Trước khi đưa vào khai thác chính thức, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ chạy thử đợt cuối cùng với 200 chuyến/ngày.
Ngày 12/12, thông tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị TP.HCM (HURC1), trước khi vận hành thương mại chính thức, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ bước vào đợt chạy thử cuối với 200 chuyến mỗi ngày. Thời gian chạy thử từ 13 đến 21/12, bắt đầu từ 5h đến hơn 22h.
Metro số 1 chạy thử đợt cuối với 200 chuyến/ngày trước khi vận hành chính thức.
Các đoàn tàu metro sẽ xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), kết thúc tại ga Bến Thành (quận 1) với quãng đường gần 20km. Các chuyến tàu hoạt động với tần suất 8-12 phút/chuyến, thời gian di chuyển khoảng 30 phút, dừng tại mỗi ga trong 30 giây.
Được biết, đây là bước kiểm tra toàn diện cuối cùng trước khi tuyến metro đầu tiên của TP.HCM đi vào khai thác thương mại.
Giai đoạn thử nghiệm đánh giá các yếu tố như hệ thống kỹ thuật, khả năng hoạt động của đoàn tàu, sự phối hợp giữa các bộ phận vận hành, và tính nhuần nhuyễn trong xử lý các tình huống thực tế.
Người dân trải nghiệm metro số 1 trước khi khai thác chính thức.
Trước đó, vào ngày 11/12, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), liên danh tư vấn chung NJPT, và nhà thầu Hitachi đã ký kết và trao chứng nhận bàn giao công trình có điều kiện cho gói thầu CP3. Gói thầu này bao gồm cung cấp thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và các hạng mục liên quan.
Sau khi tiếp nhận, chủ đầu tư đã chuyển giao tài sản của gói thầu CP3 cho Công ty metro số 1 – đơn vị chịu trách nhiệm vận hành tuyến metro. Đây là bước quan trọng để đơn vị vận hành làm chủ các thiết bị và hệ thống trước khi đưa vào khai thác.
Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, các công việc còn lại đang được gấp rút hoàn thiện, bao gồm nghiệm thu hệ thống phòng cháy chữa cháy, cấp giấy phép môi trường, thẩm định và cấp chứng nhận an toàn hệ thống. Bước cuối cùng là nghiệm thu toàn dự án sẽ do Hội đồng Kiểm tra Nhà nước thực hiện trước khi chính thức vận hành thương mại.
Như vậy, tính đến nay, gần như tất cả các công đoạn của metro đã hoàn tất, sẵn sàng bước vào vận hành chính thức để phục vụ người dân. Trước đó, từ đầu tháng 10, tuyến Metro số 1 đã bước vào giai đoạn thử nghiệm toàn tuyến (trial-Run) với 47 kịch bản khác nhau.
Các kịch bản bao gồm vận hành trong điều kiện bình thường và xử lý các sự cố khẩn cấp như cháy nổ, mất điện, ngập nước hay mất tín hiệu.
Trong quá trình thử nghiệm, tần suất chạy tàu được đẩy lên mức cao nhất với khoảng cách giữa các chuyến chỉ 4 phút 30 giây, nhằm đánh giá khả năng vận hành ở điều kiện tải nặng.
Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM, đóng vai trò kết nối trung tâm thành phố với cửa ngõ phía Đông, góp phần giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.
Tuyến metro số 1 dài gần 20km, bao gồm 11 ga trên cao và 3 ga ngầm, với tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng. Dự án được khởi công từ năm 2012, sau hơn một thập kỷ xây dựng, dự kiến chính thức vận hành từ ngày 22/12.
Vừa qua, HĐND TP.HCM thông qua nghị quyết hỗ trợ giá vé cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và tàu điện. Theo đó, trong tháng đầu tiên, hành khách sẽ được miễn phí vé metro và vé đi xe buýt kết nối các tuyến metro.
TP cũng có chính sách hỗ trợ 100% giá vé cho người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi khi đi sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện và xe buýt
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-chay-thu-dot-cuoi-voi-200-chuyen-ngay-192241212142707219.htm
