Đổ bê tông cốt thép cọc trụ đầu tiên

Trên công trường, kỹ sư Hồ Minh Cảnh – Chỉ huy trưởng công trường của Công ty CP Xây dựng giao thông Quảng Nam cho biết, đây là cọc khoan nhồi đầu tiên của trụ T33. Công trình sẽ tiến hành đúc tổng cộng 9 trụ, mỗi trụ 2 cọc khoan nhồi. Chiều dài của cọc trụ T33 là 57m, theo thiết kế phải đổ tổng cộng 76m³ bê tông xi măng.

Trong khi đó, nhà thầu phụ là Công ty CP Tư vấn đầu tư và xây dựng Tân Tiến cũng đã tháo dỡ lan can, lề bộ hành bên trái của 3 nhịp tính từ đầu cầu phía Bắc trở vào. Lan can, lề bộ hành này không thuộc vị trí phải thi công trụ cầu, cho nên tháo gỡ làm trước. Tại những vị trí có thi công trụ, sau khi hoàn thành xong hạng mục này, nhà thầu mới triển khai phần thượng bộ. Tân Tiến cũng là đơn vị đảm nhận thi công các hạng mục kết cấu phần trên, kết cấu khác, tháo dỡ và lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng trên cầu, đảm bảo giao thông.

[VIDEO] – Trên công trường thi công sửa chữa cầu Câu Lâu cũ:

Về tiến độ triển khai, kỹ sư Hồ Minh Cảnh chia sẻ, công tác chuẩn bị cần nhiều thời gian để huy động sà lan, thiết bị máy móc, nguyên vật liệu, làm bến bãi lên xuống sông. Thuận lợi khi thi công bên bờ thị trấn Nam Phước có bến lên xuống, địa phương tạo điều kiện tối đa để lập lán trại, tập kết máy móc, nguyên vật liệu. Bây giờ, mọi việc chuẩn bị đã ổn định, nhà thầu có thể thi công.

Theo kỹ sư Nguyễn Văn Công – Tư vấn giám sát trưởng công trình (Công ty CP Tư vấn giao thông Quảng Nam), công việc đang tiến hành theo kế hoạch. Tuy nhiên, do thời tiết bước vào mùa mưa bão, nếu lũ lớn phải ngừng thi công. Qua theo dõi, mực nước lũ sông Thu Bồn tại Câu Lâu lên báo động 2 thì nhà thầu phải báo cáo gấp cho chủ đầu tư (Sở GTVT tỉnh) để cơ quan chủ quản có quyết định cấm tất cả phương tiện, người qua lại cầu cho đảm bảo an toàn hay không.