Ngày 3/4, đại diện Ban quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi cho biết, đến nay các đơn vị chức năng hoàn thành kiểm đếm 163/164ha diện bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) tuyến chính dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi. Trong đó, giải phóng mặt bằng sạch, bàn giao cho nhà thầu khoảng 26ha.
Công tác bồi thường, GPMB dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi còn nhiều khó khăn, vướng mắc.
Theo ông Hoàng Minh Thiện, Trưởng phòng Quản lý dự án 2 (Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi), trong tháng 4/2024, các đơn vị sẽ tập trung hoàn thành công tác kiểm đếm đối với 1,3ha còn lại này. Đồng thời, ưu tiên giải quyết mặt bằng đối với các vị trí thi công cầu, cống để đẩy khối lượng thi công.
Ông Thiện cho hay, khó khăn trong công tác kiểm kê đối với phần diện tích trên là người dân không hợp tác hoặc không tìm được chủ đất. Riêng phần diện tích 0,74ha tại xã Bình Phước, huyện Bình Sơn là đất đang tranh chấp. Đồng thời, đối với phần diện tích đất lúa cần phải chuyển mục đích sử dụng đất. Tỉnh đang xây dựng lại trình Bộ TN&MT để tổ chức họp thẩm định.
Liên quan đến việc di dời mồ mả, qua kiểm đếm có gần 5.000 ngôi mộ. Hiện, các đơn vị lập kế hoạch đầu tư khu cải táng mồ mả có diện tích 0,84ha để bố trí cải táng 1.142 ngôi mộ. Đối với số ngôi mộ còn lại sẽ cải táng đến các khu nghĩa địa trên địa bàn dọc theo tuyến chính.
Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi Ngô Văn Dụng cho biết, đơn vị đang tích cực phối hợp với các đơn vị triển khai có hiệu quả công tác bồi thường, GPMB để đến hết tháng 4 bàn giao được 30% mặt bằng sạch.
Về triển khai xây dựng 10 khu tái định cư với 655 lô đất, đến nay mới hoàn thành phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 và đang hoàn thiện hồ sơ báo cáo đánh giá tác động môi trường.
Toàn bộ tuyến chính đến thời điểm hiện tại qua kiểm kê có khoảng 480 hộ dân thuộc diện tái định cư.
Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi Ngô Văn Dụng cho biết, phấn đấu trong tháng 4/2024 hoàn thành GPMB ít nhất 30% mặt bằng trên tuyến cho nhà thầu thi công. Trong đó, phần nhiệm vụ quan trọng nhất cần tập trung triển khai ở 9 vị trí xây dựng các cầu trên tuyến để hỗ trợ nhà thầu nhanh chóng tiếp cận công địa và tổ chức thi công, gia tăng sản lượng.
Ghi nhận trên tuyến cho thấy đối với các vị trí đã bàn giao mặt bằng, nhà thầu đã triển khai máy móc, thiết bị cơ giới và nhân lực đến tiếp cận mặt bằng và tổ chức thi công.
Nhà thầu bố trí thiết bị cơ giới để thi công cầu bắc qua sông Trà Bồng, công trình cầu lớn nhất trên tuyến thuộc địa bàn xã Bình Dương, huyện Bình Sơn.
Tại vị trí cầu bắc qua sông Trà Bồng thuộc địa bàn xã Bình Dương, nhà thầu triển khai nhiều cẩu trục, xe đào, bố trí nhân lực thi công cọc móng. Đại diện nhà thầu cho biết, hiện đơn vị đang thi công dự án chủ yếu hạng mục cầu, cống trong bối cảnh mặt bằng tuyến chính chưa giải phóng được.
Trong khi đó, đối với nguồn vật liệu thi công dự án theo báo cáo tổng nhu cầu đất đắp, đá, cát… để phục vụ thi công dự án là rất lớn lên đến khoảng 6 triệu m3. Trong đó, lớn nhất là đất đắp khoảng 5 triệu m3. Cụ thể, tuyến chính cần khoảng 4 triệu m3, các khu tái định cư, điểm cải táng mồ mả gần 800.000m3.
Nhu cầu vật liệu đất đắp trên tuyến rất lớn, do đó lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các bên phải tích cực vào cuộc, chuẩn bị đầy đủ và kiểm soát chặt chẽ.
Theo đó, qua tính toán, nguồn đất đắp điều phối nội bộ khoảng 1,9 triệu m3, nguồn đất đắp còn lại cần khoảng 3,1 triệu m3. Dù các mỏ được đưa vào quy hoạch cơ bản đáp ứng, song đại diện Ban quản lý kiến nghị bổ sung thêm các mỏ đất được cấp trước đó có địa chỉ cụ thể để bổ sung vào danh mục phục vụ dự án nhằm đáp ứng nguồn vật liệu phục vụ thi công dự án tốt hơn.
Riêng cát xây dựng, nhu cầu khoảng 650.000m3, đến nay đã khoanh định 9 mỏ dọc theo sông Trà Bồng phục vụ trực tiếp, trong đó có 2 mỏ hết hạn nhưng còn trữ lượng nên đang làm thủ tục đóng mỏ thương mại để cấp chỉ định trực tiếp cho dự án.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền yêu cầu các bên liên quan tích cực đẩy mạnh công tác GPMB, xây dựng kế hoạch thực hiện cụ thể, chặt chẽ để đảm bảo tiến độ dự án.
Tại cuộc họp ngày 2/4, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền đã yêu cầu chủ đầu tư xác định rõ tổng nhu cầu vật liệu phục vụ thi công dự án, xác định cụ thể từng mỏ vật liệu, trữ lượng và nhà thầu nào khai thác… để giúp công tác quản lý, kiểm soát hiệu quả và không bị động nguồn vật liệu đầu vào.
Ông Hiền yêu cầu chính quyền các địa phương trong vùng dự án phải tích cực, chủ động phối hợp với chủ đầu tư trong quá trình thực hiện công tác bồi thường để kịp thời tháo gỡ các vướng mắc và bàn giao mặt bằng theo đúng tiến độ.
Dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi có chiều dài 26,88km, được đầu tư xây dựng mới hoàn toàn và chạy song song về phía đông QL1, đi qua 11 xã, thị trấn của huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và TP Quảng Ngãi.
Dự án có điểm đầu tuyến tại Km 1+300, kết nối với đường Trì Bình – Dung Quất, thuộc xã Bình Chánh, huyện Bình Sơn (Khu kinh tế Dung Quất) và cuối tuyến tại Km 28+188, kết nối với đường Hoàng Sa, tại nút giao đầu cầu đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc, thuộc địa phận xã Tịnh An, TP Quảng Ngãi.
Ngày 24/12/2023, dự án chính thức khởi công và dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2025. Đây là công trình được tỉnh Quảng Ngãi chọn gắn biển chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XXI.
