Bí thư Tỉnh ủy Phan Việt Cường kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm phía bắc Quảng Nam

Báo cáo với lãnh đạo tỉnh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam (chủ đầu tư) – ông Nguyễn Văn Thường cho biết, cầu Văn Ly và đường dẫn có tổng mức đầu tư 575 tỷ đồng (Trung ương hỗ trợ 420 tỷ đồng; ngân sách tỉnh 155 tỷ đồng). Khởi công tháng 10/2023, nhà thầu là Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương hiện khoan xong cọc khoan nhồi mố M1, trụ T1, hệ đỡ nhịp KT; đã làm xong bệ móng mố M1, trụ T1; đang thi công phần thân mố M1, trụ T1.

^{[VIDEO] – Trên công trường thi công cầu Văn Ly và đường dẫn, nối liền các xã Điện Quang, Điện Hồng (Điện Bàn) với xã Đại Hòa (Đại Lộc):}

Cầu Văn Ly và đường dẫn dự kiến hoàn thành trong tháng 9/2025 và là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XXIII (nhiệm kỳ 2026 – 2030). Để hoàn thành đúng tiến độ, chủ đầu tư kiến nghị huyện Đại Lộc và thị xã Điện Bàn đẩy nhanh bồi thường, giải phóng mặt bằng, khẩn trương xây dựng các khu tái định cư cho dự án.

Dự án đường nối quốc lộ 14H đến ĐT609C (Duy Xuyên – Đại Lộc) khởi công vào tháng 7/2022, tổng mức đầu tư 340 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Là hạng mục quan trọng nhất của dự án, cầu Sông Thu đã hoàn thành 2/2 mố, 11/15 trụ; lao lắp 8/16 nhịp, đổ bản mặt cầu 8/8 nhịp. Khối lượng thực hiện toàn bộ dự án đến nay đạt 129,99 tỷ đồng (xây lắp chiếm 106 tỷ đồng). Do đó, tỉnh cần bổ sung vốn trong năm 2023 là 30 tỷ đồng để thanh toán nợ khối lượng xây lắp hoàn thành, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng đã phê duyệt.

^{[VIDEO] – Đoàn công tác đi thực tế trên công trường thi công cầu Sông Thu, thuộc đoạn đường dẫn phía bắc:}

Việc thi công trụ T2 của cầu Sông Thu trên bờ phía Duy Xuyên chưa thể triển khai do vướng mặt bằng hộ bà Nguyễn Thị Dư. Mặt đường thi công đường dẫn mới bàn giao được 2,1/5km, nhiều nhất thuộc địa bàn Duy Xuyên. Chủ đầu tư kiến nghị các huyện Duy Xuyên, Đại Lộc tiếp tục tháo gỡ ách tắc mặt bằng, xây dựng khu tái định cư. Tỉnh quan tâm để trả nợ khối lượng xây lắp hoàn thành và chi trả tiền giải phóng mặt bằng.

Dự án đường nối ĐT609C đến quốc lộ 14B (Đại Lộc) có tổng mức đầu tư 550 tỷ đồng (Trung ương hỗ trợ 440 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 110 tỷ đồng). Khởi công xây dựng vào ngày 22/2/2022, giá trị xây lắp đến nay đạt 242,78/380,44 tỷ đồng. Trong đó, cầu An Bình đã hoàn thành phần hạ bộ toàn cầu, thượng bộ nhịp dẫn hoàn thành bản mặt cầu 19/19 nhịp. Dự kiến ngày 30/4/2024 sẽ hợp long cầu An Bình.

Ách tắc dự án khi hiện nay còn 0,9/3,03km chưa được bàn giao. Việc xây dựng khu tái định cư chưa triển khai trên thực địa, trong khi thời gian thực hiện dự án đến năm 2024 kết thúc. Nguồn vật liệu đắp trên địa bàn thì khan hiếm, giá cả tăng cao.

Trên công trường, Bí thư Tỉnh ủy – Chủ tịch HĐND tỉnh Phan Việt Cường đề nghị các địa phương liên quan đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, bàn giao cho chủ đầu tư và nhà thầu thi công các công trình trọng điểm này. Đặc biệt, Duy Xuyên cần sớm tháo gỡ vướng mắc mặt bằng thi công trụ T2 của cầu Sông Thu. Trước kiến nghị của chủ đầu tư về bổ sung vốn trả khối lượng hoàn thành cho nhà thầu, đồng chí Phan Việt Cường đề nghị UBND tỉnh nghiên cứu, bố trí vốn bổ sung.

Thay mặt lãnh đạo tỉnh, đồng chí Phan Việt Cường biểu dương nỗ lực thi công của các nhà thầu trong thời gian qua, đồng thời đề nghị tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thời gian, đảm bảo chất lượng, mỹ thuật. Dịp này, đồng chí Phan Việt Cường tặng quà cho các nhà thầu và chúc mừng năm mới 2024. 

Cũng trong chiều nay, Bí thư Tỉnh ủy Phan Việt Cường cùng đoàn công tác của tỉnh đến kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng để thi công cầu Quảng Đà và đường dẫn, đoạn phía nam qua xã Điện Tiến (thị xã Điện Bàn). Dự án này do TP.Đà Nẵng đầu tư, khi hoàn thành sẽ nối quốc lộ 14B, đoạn qua xã Hòa Khương (huyện Hòa Vang, TP.Đà Nẵng) với đường vành đai phía Bắc Quảng Nam (vị trí thuộc xã Điện Tiến xuống đến ven biển phường Điện Ngọc, Điện Bàn).