Khẩn trương hoàn thiện các nghị định đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng

(QBĐT) – Đó là ý kiến chỉ đạo của đồng chí Trần Hồng Hà, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp trực tuyến rà soát, góp ý các dự thảo nghị định quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (ATGTĐB), diễn ra sáng 8/11.

Tham dự tại điểm cầu Quảng Bình có đại diện Ban An toàn giao thông tỉnh; lãnh đạo các cơ quan, đơn vị liên quan.

Luật Đường bộ (gồm 6 chương, 86 điều), Luật Trật tự, ATGTĐB (gồm 8 chương, 89 điều) được Quốc hội khóa XV thông qua ngày 27/6/2024, có nhiều nội dung mới, bao quát, liên quan đến đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, phương tiện giao thông, phương thức giao thông, bảo đảm trật tự, an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông… Vì vậy, quá trình xây dựng các nghị định còn nhiều ý kiến khác nhau cần tiếp tục rà soát, hoàn thiện, nhằm tạo hành lang pháp lý chặt chẽ, đáp ứng tốt công tác quản lý đối với từng lĩnh vực, tăng cường tính minh bạch, công bằng cho người dân, doanh nghiệp.

Tại cuộc họp, đại diện lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương đã đóng góp nhiều ý kiến vào các nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo nghị định quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành 2 luật. 

Phát biểu tại cuộc họp, đồng chí Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương hoàn thiện các nghị định theo đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng; đồng thời, tiếp thu, nghiên cứu, giải trình và làm rõ từng nội dung còn có ý kiến khác nhau. Đối với dự thảo nghị định quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ, cần tiếp tục rà soát, xem xét theo hướng quy định rõ các điều kiện, tiêu chí đối với từng loại công trình kết cấu hạ tầng do Trung ương quản lý và phân cấp triệt để cho địa phương quản lý, đầu tư, khai thác, sử dụng, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ theo đúng quy định.

Đối với dự thảo nghị định quy định chi tiết và biện pháp thi hành Luật Trật tự, ATGTĐB, tập trung rà soát kỹ quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với các đối tượng dễ bị tổn thương, như: Học sinh, sinh viên, người cao tuổi, người khuyết tật; bổ sung các nội dung quy định trách nhiệm của gia đình, nhà trường, cơ sở giáo dục trong việc quản lý học sinh sử dụng phương tiện xe máy tham gia giao thông; quy định cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông bảo đảm đầy đủ, liên thông, đồng bộ với các cơ quan chức năng khác để phục vụ công tác quản lý, điều hành giao thông vận tải và trật tự, an toàn giao thông, thuận tiện để người dân, doanh nghiệp tra cứu, thực hiện; đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ trong quản lý, điều hành giao thông, tiến tới giảm hoạt động tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm trực tiếp.

Dương Công Hợp