát triển công nghiệp.