Từ nay đến năm 2030, tỉnh Nam Định sẽ tập trung phát triển 5 hành lang kinh tế, nhằm thúc đẩy liên kết nội vùng, liên kết vùng, phân công và hợp tác lãnh thổ, phát huy đầy đủ các tiềm năng, thế mạnh, lợi thế so sánh, bổ sung cho nhau, cùng phát triển.
Trong đó, Hành lang quốc lộ 10 (thành phố Nam Định – Cao Bồ): Đi từ huyện Vũ Thư (tỉnh Thái Bình) – thành phố Nam Định – thị trấn Gôi (huyện Vụ Bản) – thị trấn Lâm (huyện Ý Yên) – đến thành phố Ninh Bình, là hành lang động lực chủ đạo của tỉnh. Đẩy mạnh phát triển các vùng nông nghiệp tập trung, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao; phát triển công nghiệp, đặc biệt là công nghiệp chế biến. Chú trọng phát triển ngành dịch vụ – du lịch, các điểm du lịch sinh thái, du lịch nghỉ dưỡng. Hành lang Cao tốc Bắc Nam nối dài (Hà Nội – Cao Bồ – Rạng Đông): Đi từ huyện Thanh Liêm (tỉnh Hà Nam) – Cao Bồ (huyện Ý Yên) – thị trấn Liễu Đề – thị trấn Quỹ Nhất – thị trấn Rạng Đông, huyện Nghĩa Hưng; là hành lang phát triển động lực chủ đạo của tỉnh. Tập trung nguồn lực phát triển công nghiệp, nông nghiệp, thương mại và dịch vụ; ưu tiên phát triển công nghiệp chế biến chế tạo, luyện thép, khai khoáng, dịch vụ du lịch sinh thái cảnh quan.
Hành lang kinh tế ven biển (Nghĩa Hưng – Hải Hậu – Giao Thủy): Đi từ huyện Tiền Hải (tỉnh Thái Bình) – đô thị Đại Đồng – thị trấn Quất Lâm – thị trấn Cồn – thị trấn Thịnh Long – thị trấn Rạng Đông – đến huyện Kim Sơn (tỉnh Ninh Bình); là hành lang phát triển động lực chủ đạo. Ưu tiên phát triển công nghiệp, nông nghiệp, thương mại và dịch vụ; trong đó khuyến khích phát triển công nghiệp chế biến chế tạo, luyện thép, khai khoáng, dịch vụ du lịch sinh thái biển, nuôi trồng thủy hải sản, dịch vụ cảng và logistics.
Hành lang quốc lộ 21 và tuyến đường từ thành phố Nam Định – Xuân Trường – Giao Thủy: Đi từ huyện Lý Nhân (tỉnh Hà Nam) – thành phố Nam Định – thị trấn Cổ Lễ – thị trấn Xuân Trường – thị trấn Quất Lâm; là hành lang phát triển động lực thứ cấp đến năm 2030 và chủ đạo đến năm 2050. Đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng nhằm thu hút đầu tư vào phát triển công nghiệp, du lịch. Hành lang tuyến cao tốc CT.08 (Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng): Đi từ huyện Kim Sơn (tỉnh Ninh Bình) – thị trấn Cổ Lễ – thị trấn Liễu Đề – đến huyện Kiến Xương (tỉnh Thái Bình); là hành lang phát triển động lực thứ cấp đến năm 2030 và chủ đạo đến năm 2050. Tập trung phát triển công nghiệp, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, thương mại, dịch vụ và du lịch./
Mai Hiếu
